项目名称

建设地点

建设单位

建设项目概况

公众参与情况

相关环保措施承诺

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

(略) 物流中心项目

(略) 椒江区外沙路238号

(略)

项目海域使用面积*平方米，91622平方米为目前*域面积，47045平方米拟新建码头面积，4292平方米拟新建防撞墩面积。

新建1个3000吨级货运码头（132×21m），新建引桥1座（135.35×10m），码头岸线总长132m，1个3000吨级泊位（水工结构按5000吨级设计），防撞墩4座，门式起重机等机械设备。形成年配送150万吨钢材（主要为卷板、钢筋、船板，不包含废铁、废钢等废料），97万吨件杂货装卸的服务能力（件杂不涉及废铁、废钢等废料）。

码头施工期本工程疏浚范围共包括停泊水域、回旋水域和进港航道连接段三部分，疏浚量共计12.69万m³。

已按规范要求开展了公众参与

工程建设单位应认真落实本报告书提出的各项环保措施、环境风险防范措施和应急措施，严格落实“三同时”管理，采取有效措施降低船舶溢油突发环境事件风险。

一、落实大气防治措施。①项目施工方合理安排施工时间，尽量缩短现场施工作业时间，以减少施工船舶、汽车排放烟气对大气环境的影响。②施工场地及时洒水降尘，施工运输车辆加盖篷布，控制好车速，以减少扬尘产生量。③定期对船舶进行检修与维护，以保证其正常运行；采用清洁燃油，尽量避免施工船舶空负荷运行，以减少污染物的排放。营运期：①配备岸电减少船舶尾气；②控制道路扬尘，采用洒水抑尘方式、控制车速、车辆进出冲洗方式减少扬尘。

二、落实废水防治措施。施工期：①船舶机舱含油污水，根据《船舶水污染物排放控制标准》（GB3552-2018）：船舶含油污水由船舶油污水由指定单位派接收船进行收集，严禁在港区内排放机舱含油废水；②施工期生活污水经收集后处理达纳管标准后管至台 (略) 处理，达到《城镇污水处理厂污染物排放标准》（GB18918-2002）中的一级A标准排放；③施工期机械、设备、车辆清洗水隔油沉淀池沉淀收集后达《城市污水再生利用 城市杂用水水质》（GB18920-2020）“冲厕、车辆冲洗”标准后回用于车辆冲洗。④灌注泥浆水沉淀后上清液达到《城市污水再生利用 城市杂用水水质》（GB18920-2020）“城市绿化、道路清扫、消防、建筑施工”标准回用于施工场地抑尘，不得外排海域。

三、落实固废防治措施。施工期：

①施工产生的生活垃圾应集中收集定期上岸委托当地环卫部门清理。②加强泥驳的运输监管，将疏浚物运至指定倾倒区，沿涂不可随意倾倒。疏浚泥抛泥前，建设单位必须根据相关规定落实完善抛泥区的申请工作，疏浚泥满足抛泥区要求才可进行抛泥作业。③施工产生废水由沉淀池沉淀处理后产生的泥浆沉碴用于*域场地平整。④经隔油产生的废油定期委托有资质单位处理。

营运期：①船舶生活垃圾委托船舶生活垃圾处理单位处理；②*域工作人员生活垃圾由当地环卫部门及时清运处置；③沉淀池泥沙运至当地消纳场消纳。④对于维护性疏浚工程，在维护性疏浚实施前应向相关生态环境部门提出倾倒申请，并落实相应倾倒许可手续，严禁随意倾倒或直接抛海。抛泥前应由检测单位对疏浚范围内疏浚物进行检测，满足相应《海洋倾倒物质评价规范 疏浚物》（GB30980-2014）中的疏浚物类别评价限值。⑤洗车废水经隔油产生的废油定期委托有资质单位处理。

四、落实噪声防治措施。施工期：①施工船舶配置低噪声的机械设备，对产生高噪声的机械设备（风机等）进行消声处理，定期对施工机械设备进行维护检修，使其保持良好的运行状态。②定期检查维护施工船舶、施工机械的性能，严格控制车辆、船舶鸣笛。③施工单位必须选用符合国家有关标准的施工机械设备，采取高性能、低噪声的设备，降低声源噪声，从根本上降低噪声源强。④合理安排施工进度和作业时间，尽量缩短现场施工时间。

营运期：①将低噪声作为设备选型与招标的参数之一，尽可能选择低噪设备或有降噪设计的设备，并采用吸声、隔声、减振等技术措施，控制机械、动力设备噪声；②加强机械设备的维护，减少因不良运行产生的噪声；③应适当采取隔声、消声、降噪措施，以减少噪声对外界环境的影响；④合理规划功能区布局，在道路两侧和*域周围积极种植防护林带，以起到隔声降噪的作用；⑤加强船岸协调，尽量减少船舶鸣笛次数。

五、落实生态影响减缓措施。拟建项目的建设对水域生态环境会产生一定的影响，建设单位应投入相应的资金进行水域生态修复。堆场内种植植被绿化。

项目名称

建设地点

建设单位

建设项目概况

公众参与情况

相关环保措施承诺

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

(略) 物流中心项目

(略) 椒江区外沙路238号

(略)

项目海域使用面积*平方米，91622平方米为目前*域面积，47045平方米拟新建码头面积，4292平方米拟新建防撞墩面积。

新建1个3000吨级货运码头（132×21m），新建引桥1座（135.35×10m），码头岸线总长132m，1个3000吨级泊位（水工结构按5000吨级设计），防撞墩4座，门式起重机等机械设备。形成年配送150万吨钢材（主要为卷板、钢筋、船板，不包含废铁、废钢等废料），97万吨件杂货装卸的服务能力（件杂不涉及废铁、废钢等废料）。

码头施工期本工程疏浚范围共包括停泊水域、回旋水域和进港航道连接段三部分，疏浚量共计12.69万m³。

已按规范要求开展了公众参与

工程建设单位应认真落实本报告书提出的各项环保措施、环境风险防范措施和应急措施，严格落实“三同时”管理，采取有效措施降低船舶溢油突发环境事件风险。

一、落实大气防治措施。①项目施工方合理安排施工时间，尽量缩短现场施工作业时间，以减少施工船舶、汽车排放烟气对大气环境的影响。②施工场地及时洒水降尘，施工运输车辆加盖篷布，控制好车速，以减少扬尘产生量。③定期对船舶进行检修与维护，以保证其正常运行；采用清洁燃油，尽量避免施工船舶空负荷运行，以减少污染物的排放。营运期：①配备岸电减少船舶尾气；②控制道路扬尘，采用洒水抑尘方式、控制车速、车辆进出冲洗方式减少扬尘。

二、落实废水防治措施。施工期：①船舶机舱含油污水，根据《船舶水污染物排放控制标准》（GB3552-2018）：船舶含油污水由船舶油污水由指定单位派接收船进行收集，严禁在港区内排放机舱含油废水；②施工期生活污水经收集后处理达纳管标准后管至台 (略) 处理，达到《城镇污水处理厂污染物排放标准》（GB18918-2002）中的一级A标准排放；③施工期机械、设备、车辆清洗水隔油沉淀池沉淀收集后达《城市污水再生利用 城市杂用水水质》（GB18920-2020）“冲厕、车辆冲洗”标准后回用于车辆冲洗。④灌注泥浆水沉淀后上清液达到《城市污水再生利用 城市杂用水水质》（GB18920-2020）“城市绿化、道路清扫、消防、建筑施工”标准回用于施工场地抑尘，不得外排海域。

三、落实固废防治措施。施工期：

①施工产生的生活垃圾应集中收集定期上岸委托当地环卫部门清理。②加强泥驳的运输监管，将疏浚物运至指定倾倒区，沿涂不可随意倾倒。疏浚泥抛泥前，建设单位必须根据相关规定落实完善抛泥区的申请工作，疏浚泥满足抛泥区要求才可进行抛泥作业。③施工产生废水由沉淀池沉淀处理后产生的泥浆沉碴用于*域场地平整。④经隔油产生的废油定期委托有资质单位处理。

营运期：①船舶生活垃圾委托船舶生活垃圾处理单位处理；②*域工作人员生活垃圾由当地环卫部门及时清运处置；③沉淀池泥沙运至当地消纳场消纳。④对于维护性疏浚工程，在维护性疏浚实施前应向相关生态环境部门提出倾倒申请，并落实相应倾倒许可手续，严禁随意倾倒或直接抛海。抛泥前应由检测单位对疏浚范围内疏浚物进行检测，满足相应《海洋倾倒物质评价规范 疏浚物》（GB30980-2014）中的疏浚物类别评价限值。⑤洗车废水经隔油产生的废油定期委托有资质单位处理。

四、落实噪声防治措施。施工期：①施工船舶配置低噪声的机械设备，对产生高噪声的机械设备（风机等）进行消声处理，定期对施工机械设备进行维护检修，使其保持良好的运行状态。②定期检查维护施工船舶、施工机械的性能，严格控制车辆、船舶鸣笛。③施工单位必须选用符合国家有关标准的施工机械设备，采取高性能、低噪声的设备，降低声源噪声，从根本上降低噪声源强。④合理安排施工进度和作业时间，尽量缩短现场施工时间。

营运期：①将低噪声作为设备选型与招标的参数之一，尽可能选择低噪设备或有降噪设计的设备，并采用吸声、隔声、减振等技术措施，控制机械、动力设备噪声；②加强机械设备的维护，减少因不良运行产生的噪声；③应适当采取隔声、消声、降噪措施，以减少噪声对外界环境的影响；④合理规划功能区布局，在道路两侧和*域周围积极种植防护林带，以起到隔声降噪的作用；⑤加强船岸协调，尽量减少船舶鸣笛次数。

五、落实生态影响减缓措施。拟建项目的建设对水域生态环境会产生一定的影响，建设单位应投入相应的资金进行水域生态修复。堆场内种植植被绿化。