关于X662内潮至黄龙段公路升级改造工程项目初步设计的批复
关于X662内潮至黄龙段公路升级改造工程项目初步设计的批复
康发改交通审字〔2023〕469号
关于X662内潮至黄龙段公路升级改造工程
项目初步设计的批复
区交通运输局:
报来《关于恳请审批X662内潮至黄龙段公路升级改造工程项目初步设计的请示》(康交字〔2023〕89号)与相关附件收悉。根据《关于 (略) 至狮古坑等6条公路拓宽改造工程项目可行性研究报告的批复》有关要求,以及工程咨询单位赣州 (略) 《关于X662内潮至黄龙段公路升级改造工程初步设计审查报告》,经研究,现批复如下:
一、建设内容及规模
X662内潮至黄龙段公路升级改造工程(项目代码:
2302-*-04-01-*)建设地点位于南康区十八塘乡,路线走向与建设规模:项目起于内潮村县道X662的K45+666右侧(桩号K45+666),经内潮中心小学,主要控制点为原有老路及沿线的基本农田规划范围,终止内潮村与黄龙村分界处以东约50米处(桩号K47+180)。路线全长1.514公里。
二、主要技术标准
本工程全线采用三级公路标准建设,设计时速30公里/小时,路基宽度7.5米,汽车荷载等级采用公路-Ⅱ级,设计洪水频率为中桥1/50、小桥1/25,地震动峰值加速度0.05g。其他技术指标应符合现行有关标准、规范的规定。
三、关于工程设计
路线起点、终点,主要控制点及路线走向基本合理,并符合项目可研批复要求。基本同意路线平、纵面设计,下阶段应结合沿线地形、地质条件,进一步优化平、纵面设计。
路基、路面设计:原则同意路基横断面布置形式、设计参数及一般路基设计原则。路基路横断面布置型式为7.5m=0.5m(土路肩)+2×3.25m(行车道)+0.5m(土路肩)。原则同意路基防护设计,下阶段应加强地质勘查,优化边坡边坡防护设计。同意全线采用设计推荐的沥青砼路面结构。基本同意路基、路面排水设计。
桥、涵设计:基本同意内潮桥根据桥址地形、地质条件采用预应力空心板桥,桥梁全长33.00米,上部构造采用2×13m预应力简支空心板方案,下部结构采用扩大基础、U型桥台、柱式墩方案。原则同意沿线涵洞的设置,涵洞7道,选用钢筋砼圆管涵方案。
交叉设计:原则同意平面交叉设计,平面交叉6处,其中,等级平面交叉3处,等外平面交叉3处,采用加铺转角结合标志标线的布置形式。下阶段应优化相交道路平纵面设计。
四、工程概算
初步核定本工程总概算投资1549.5741万元,其中建筑安装工程费1169.563万元,土地使用及拆迁补偿费196.7634万元,工程建设其他费109.4585万元,预备费73.7892万元。具体分项概算详见附件。
五、请项目单位根据《 (略) 政府投资管理办法》(省人民政府令第251号)的要求,按照可研批复、初步设计批复要求实施,不得擅自改变建设内容、规模标准和建设方案,严格按照批复概算控制投资。
六、工程建设必须按照《中华人民共和国安全生产法》要求,严格执行“建设项目安全设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用”的安全生产“三同时”制度,认真落实各项安全生产措施。
七、本批复有效期为二年,需要延期的请在二年期限届满的三十个工作日前,向我委申请延期。本批复只能延期一次,延期期限最长不得超过一年。国家另有规定的,依照其规定执行。
附件:工程总概算表
????????????????? 2023年11月14日
附件
工程总概算表
单位:万元
项次 | 工程或费用名称 | 概算金额 | 备注 |
Ⅰ | 建筑安装工程费 | 1169.563 | |
一 | 临时工程 | 18.0608 | |
二 | 路基工程 | 487.2625 | |
三 | 路面工程 | 349.5590 | |
四 | 桥梁涵洞工程 | 131.4020 | |
五 | 交叉工程 | 14.7688 | |
六 | 交通工程及沿线设施 | 13.5835 | |
七 | 绿化及环境保护工程 | 93.0046 | |
八 | 专项费用 | 61.9218 | |
Ⅱ | 土地使用及拆迁补偿费 | 196.7634 | |
Ⅲ | 工程建设其他费 | 109.4585 | |
一 | 建设项目管理费 | 76.3397 | |
二 | 建设项目前期工作费 | 28.1332 | |
三 | 生产准备费 | 0.3073 | |
四 | 工程保险费 | 4.6783 | |
Ⅳ | 基本预备费 | 73.7892 | |
概算总金额 | 1549.5741 |
注:个别项次概算金额总计数与所列数值总和不符,均为四舍五入所致。
康发改交通审字〔2023〕469号
关于X662内潮至黄龙段公路升级改造工程
项目初步设计的批复
区交通运输局:
报来《关于恳请审批X662内潮至黄龙段公路升级改造工程项目初步设计的请示》(康交字〔2023〕89号)与相关附件收悉。根据《关于 (略) 至狮古坑等6条公路拓宽改造工程项目可行性研究报告的批复》有关要求,以及工程咨询单位赣州 (略) 《关于X662内潮至黄龙段公路升级改造工程初步设计审查报告》,经研究,现批复如下:
一、建设内容及规模
X662内潮至黄龙段公路升级改造工程(项目代码:
2302-*-04-01-*)建设地点位于南康区十八塘乡,路线走向与建设规模:项目起于内潮村县道X662的K45+666右侧(桩号K45+666),经内潮中心小学,主要控制点为原有老路及沿线的基本农田规划范围,终止内潮村与黄龙村分界处以东约50米处(桩号K47+180)。路线全长1.514公里。
二、主要技术标准
本工程全线采用三级公路标准建设,设计时速30公里/小时,路基宽度7.5米,汽车荷载等级采用公路-Ⅱ级,设计洪水频率为中桥1/50、小桥1/25,地震动峰值加速度0.05g。其他技术指标应符合现行有关标准、规范的规定。
三、关于工程设计
路线起点、终点,主要控制点及路线走向基本合理,并符合项目可研批复要求。基本同意路线平、纵面设计,下阶段应结合沿线地形、地质条件,进一步优化平、纵面设计。
路基、路面设计:原则同意路基横断面布置形式、设计参数及一般路基设计原则。路基路横断面布置型式为7.5m=0.5m(土路肩)+2×3.25m(行车道)+0.5m(土路肩)。原则同意路基防护设计,下阶段应加强地质勘查,优化边坡边坡防护设计。同意全线采用设计推荐的沥青砼路面结构。基本同意路基、路面排水设计。
桥、涵设计:基本同意内潮桥根据桥址地形、地质条件采用预应力空心板桥,桥梁全长33.00米,上部构造采用2×13m预应力简支空心板方案,下部结构采用扩大基础、U型桥台、柱式墩方案。原则同意沿线涵洞的设置,涵洞7道,选用钢筋砼圆管涵方案。
交叉设计:原则同意平面交叉设计,平面交叉6处,其中,等级平面交叉3处,等外平面交叉3处,采用加铺转角结合标志标线的布置形式。下阶段应优化相交道路平纵面设计。
四、工程概算
初步核定本工程总概算投资1549.5741万元,其中建筑安装工程费1169.563万元,土地使用及拆迁补偿费196.7634万元,工程建设其他费109.4585万元,预备费73.7892万元。具体分项概算详见附件。
五、请项目单位根据《 (略) 政府投资管理办法》(省人民政府令第251号)的要求,按照可研批复、初步设计批复要求实施,不得擅自改变建设内容、规模标准和建设方案,严格按照批复概算控制投资。
六、工程建设必须按照《中华人民共和国安全生产法》要求,严格执行“建设项目安全设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用”的安全生产“三同时”制度,认真落实各项安全生产措施。
七、本批复有效期为二年,需要延期的请在二年期限届满的三十个工作日前,向我委申请延期。本批复只能延期一次,延期期限最长不得超过一年。国家另有规定的,依照其规定执行。
附件:工程总概算表
????????????????? 2023年11月14日
附件
工程总概算表
单位:万元
项次 | 工程或费用名称 | 概算金额 | 备注 |
Ⅰ | 建筑安装工程费 | 1169.563 | |
一 | 临时工程 | 18.0608 | |
二 | 路基工程 | 487.2625 | |
三 | 路面工程 | 349.5590 | |
四 | 桥梁涵洞工程 | 131.4020 | |
五 | 交叉工程 | 14.7688 | |
六 | 交通工程及沿线设施 | 13.5835 | |
七 | 绿化及环境保护工程 | 93.0046 | |
八 | 专项费用 | 61.9218 | |
Ⅱ | 土地使用及拆迁补偿费 | 196.7634 | |
Ⅲ | 工程建设其他费 | 109.4585 | |
一 | 建设项目管理费 | 76.3397 | |
二 | 建设项目前期工作费 | 28.1332 | |
三 | 生产准备费 | 0.3073 | |
四 | 工程保险费 | 4.6783 | |
Ⅳ | 基本预备费 | 73.7892 | |
概算总金额 | 1549.5741 |
注:个别项次概算金额总计数与所列数值总和不符,均为四舍五入所致。
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