响水县交通运输局环评文件拟作出批准的意见公开
响水县交通运输局环评文件拟作出批准的意见公开
项目名称 | (略) 旅游公路1号线延伸段(灌河堤风光带路)建设工程 |
建设地点 | (略) 响水县灌河片区 |
建设单位 | 响水县交通运输局 |
环境影响 评价机构 | 南京润江 (略) |
项目概况 | 响水县交通运输局拟在响水县灌河片 (略) 旅游公路1号线延伸段(灌河堤风光带路),采用四级公路标准建设,路面类型为沥青混凝土路面。项目起于陈家港镇南潮河闸西侧,经生态化工园区后,下穿连盐铁路、沈海高速公路等大桥止于一帆河口,道路全长40.996km。 |
主要环境影响 及预防或减轻 不良环境影响 的对策和措施 | 建设项目落实既定的污染防治措施: (1)废气 本项目施工期废气主要为扬尘、施工机械设备和运输车辆尾气、沥青摊铺烟气等。施工单位在施工期间应按照防尘防护规定进行施工,做好施工废气污染管控措施,通过设置围挡、定时洒水抑尘、合理安排施工现场、及时清运建筑垃圾等方式减轻施工期废气对周边环境及居民生活的影响。 本项目运营期废气主要为机动车尾气。主要采取强化沿线绿化管理和养护、加强车辆管理,缓解汽车尾气排放对沿线空气环境质量的影响;同时定期清扫路面和洒水减少路面扬尘。 (2)废水 本项目施工期废水主要为施工废水(施工场地废水和桥梁施工废水)和生活污水。施工场地废水主要包括砂石材料和机械设备的冲洗废水,采用隔油池、沉淀池处理,处理水储存于清水池后回用于洒水抑尘及车辆冲洗,不外排。桥梁施工过程采取钢护筒、钢套箱等施工法,将施工区域和水域隔离,防止施工污染物进入水体,减小施工对水体环境的影响。生活污水经移动环保厕所收集,再托运至污水处理厂集中处理。 本项目运营期废水主要为路面径流,路面径流主要通过路基边沟、排水沟和路面土路肩等排入周边雨水管网,同时加强道路排水系统的日常维护工作,定期疏通清淤,确保排水畅通。 (3)固废 本项目施工期产生的固体废物主要为施工人员生活垃圾、施工建筑垃圾及废油泥、废机油、废油桶等危险废物。施工人员生活垃圾集中收集后由环卫部门统一清运;施工建筑垃圾部分可以回收利用,其他 (略) 管理部门相关要求,妥善处置。废油泥、废机油、废油桶等危险废物委托有资质单位处置。 本项目运营期产生的固体废物为运输车辆散落的运载物、乘客及行人丢弃的垃圾等。通过在道路两侧设置垃圾桶并由环卫部门定期进行路面清扫,对周边环境影响较小。 (4)噪声 本项目施工期噪声主要为施工机械噪声和运输车辆噪声,通过合理安排施工时间、加强施工管理等措施减轻施工期噪声对周边环境及居民生活的影响。 本项目运营期噪声主要为道路通行车辆产生的交通噪声,通过采取加强车辆管理、加强建设规划控制、设置禁鸣、限速等警示标志、加强道路绿化等措施后对周边环境影响较小。 |
公众参与情况 | / |
建设单位 或地方政府 所作出的相关 环境保护措施 承诺文件 | 响水县交通运输局支持该项目建设 |
听证权利告知 | 利害关系人享有要求听证的权利;利害关系人要求听证的,应在本公示发布日起5个工作日内向我局提出听证申请。 |
公众反馈意见 的联系方式 | 公众如有相关意见,请于5个工作日内当面或通过信函、电话、传真、电子邮件等形式向我局提出。 联系人:徐正科 通讯地址:响水县行政审批中心环保窗口 邮政编码:* 联系电话:0515-* 传 真:0515-* E - mail:*@*q.com |
附件 | (略) 旅游公路1号线延伸段(灌河堤风光带路)建设工程环评文件[点击下载] |
项目名称 | (略) 旅游公路1号线延伸段(灌河堤风光带路)建设工程 |
建设地点 | (略) 响水县灌河片区 |
建设单位 | 响水县交通运输局 |
环境影响 评价机构 | 南京润江 (略) |
项目概况 | 响水县交通运输局拟在响水县灌河片 (略) 旅游公路1号线延伸段(灌河堤风光带路),采用四级公路标准建设,路面类型为沥青混凝土路面。项目起于陈家港镇南潮河闸西侧,经生态化工园区后,下穿连盐铁路、沈海高速公路等大桥止于一帆河口,道路全长40.996km。 |
主要环境影响 及预防或减轻 不良环境影响 的对策和措施 | 建设项目落实既定的污染防治措施: (1)废气 本项目施工期废气主要为扬尘、施工机械设备和运输车辆尾气、沥青摊铺烟气等。施工单位在施工期间应按照防尘防护规定进行施工,做好施工废气污染管控措施,通过设置围挡、定时洒水抑尘、合理安排施工现场、及时清运建筑垃圾等方式减轻施工期废气对周边环境及居民生活的影响。 本项目运营期废气主要为机动车尾气。主要采取强化沿线绿化管理和养护、加强车辆管理,缓解汽车尾气排放对沿线空气环境质量的影响;同时定期清扫路面和洒水减少路面扬尘。 (2)废水 本项目施工期废水主要为施工废水(施工场地废水和桥梁施工废水)和生活污水。施工场地废水主要包括砂石材料和机械设备的冲洗废水,采用隔油池、沉淀池处理,处理水储存于清水池后回用于洒水抑尘及车辆冲洗,不外排。桥梁施工过程采取钢护筒、钢套箱等施工法,将施工区域和水域隔离,防止施工污染物进入水体,减小施工对水体环境的影响。生活污水经移动环保厕所收集,再托运至污水处理厂集中处理。 本项目运营期废水主要为路面径流,路面径流主要通过路基边沟、排水沟和路面土路肩等排入周边雨水管网,同时加强道路排水系统的日常维护工作,定期疏通清淤,确保排水畅通。 (3)固废 本项目施工期产生的固体废物主要为施工人员生活垃圾、施工建筑垃圾及废油泥、废机油、废油桶等危险废物。施工人员生活垃圾集中收集后由环卫部门统一清运;施工建筑垃圾部分可以回收利用,其他 (略) 管理部门相关要求,妥善处置。废油泥、废机油、废油桶等危险废物委托有资质单位处置。 本项目运营期产生的固体废物为运输车辆散落的运载物、乘客及行人丢弃的垃圾等。通过在道路两侧设置垃圾桶并由环卫部门定期进行路面清扫,对周边环境影响较小。 (4)噪声 本项目施工期噪声主要为施工机械噪声和运输车辆噪声,通过合理安排施工时间、加强施工管理等措施减轻施工期噪声对周边环境及居民生活的影响。 本项目运营期噪声主要为道路通行车辆产生的交通噪声,通过采取加强车辆管理、加强建设规划控制、设置禁鸣、限速等警示标志、加强道路绿化等措施后对周边环境影响较小。 |
公众参与情况 | / |
建设单位 或地方政府 所作出的相关 环境保护措施 承诺文件 | 响水县交通运输局支持该项目建设 |
听证权利告知 | 利害关系人享有要求听证的权利;利害关系人要求听证的,应在本公示发布日起5个工作日内向我局提出听证申请。 |
公众反馈意见 的联系方式 | 公众如有相关意见,请于5个工作日内当面或通过信函、电话、传真、电子邮件等形式向我局提出。 联系人:徐正科 通讯地址:响水县行政审批中心环保窗口 邮政编码:* 联系电话:0515-* 传 真:0515-* E - mail:*@*q.com |
附件 | (略) 旅游公路1号线延伸段(灌河堤风光带路)建设工程环评文件[点击下载] |
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