重庆市生态环境局两江新区分局审查建设项目环评信息公示表悦来大山坡加油站-悦来大山坡加油站
重庆市生态环境局两江新区分局审查建设项目环评信息公示表悦来大山坡加油站-悦来大山坡加油站
(略) 生态环境局两江新区分局审查以下建设项目环评文件,现公告有关环评信息,接受社会监督,公示期为2024年1月3日—2024年1月9日(5个工作日)。环评文件查询方式:可通过下表文本链接查看。
反馈意见受理方式为电子邮箱:*@*63.com,传真:023-*。通讯地址: (略) 渝北区渝兴广场B5座7楼,邮编:*。申请人和利害关系人可自公示起5个工作日内以书面形式向我局提出听证申请。
序号 | 项目名称 | 建设地点 | 建设单位 | 环境影响评价机构 | 项目概况 | 主要环境影响和环境保护对策与措施 | 相关部门意见 |
2 | 悦来大山坡加油站 | (略) 两江新区悦来组团C标准分区 C32-5地块 | 重庆高速 (略) | 重庆重大建设 (略) | 悦来大山坡加油站属于“五十、社会事业与服务业”中“119 加油加气站”中“城市建成区新建、扩建加油站”项目,本项目总投资共计4000万元,项目位于两江新区悦来组团C标准分区 C32-5地块,占地面积2926m2,建筑面积761.44m2。加油站主要包括加油罩棚、站房、加油机、卧式埋地油罐等;加油区设四枪式加油机4台;站内共设4个埋地式钢制油罐(配防渗池),包括1个30m3的0#柴油罐,1个容积为30m3的92#汽油罐,1个容积为30m3的95#汽油罐,1个容积为15m3的98#汽油罐,总储量为90m3(柴油罐折半计算容积),根据《汽车加油加气加氢站技术标准》(GB50156-2021)对加油站的规模划分,拟建项目属三级加油站。 | 1、废气:该加油站在卸油区和加油机处均设置有油气回收系统,运营期间产生的大部分油气回收,极少量排入大气中,排放量为5.98t/a。类比同等级且采取相同油气回收系统的加油站非*烷总烃监测结果,场界浓度一般为2.4 mg/m3,能 (略) 地方标准《大气污染物综合排放标准》(DB50/418-2016),对大气环境的影响较小。汽车尾气通过加强管理进行控制,对大气环境影响较小。 2、废水:拟建项目采取雨污分流制,所有污、废水及雨水均采用重力自流排放。罩棚屋面雨水经雨水斗收集后接入雨水管网。生活污水进入生化池,位于站房西北侧隔油池旁,日处理能力10m3/d。罩棚下加油区设置环保沟,场地冲洗水进入隔油池,项目西北侧绿化带下设置1个5 m3隔油池。该项目生活污水经生化池处理达到《污水综合排放标准》(GB8978-1996)三级排放标准后排放,场地冲洗水经隔油池处理达到《污水综合排放标准》(GB8978-1996)三级排放标准后排放, (略) 政污水管网,最终经悦来污水处理厂深度处理达《城镇污水处理厂污染物排放标准》(GB18918-2002)一级A 标准后排出。通过以上措施处理后,拟建项目污水排放对地表水环境影响小。 3、固体废物:本项目产生的生活垃圾5.84t/a,生化池污泥1.5t/a,分类袋装化收集后委托当地环卫部门处理;含油污泥0.05t/a,含油棉纱手套0.02 t/a,设备检修废物0.2t/a,清罐废物0.4t/a,均属于危险废物,置于危险废物暂存点,定期交由有危险废物资质的单位统一清运处理。固废得到合理处置,对环境影响较小。 4、噪声:项目建成后主要有加油机、柴油发电机、潜油泵,等设备运行时发出的噪声,进出站的加油车辆交通噪声,声级在50~85dB(A)。噪声经隔声减震及距离衰减后场界能够达标;备用发电机安放在室内,并辅以隔声、吸声、消声等技术措施,且只在停电时运行,运行时间短,对环境影响是短暂的;汽车进出加油站时将产生噪声,将采取禁鸣、减速等措施,项目噪声对周边的影响较小。 5、地下水、土壤:拟建项目油罐采用单层油罐外配防渗罐池。 采用钢带固定油罐的抗浮措施,并且油罐周围回填油罐厂家指定材料,其厚度不小于0.3 m。按照“源头控制、分区防控、污染监控、应急响应”原则,加油站场地分为重点防治区和一般防治区,重点污染防治区为罐区(含储罐区底部基础)、危废暂存间、生化池及隔油池;一般污染防治区为站房、罩棚地面等。重点污染防治区采用防渗混凝土浇筑为一体,其中外墙和底板厚度不小于250 mm,隔墙厚度不小于200 mm,墙顶高于池内灌顶标高,池底低于罐底设计标高200 mm,培面与罐壁之间间距大于500 mm。一般污染防治区场地采用刚性防渗,即混凝土面层添加水泥基渗透结晶型防渗剂。另外通过加强监督管理,对防渗质量以及施工质量进行严格检查等措施。地下水通过采取本报告提出的有效措施后,受到的污染影响较小。 6、环境风险:拟建项目主要危险物质为汽油,在汽油突发泄漏的情况下加油加气站存在污染环境空气、危害周围人群健康以及发生火灾爆炸事故的潜在风险。拟建项目最大可信事故风险值为1×10-5次/年,低于我国石油化工行业的可接受风险值4.0×10-4次/年,项目风险值属于可接受水平。评价建议,为降低加油加气站环境风险事故影响,必须严格落实风险防范措施,加强运营期安全风险管理。严格设计和施工,确保加油站的安全运行,防止火灾、爆炸等事故发生,将加油加气站事故风险降到最低限度。在采取完善有效的风险防范措施后,拟建项目环境风险影响程度是可以接受的。 | 重庆两江新区经济运行局备案(项目编码:2307-*-04-01-*) |
(略) 生态环境局两江新区分局审查以下建设项目环评文件,现公告有关环评信息,接受社会监督,公示期为2024年1月3日—2024年1月9日(5个工作日)。环评文件查询方式:可通过下表文本链接查看。
反馈意见受理方式为电子邮箱:*@*63.com,传真:023-*。通讯地址: (略) 渝北区渝兴广场B5座7楼,邮编:*。申请人和利害关系人可自公示起5个工作日内以书面形式向我局提出听证申请。
序号 | 项目名称 | 建设地点 | 建设单位 | 环境影响评价机构 | 项目概况 | 主要环境影响和环境保护对策与措施 | 相关部门意见 |
2 | 悦来大山坡加油站 | (略) 两江新区悦来组团C标准分区 C32-5地块 | 重庆高速 (略) | 重庆重大建设 (略) | 悦来大山坡加油站属于“五十、社会事业与服务业”中“119 加油加气站”中“城市建成区新建、扩建加油站”项目,本项目总投资共计4000万元,项目位于两江新区悦来组团C标准分区 C32-5地块,占地面积2926m2,建筑面积761.44m2。加油站主要包括加油罩棚、站房、加油机、卧式埋地油罐等;加油区设四枪式加油机4台;站内共设4个埋地式钢制油罐(配防渗池),包括1个30m3的0#柴油罐,1个容积为30m3的92#汽油罐,1个容积为30m3的95#汽油罐,1个容积为15m3的98#汽油罐,总储量为90m3(柴油罐折半计算容积),根据《汽车加油加气加氢站技术标准》(GB50156-2021)对加油站的规模划分,拟建项目属三级加油站。 | 1、废气:该加油站在卸油区和加油机处均设置有油气回收系统,运营期间产生的大部分油气回收,极少量排入大气中,排放量为5.98t/a。类比同等级且采取相同油气回收系统的加油站非*烷总烃监测结果,场界浓度一般为2.4 mg/m3,能 (略) 地方标准《大气污染物综合排放标准》(DB50/418-2016),对大气环境的影响较小。汽车尾气通过加强管理进行控制,对大气环境影响较小。 2、废水:拟建项目采取雨污分流制,所有污、废水及雨水均采用重力自流排放。罩棚屋面雨水经雨水斗收集后接入雨水管网。生活污水进入生化池,位于站房西北侧隔油池旁,日处理能力10m3/d。罩棚下加油区设置环保沟,场地冲洗水进入隔油池,项目西北侧绿化带下设置1个5 m3隔油池。该项目生活污水经生化池处理达到《污水综合排放标准》(GB8978-1996)三级排放标准后排放,场地冲洗水经隔油池处理达到《污水综合排放标准》(GB8978-1996)三级排放标准后排放, (略) 政污水管网,最终经悦来污水处理厂深度处理达《城镇污水处理厂污染物排放标准》(GB18918-2002)一级A 标准后排出。通过以上措施处理后,拟建项目污水排放对地表水环境影响小。 3、固体废物:本项目产生的生活垃圾5.84t/a,生化池污泥1.5t/a,分类袋装化收集后委托当地环卫部门处理;含油污泥0.05t/a,含油棉纱手套0.02 t/a,设备检修废物0.2t/a,清罐废物0.4t/a,均属于危险废物,置于危险废物暂存点,定期交由有危险废物资质的单位统一清运处理。固废得到合理处置,对环境影响较小。 4、噪声:项目建成后主要有加油机、柴油发电机、潜油泵,等设备运行时发出的噪声,进出站的加油车辆交通噪声,声级在50~85dB(A)。噪声经隔声减震及距离衰减后场界能够达标;备用发电机安放在室内,并辅以隔声、吸声、消声等技术措施,且只在停电时运行,运行时间短,对环境影响是短暂的;汽车进出加油站时将产生噪声,将采取禁鸣、减速等措施,项目噪声对周边的影响较小。 5、地下水、土壤:拟建项目油罐采用单层油罐外配防渗罐池。 采用钢带固定油罐的抗浮措施,并且油罐周围回填油罐厂家指定材料,其厚度不小于0.3 m。按照“源头控制、分区防控、污染监控、应急响应”原则,加油站场地分为重点防治区和一般防治区,重点污染防治区为罐区(含储罐区底部基础)、危废暂存间、生化池及隔油池;一般污染防治区为站房、罩棚地面等。重点污染防治区采用防渗混凝土浇筑为一体,其中外墙和底板厚度不小于250 mm,隔墙厚度不小于200 mm,墙顶高于池内灌顶标高,池底低于罐底设计标高200 mm,培面与罐壁之间间距大于500 mm。一般污染防治区场地采用刚性防渗,即混凝土面层添加水泥基渗透结晶型防渗剂。另外通过加强监督管理,对防渗质量以及施工质量进行严格检查等措施。地下水通过采取本报告提出的有效措施后,受到的污染影响较小。 6、环境风险:拟建项目主要危险物质为汽油,在汽油突发泄漏的情况下加油加气站存在污染环境空气、危害周围人群健康以及发生火灾爆炸事故的潜在风险。拟建项目最大可信事故风险值为1×10-5次/年,低于我国石油化工行业的可接受风险值4.0×10-4次/年,项目风险值属于可接受水平。评价建议,为降低加油加气站环境风险事故影响,必须严格落实风险防范措施,加强运营期安全风险管理。严格设计和施工,确保加油站的安全运行,防止火灾、爆炸等事故发生,将加油加气站事故风险降到最低限度。在采取完善有效的风险防范措施后,拟建项目环境风险影响程度是可以接受的。 | 重庆两江新区经济运行局备案(项目编码:2307-*-04-01-*) |
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