2024年1月9日生态环境部关于大连太平湾综合港区项目陆域形成工程环境影响评价文件拟进行审查公示
2024年1月9日生态环境部关于大连太平湾综合港区项目陆域形成工程环境影响评价文件拟进行审查公示
序号 | 项目 名称 | 建设地点 | 建设 单位 | 环境影响评价机构 | 项目概况 | 主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施 | 联系电话 |
1 | 大连太平湾综合港区项目*域形成工程 | (略) | 大 (略) | (略) 环境科技发展(天津)有限公司 | 该工 (略) (略) (略) 太平湾海域,用海总面积为872.8176公顷,包括围填海造地用海面积619.2753公顷,非透水构筑物(突堤码头)用海面积0.9647公顷,港池用海面积252.5776公顷(包括部分已围填成*区域重新恢复为海域)。同时,将现有工程(大连港太平湾港口项目*域形成工程)已填成*区中的11公顷建设为过水通道。建设内容包括吹填及回填工程、码头水工结构建设工程、护岸建设工程、疏浚工程及拆除工程(将已围填成*区域恢复为海域)等,不包括*域形成后的地基处理及*上项目建设内容。 | (1)海水水质:工程对海水水质影响主要为港池疏浚、码头基槽挖泥、斜坡堤抛石、拆除工程及吹填溢流产生的悬浮物。拟采取的主要环保措施包括:优化施工时序、设置防污帘、延长吹填区泥沙沉淀时间等;施工人员生活污水经移动式环保厕所收集后同生活垃圾一起委托环卫部门处理;施工船舶产生的各类废水及固体废物等全部分类收集后运回*地处理。 (2)海洋生态:工程对海洋生态影响主要是填海永久占用海洋生物栖息环境,以及悬浮泥沙浓度增加造成海洋生物资源损失。拟采取的主要生态保护措施为:严格控制悬浮物影响;海域施工避开斑海豹洄游期(12月至翌年4月);制定斑海豹和东亚江豚应急救助措施;用增殖放流方式进行生态补偿;持续开展海洋生态环境监测等。 (3)环境风险:工程环境风险事故主要为施工船舶碰撞造成燃料油泄漏。拟采取的主要环境风险防范措施包括:加强施工管理,施工前发布航行通(警)告并在规定区域内作业,施工作业船舶设置警示标志,作业避开不利气象条件等。发生溢油事故时,立即启动溢油应急计划,采取有效措施减轻对海洋生态环境的影响。 | 010-* |
序号 | 项目 名称 | 建设地点 | 建设 单位 | 环境影响评价机构 | 项目概况 | 主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施 | 联系电话 |
1 | 大连太平湾综合港区项目*域形成工程 | (略) | 大 (略) | (略) 环境科技发展(天津)有限公司 | 该工 (略) (略) (略) 太平湾海域,用海总面积为872.8176公顷,包括围填海造地用海面积619.2753公顷,非透水构筑物(突堤码头)用海面积0.9647公顷,港池用海面积252.5776公顷(包括部分已围填成*区域重新恢复为海域)。同时,将现有工程(大连港太平湾港口项目*域形成工程)已填成*区中的11公顷建设为过水通道。建设内容包括吹填及回填工程、码头水工结构建设工程、护岸建设工程、疏浚工程及拆除工程(将已围填成*区域恢复为海域)等,不包括*域形成后的地基处理及*上项目建设内容。 | (1)海水水质:工程对海水水质影响主要为港池疏浚、码头基槽挖泥、斜坡堤抛石、拆除工程及吹填溢流产生的悬浮物。拟采取的主要环保措施包括:优化施工时序、设置防污帘、延长吹填区泥沙沉淀时间等;施工人员生活污水经移动式环保厕所收集后同生活垃圾一起委托环卫部门处理;施工船舶产生的各类废水及固体废物等全部分类收集后运回*地处理。 (2)海洋生态:工程对海洋生态影响主要是填海永久占用海洋生物栖息环境,以及悬浮泥沙浓度增加造成海洋生物资源损失。拟采取的主要生态保护措施为:严格控制悬浮物影响;海域施工避开斑海豹洄游期(12月至翌年4月);制定斑海豹和东亚江豚应急救助措施;用增殖放流方式进行生态补偿;持续开展海洋生态环境监测等。 (3)环境风险:工程环境风险事故主要为施工船舶碰撞造成燃料油泄漏。拟采取的主要环境风险防范措施包括:加强施工管理,施工前发布航行通(警)告并在规定区域内作业,施工作业船舶设置警示标志,作业避开不利气象条件等。发生溢油事故时,立即启动溢油应急计划,采取有效措施减轻对海洋生态环境的影响。 | 010-* |
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