序号

项目名称

建设地点

建设单位

建设项目概况

公众参与情况

相关环保措施承诺

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

1

(略) 海塘安澜工程（瑞安大桥至上望段海塘）

(略) 海塘安澜工程（瑞安大桥至上望段海塘）位于飞云江下游北岸，起自瑞安大桥上游约330m渔业码头，止于上望闸站，全长约4.82km。

(略) (略)

（1）提标加固海塘4.82公里；（2）原址提标加固肖宅水闸（2 孔×6米），西移扩建场四水闸（1孔×6 米），原址拆除扩建上望闸站（水闸净宽5孔×5米，泵站流量40立方米每秒），沿塘建设旱闸（道口）5 处；（3）生态修复面积 71250 平方米，新建便民服务点 2 处，建筑面积 750 平方米（含水利管理房 100平方米），休憩连廊 2 处。

2023年1月1 (略) 生态环境局瑞安分局政务网公示

建设单位承诺严格执行建设项目环境影响评价和环保“三同时”制度严格落实并执行环评报告中提出的各项污染防治措施。

生态环境：在施工区设置标示牌标明施工活动区，严格控制施工扰动范围。严格按照施工方案，临时围堰施工采用低潮露滩施工，避免产生悬浮物。施工期各类污染物均按报告要求进行处置，减少或避免环境污染，影响生态。避免在雨季、台风或天文大潮等不利气象条件下进行施工作业。做好施工期海洋环境跟踪监测工作，落实好相应的海洋生态补偿措施。合理安排施工场地，远离鸟类集中区。保存永久占地和临时占地的熟化土，为植被恢复提供良好的土壤。对施工人员加强管理，森林防火期内，禁止在野外用火。 水环境：生活污水考虑设置环保厕所或化粪池，并达到《污水综合排放标准》（GB8978-1996）三级标准后由环卫清运；车辆冲洗废水经隔油沉淀的方法除去油类和泥沙，经处理达到《城市污水 (略) 杂用水水质》（GB/T18920-2020）标准后回用于施工场区和施工道路洒水。泥浆废水经沉淀池处理后，上清液回用于施工场地洒水等，沉渣经收集后尽量回用于工程的综合利用中；基坑排水采用潜水泵抽排方式，同时设置集水坑，经沉淀处理达到《城市污水 (略) 杂用水水质》（GB/T18920-2020）标准后用于施工场区和施工道路的洒水；围堰施工和拆除均采用候潮施工，减少对外侧海域的水质环境影响。 声环境：合理安排施工时间，避免高噪声设备夜间作业。施工单位应选择低噪声施工工艺和设备，加强机械设备的维修和保养。加强施工队*管理，提倡文明施工，限制突发性高噪声，减少施工期不必要的噪声影响。施工单位必须合理安排运输线路和运输时间，途径瑞丽团职宿舍路段应尽量避开午休时间并禁止夜间运输。 大气环境：加强对施工机械，运输车辆的维修保养，禁止不符合国家废气排放标准的机械和车辆进入工区，禁止以柴油为燃料的施工机械超负荷工作，减少烟度和颗粒物排放；施工单位应加强施工区的规划管理，建筑材料堆场等应定点定位。施工场地每天洒水2～3次，防止土方表面浮尘产生，在大风日加大洒水量及洒水次数。沥青混凝土采用商购，不在施工现场设置沥青拌和站。卡车运送沥青至筑路现场时，由于沥青温度较高，建议采用封闭式运输，减少沥青挥发对运输沿线大气环境的污染。 固体废物：施工人员生活垃圾经分类收集后，纳入当地垃圾处理系统；施工过程中产生的部分建筑垃圾，尽量在施工过程中综合利用，不能回用的剩余废料在当地政府职能部门指导下及时清运；弃渣经临时弃渣场中转后均委托相关单位外运至政府指定的弃渣点。 环境风险：加强机械设备和车辆的维修和保养，避免发生渗漏油。加强施工现场管理和调度，施工期需要加强本工程施工车辆与外侧码头运营进出车辆安全引导，合理规划路线，避免发生碰撞产生漏油。在机械设备和车辆加注燃油时，按照规范操作，避免燃油外漏。配备必要应急材料，如吸油毡、木屑等，发生事故后，及时采取措施，回收泄露油量。

序号

项目名称

建设地点

建设单位

建设项目概况

公众参与情况

相关环保措施承诺

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

1

(略) 海塘安澜工程（瑞安大桥至上望段海塘）

(略) 海塘安澜工程（瑞安大桥至上望段海塘）位于飞云江下游北岸，起自瑞安大桥上游约330m渔业码头，止于上望闸站，全长约4.82km。

(略) (略)

（1）提标加固海塘4.82公里；（2）原址提标加固肖宅水闸（2 孔×6米），西移扩建场四水闸（1孔×6 米），原址拆除扩建上望闸站（水闸净宽5孔×5米，泵站流量40立方米每秒），沿塘建设旱闸（道口）5 处；（3）生态修复面积 71250 平方米，新建便民服务点 2 处，建筑面积 750 平方米（含水利管理房 100平方米），休憩连廊 2 处。

2023年1月1 (略) 生态环境局瑞安分局政务网公示

建设单位承诺严格执行建设项目环境影响评价和环保“三同时”制度严格落实并执行环评报告中提出的各项污染防治措施。

生态环境：在施工区设置标示牌标明施工活动区，严格控制施工扰动范围。严格按照施工方案，临时围堰施工采用低潮露滩施工，避免产生悬浮物。施工期各类污染物均按报告要求进行处置，减少或避免环境污染，影响生态。避免在雨季、台风或天文大潮等不利气象条件下进行施工作业。做好施工期海洋环境跟踪监测工作，落实好相应的海洋生态补偿措施。合理安排施工场地，远离鸟类集中区。保存永久占地和临时占地的熟化土，为植被恢复提供良好的土壤。对施工人员加强管理，森林防火期内，禁止在野外用火。 水环境：生活污水考虑设置环保厕所或化粪池，并达到《污水综合排放标准》（GB8978-1996）三级标准后由环卫清运；车辆冲洗废水经隔油沉淀的方法除去油类和泥沙，经处理达到《城市污水 (略) 杂用水水质》（GB/T18920-2020）标准后回用于施工场区和施工道路洒水。泥浆废水经沉淀池处理后，上清液回用于施工场地洒水等，沉渣经收集后尽量回用于工程的综合利用中；基坑排水采用潜水泵抽排方式，同时设置集水坑，经沉淀处理达到《城市污水 (略) 杂用水水质》（GB/T18920-2020）标准后用于施工场区和施工道路的洒水；围堰施工和拆除均采用候潮施工，减少对外侧海域的水质环境影响。 声环境：合理安排施工时间，避免高噪声设备夜间作业。施工单位应选择低噪声施工工艺和设备，加强机械设备的维修和保养。加强施工队*管理，提倡文明施工，限制突发性高噪声，减少施工期不必要的噪声影响。施工单位必须合理安排运输线路和运输时间，途径瑞丽团职宿舍路段应尽量避开午休时间并禁止夜间运输。 大气环境：加强对施工机械，运输车辆的维修保养，禁止不符合国家废气排放标准的机械和车辆进入工区，禁止以柴油为燃料的施工机械超负荷工作，减少烟度和颗粒物排放；施工单位应加强施工区的规划管理，建筑材料堆场等应定点定位。施工场地每天洒水2～3次，防止土方表面浮尘产生，在大风日加大洒水量及洒水次数。沥青混凝土采用商购，不在施工现场设置沥青拌和站。卡车运送沥青至筑路现场时，由于沥青温度较高，建议采用封闭式运输，减少沥青挥发对运输沿线大气环境的污染。 固体废物：施工人员生活垃圾经分类收集后，纳入当地垃圾处理系统；施工过程中产生的部分建筑垃圾，尽量在施工过程中综合利用，不能回用的剩余废料在当地政府职能部门指导下及时清运；弃渣经临时弃渣场中转后均委托相关单位外运至政府指定的弃渣点。 环境风险：加强机械设备和车辆的维修和保养，避免发生渗漏油。加强施工现场管理和调度，施工期需要加强本工程施工车辆与外侧码头运营进出车辆安全引导，合理规划路线，避免发生碰撞产生漏油。在机械设备和车辆加注燃油时，按照规范操作，避免燃油外漏。配备必要应急材料，如吸油毡、木屑等，发生事故后，及时采取措施，回收泄露油量。