市住建局：

你局《关 (略) 榆溪 (略) 政工程初步设计的函》（榆政住建函〔2023〕428号）及有关资料收悉，经我委研究并组织有关专家评审，原则同意该初步设计及投资概算报告，现就有关事项批复如下：

一、项目名称

(略) 榆溪 (略) 政工程

二、项目建设单位

(略) 住房和城乡建设局

三、建设内容及规模

榆溪大道西起明珠大道，主线向东上跨东环路、长城南路、榆溪河、肤施南路，最终与上郡路相接，榆溪大道主线全长约2000米，规划红线宽度为60米。其中，明珠大道-长城南路段为改建，长城南路-上郡南路段为新建，上郡南路-终点为改建，榆溪大道自西向北匝道为新建，长城路下穿通道改建、改建长度为750m；工程主要包括榆溪大道-东环路-长城南路四层立交、跨榆溪河双层桥、榆溪大道-肤施南路双层立交等。

榆溪大道与明珠大道平交后，主线向东上跨东环路、长城南路、榆溪河、河堤路、肤施南路，与上郡路平交。长城南路主线下穿解决南北向交通快速通行。同时设置5条匝道与各相交路相接，以解决转向交通。项目具体建设内容包括道路工程、桥梁工程、给排水工程、交通工程、照明工程、绿化工程等。

（一）道路工程

项目道 (略) 主干路，设计速度为主线50km/h、匝道及地面辅道30km/h；道路红线宽度路基段60m、桥梁段 24m；最大纵坡主线为3.758%、匝道为3.960%，最小纵坡主线为0.625%、匝道为0.3%。路面设计标准荷载为BZZ-100，路面结构为沥青路面，设计使用年限15年。

1.榆溪大道主线

（1）平面设计

榆溪大道东延伸西起明珠大道，东至上郡南路东侧（现状尤家湾南路），长度2000米。肤施南路以西设计线位与规划线位保持一致，全线为一直线；肤施南路以东规划线位全线共设置1处平曲线，平曲线半径为500m。依据规划线位，将线位向南偏移约15m。主线最大纵坡为3.758%，最小纵坡为0.625%。

（2）断面设计

路基段正常断面：红线宽度为60m、三幅路、双向六车道，其中机动车道宽23m，两侧分隔带各宽1m，两侧辅道各宽7.5m，两侧路侧带各宽10m。

路基段渠化断面：红线宽度为60m、四幅路、双向八车道，其中中央分隔带宽2m，两侧机动车道各宽15m，两侧分隔带各宽2.5m，两侧辅道各宽7.5m，两侧路侧带各宽4m。

桥梁段正常断面：双层桥，上层供机动车道通行，下层供非机动车、行人通行，桥梁宽度24m，车行道宽23m，两侧设施带各宽0.5m。

2.榆溪大道匝道

A、B匝道长度均为221m；C、D 匝道长度均为127m，全线均为一直线。E匝道长度为1230m，全线设计有1处平曲线，半径为90m，缓和曲线长度为40m。A、B、C、D平行匝道最大纵坡3.960%，最小纵坡为0.3%。左转E匝道最大纵坡为3.945%，最小纵坡为0.3%。

A、B、C、D 匝道总宽9m，双车道，车行道宽8m，两侧防撞护栏各宽 0.5m。在C、D 匝道外侧设置慢行系统，非机动车道宽5m，人行道宽1.5/5.5m。左转 E 匝道，双车道、总宽9m、车行道宽8m，两侧防撞护栏各宽0.5m。曲线上在内、外两侧对路面进行加宽，单侧加宽值为0.7m。

3.长城南路

本次改造范围全长约750m，全线设置有3处平曲线，平曲线半径分别为1388m、834m、700m。对于道路两侧已开发路段，出入口按照实际位置进行预留。最大纵坡为3.824%，最小纵坡为0.3%。

下穿段宽度21m，双向四车道，中央分隔带宽2m，两侧机动车道各宽7.5m，两侧侧墙（含护栏、雨水口等设施）宽度各为2m。道路净宽18m。榆溪大道以南地面单侧设置10.5m 辅道+5m路侧带，以北地面单侧设置7.5m辅道+5/4m路侧带。

4.路面设计

车行道路面设计以双轮组单轴载100KN（BZZ-100）为标准轴载。路面结构采用沥青路面，设计使用年限15年。

（1）路面结构

车行道：5cm细粒式 SBS 改性沥青混凝土AC-13上面层+7cm中粒式沥青混凝土AC-20(0.4%抗车辙添加剂)下面层+1cm厚热沥青同步碎石封层+20cm水泥稳定碎石基层+20cm水泥稳定碎石基层+15cm水泥土(水泥剂量5%），总厚度68cm。

人行道：6cm厚C30砼工程砖（花岗岩石材拼接）面层+2cm厚M10水泥砂浆+5cm厚C20细粒式水泥混凝土+15cm厚水泥土(水泥剂量4%），总厚28cm。

（二）交通工程

1.机动车交通组织

榆溪大道主线承担东西向直行交通，单侧车行道宽度11.25-15m；A 匝道净宽7m，匝道长度为221m，为连接榆溪大道主线与地面辅道的下行匝道，解决榆溪大道接入长城南路、东环路的转向交通；B匝道净宽7m，匝道长度为221m，为连接榆溪大道主线与地面辅道的上行匝道，解决长城南路、东环路接入榆溪大道的转向交通；C匝道净宽8m，匝道长度为127m，为连接榆溪大道主线与地面辅道的上行匝道，解决肤施南路接入榆溪大道的转向交通；D匝道净宽8m，匝道长度为127m，为连接榆溪大道主线与地面辅道的下行匝道，解决榆溪大道接入肤施南路的转向交通；E匝道净宽 8m，匝道长度为1250m，解决榆溪大道自西向北接入长城南路的左转交通。

2.非机动车和人行交通组织

非机动车和行人通过地面辅道通行。在榆溪大道-东环路-长城南路五路交叉口北侧以及南侧（高新第三幼儿园、高新区小学出入口附近）分别设置一处东西向人行过街天桥，解决行人过街需求。

（三）雨水工程

雨水管道设计主要包含三部分，分别为改迁管道、新建管道及新建出水口。

1.榆溪大道（K0+000-K1+300段）改迁和新建雨水管道

榆溪大道道路中心线处存在现状雨水管道与主桥桥梁桩基位置冲突，需对道路下现状雨水管道进行改迁。改迁雨水管道西起K0+354处，自西向东敷设，终点排入榆溪河。其中在道路桩号K0+611处，由于长城南路下穿箱涵的高程限制，管道需敷设在下穿箱涵底板以下。管道长度约850m，管径d2200mm，平均埋深10m。鉴于榆溪大道（ZK0+030.000 -ZK0+139.425）左转匝道挡墙段对于辅道及用户收水的影响，在南侧辅道新建一道雨水管道，雨水管道西起桩号K0+297处，自西向东敷设，终点接入本次改迁雨水主管，管道长度约303m，管径di600mm，平均埋深3.6m。

2.榆溪大道（K1+300-K1+850段）新建雨水管道

在榆溪大道（K1+300-K1+850段）两侧辅道各新建一道雨水管道，以便于收集道路路面及两侧用户排水。设计雨水管道东起上郡南路，西至榆溪河东侧河堤路，沿途截流上郡南路和肤施南路雨水管道。该设计南侧雨水管道为主管，管径d1000-d1650mm，北侧雨水管道为辅管，管径 di600-d1200mm，平均埋深5m，管道长度总计905m。

3.桥梁落水管道

桥面单侧设置雨水口，桥面雨水通过雨水口收集，顺着桥梁方向设一根横向落水管，收集每个雨水口流入的雨水，根据桥墩间隔设置一个立式落水管，将收集的雨水排入桥下的小方形检查井或偏沟式双箅（单箅）雨水口，再排入新建辅道雨水检查井中。

4.长城南路下穿段改迁和新建雨水管道

鉴于在长城南路与榆溪大道处设置了下穿箱涵，下穿箱涵埋深约6～7m，涵顶覆土较少，故需对下穿段范围内的雨水管线进行改迁。结合道路及现状管线情况，将现状道路下雨水管道分别改迁至两侧辅道下，以便于收集道路路面及两侧用户排水。下穿段雨水管道以榆溪大道为界，分为南北两段。

（1）南段

管道北起榆溪大道与长城南路交叉口，自北向南敷设，终点接入长城南路现状di600mm雨水管道。管道长度约365m，管径di500mm，平均埋深3.5m。

（2）北段

管道南起榆溪大道与长城南路交叉口，自南向北敷设，考虑到左拐匝道对路面收水的影响，终点分别接入隧道外地面现状di600mm雨水管道和左拐匝道路基外现状di600mm雨水管道。管道长度约838m，管径分别为di500mm和di600mm，平均埋深3.5m。

5.下穿箱涵的雨水管道

在CK0+390、CK0+521处分别设置两道截水沟，防止路面排水进入下穿箱涵。在下穿箱涵敞口段及内部两侧分别设置排水边沟，以便于收集路面雨水。雨水汇集到最低点后，通过管道排至榆溪大道改迁雨水管道。

6.雨水出水口设计

调整西岸公园内雨水管道线位，对敞口明渠段进行拓宽改造。在管道出水口处增设消能池和排水渠等措施，同时将排水渠末端上下游河道进行护砌等。

（四）污水工程

污水管道设计主要包含两部分，分别为改迁管道和新建管道。

1.榆溪大道（K0+000-K1+300段）改迁污水管道

改迁现状污水管道至北侧人行道，污水管道西起桩号K0+348.937，自西向东敷设，终点接入现状污水管道，管道总长度160m，管径di400mm，平均埋深3m。

2.榆溪大道（K1+300-K1+800段）新建污水管道

在榆溪大道（K1+300-K1+800段）两侧辅道各新建一道污水管道，以便于收集道路两侧用户排水，设计污水管道东起上郡南路西侧，西至河堤路下现状污水主管道，沿途截流肤施南路污水管道。北侧污水管道为主管，管径 di400-di500mm，南侧污水管道为辅管，管径di400mm，平均埋深4.5m，管道长度总计828m。

3.长城南路下穿段改迁污水管道

将榆溪大道与长城南路交叉口南侧现状di500mm污水管道改迁至西侧辅道，同时在东侧辅道下新建一道污水管道以便于收集道路两侧用户排水。设计管道北起榆溪大道与长城南路交叉口，自北向南敷设，终点接入长城南路现状di500mm 污水管道，管道长度约338m，管径di500mm，埋深约4.5m。

（五）给水工程

给水管道设计主要包含两部分，分别为改迁管道和新建管道。

1.榆溪大道（K0+000-K1+300段）改迁给水管道

改迁给水管道西起K0+186处，自西向东敷设，终点接入榆溪大道现状DN150mm给水管道。管道长度约405m，管径DN150mm，平均埋深2.2m。给水管道通过管卡固定于桥梁悬臂下，西起长城南路与榆溪大道交叉口处，东至河堤路，接入本次设计给水管道。给水管道采用无缝钢管，钢管外采用聚氨酯泡沫塑料管壳保温,管道长度约1000m，管径为 DN400mm。

2.榆溪大道（K1+400-K1+850段）新建给水管道

在榆溪大道（K1+399-K1+827段）两侧辅道（或路侧带）各新建一道给水管道，以便于两侧用户用水，设计给水管道东起上郡南路现状DN400mm给水管道，西至河堤路东侧，沿途连接肤施南路现状DN600mm给水管道,管道长度约895m，管径DN200mm-DN400mm,平均埋深2.1m。

3.长城南路下穿段改迁及新建给水管道

南段结合道路纵断及现状管线情况，将现状给水管道改迁至西侧辅道下，同时在东侧辅道下新建一道给水管道。改迁段管道北起桩号CK0+174，自北向南敷设，终点接入长城南路现状DN400mm给水管道，新建段管道南起长城南路现状 DN400mm给水管道，自南向北敷设，终点接入榆溪大道现状 DN400mm给水管道。管道总长度约 570m，管径 DN400mm，埋深约2.2m。

北段考虑到东侧用户用水，在道路中心线东侧人行道下新建一道给水管道，设计管道南起桩号CK0+629，自南向北敷设，终点接入长城南路西侧现状DN200mm给水管道。管道长度约173m，管径DN200mm，埋深约2.2m。

（六）桥梁工程

1.榆溪大道主线桥

上部结构采用70+120+70m连续钢桁架梁，上下双层桥面。上层为机动车双六车道，下层桥面在桥梁西侧接公园道路，东侧接现状河堤路，方便行人和公园内游人上下桥。

主桥采用双层钢桁架结构，支点处桁高11.5m，跨中处桁高7m。上下弦杆桁距标准段长10m，上层桥面系宽0.5m（防撞护栏）+11.25m（机动车道）+0.5m（中央隔离墩）+11.25m（机动车道）+0.5m（防撞护栏）=24m，下层桥面系宽11.2m。上弦杆宽1.2m，高1.8m；下层弦杆宽1.2m，高 1.2-1.4m；腹杆分工字形及箱形两种，工字形腹杆翼缘宽0.7m，高 1.2m，箱形腹杆宽0.7-1m，高1.2m。上层桥面系采用U形加劲肋，下层桥面采用条形加劲肋等。下部结构采用双柱式混凝土矩形墩，桩柱式桥台，钻孔灌注桩基础。

主桥慢行系统坡道：在主桥下层桥面大小里程两侧设置人行坡道，西岸将主桥下层桥面与桥下公园联系起来（高差 6m），东岸将下层桥面与河堤路联系起来（高差4m），进而通过地面慢行系统通行。坡道坡度 1:8，单侧宽度11.2m，采用钢箱梁结构。

2.人行天桥

榆溪大道建成后在长城南路路口处形成五路交叉，交通组织较为复杂。在榆溪大道与长城南路路口南北两侧各设置一座人行天桥，以解决行人东西向过街问题。主桥宽4.5m，设1:2梯道及1:4坡道，楼梯梁宽度3m。北侧天桥位于五路交叉口以北，主桥跨径组合为28.3+38.405+54.03m，全长 123.7m，桥梁面积720㎡；南侧天桥方便高新小学、榆林三幼及周边住宅小区使用，天桥跨径组合为2×22.75m，全长48.5m，桥梁面积420㎡。

（七）照明工程

工程照明电源负荷等级为三级负荷，道路、桥梁照明电源、亮化电源、交管设施电源引自本次新设计箱式变电站（本次设计单个箱变计算负荷约125kW，考虑周边公园景观照明、灯杆预留设备用电负荷等因素，选用500kVA容量变压器）。市政箱变 (略) 10KV公用网，高压电缆部分由供电部门负责实施。

榆溪大道正常段断面道路照明采用10m高双头路灯在道路两侧人行道内双侧对称布置，灯杆间距约35m。灯具光源均为LED灯，灯具功率2×120W，灯杆中心距机动车道侧路缘石0.75m；榆溪大道渠化段断面道路照明采用12m高双臂路灯在道路两侧分隔带内双侧对称布置，灯杆间距约38m。灯具光源均为LED灯，灯具功率250W+150W，灯杆中心距机动车道侧路缘石1.25m；榆溪大道桥梁段断面道路照明采用 10m 高单臂路灯在桥梁两侧防撞墙上双侧对称布置，灯杆间距约36m，灯具光源均为LED 灯，灯具功率200W；匝道断面道路照明采用10m高单臂路灯在桥梁防撞墙上单侧布置，灯杆间距约32m，灯具光源均为LED灯，灯具功率150W等。

（八）绿化工程

1.明珠大道-长城南路段（工程起点-K0+900）

人行道上层种植旱柳，间距为 6m，每两株旱柳之间种植两株紫*香，下层绿篱种植金山绣线菊绿篱。侧分带上层种植紫*香，间距为 3m，下层绿篱种植金山绣线菊绿篱等。

2.长城南路-肤施南路段（K0+900-K1+526）

人行道上层种植旱柳，间距为6m，每两株旱柳之间种植两株紫*香，下层绿篱种植金山绣线菊绿篱等。

3.肤施南路-上郡南路段（K1+526-工程终点）

人行道上层种植旱柳，间距为6m，每两株旱柳之间种植两株紫*香，下层绿篱种植金山绣线菊绿篱。侧分带上层种植紫*香，间距为3m，下层绿篱种植金山绣线菊绿篱等。

四、总投资及资金来源

项目核定总投资为86465万元，其中工程费用67935万元，工程建设其他费用14059万元，预备费4471万元， (略) 财政解决。

接此批复后，请你单位尽快组织编制项目初步设计及概算，报我委核定。请按照《政府投资条例》（ (略) 令第712号）等有关规定，加强项目管理，严格控制投资。建设过程中要实行项目法人责任制、招标投标制、工程监理制和合同管理制，在招投标过程中要严格执行《中华人民共和国招标投标法》有关规定，确保建设工期和工程质量。

本批复自发文之日起，两年内有效。

项目代码：2108-*-04-01-*

附件： (略) 榆溪 (略) 政工程概算表

(略) 发展和改革委员会

2024年1月17日

市住建局：

你局《关 (略) 榆溪 (略) 政工程初步设计的函》（榆政住建函〔2023〕428号）及有关资料收悉，经我委研究并组织有关专家评审，原则同意该初步设计及投资概算报告，现就有关事项批复如下：

一、项目名称

(略) 榆溪 (略) 政工程

二、项目建设单位

(略) 住房和城乡建设局

三、建设内容及规模

榆溪大道西起明珠大道，主线向东上跨东环路、长城南路、榆溪河、肤施南路，最终与上郡路相接，榆溪大道主线全长约2000米，规划红线宽度为60米。其中，明珠大道-长城南路段为改建，长城南路-上郡南路段为新建，上郡南路-终点为改建，榆溪大道自西向北匝道为新建，长城路下穿通道改建、改建长度为750m；工程主要包括榆溪大道-东环路-长城南路四层立交、跨榆溪河双层桥、榆溪大道-肤施南路双层立交等。

榆溪大道与明珠大道平交后，主线向东上跨东环路、长城南路、榆溪河、河堤路、肤施南路，与上郡路平交。长城南路主线下穿解决南北向交通快速通行。同时设置5条匝道与各相交路相接，以解决转向交通。项目具体建设内容包括道路工程、桥梁工程、给排水工程、交通工程、照明工程、绿化工程等。

（一）道路工程

项目道 (略) 主干路，设计速度为主线50km/h、匝道及地面辅道30km/h；道路红线宽度路基段60m、桥梁段 24m；最大纵坡主线为3.758%、匝道为3.960%，最小纵坡主线为0.625%、匝道为0.3%。路面设计标准荷载为BZZ-100，路面结构为沥青路面，设计使用年限15年。

1.榆溪大道主线

（1）平面设计

榆溪大道东延伸西起明珠大道，东至上郡南路东侧（现状尤家湾南路），长度2000米。肤施南路以西设计线位与规划线位保持一致，全线为一直线；肤施南路以东规划线位全线共设置1处平曲线，平曲线半径为500m。依据规划线位，将线位向南偏移约15m。主线最大纵坡为3.758%，最小纵坡为0.625%。

（2）断面设计

路基段正常断面：红线宽度为60m、三幅路、双向六车道，其中机动车道宽23m，两侧分隔带各宽1m，两侧辅道各宽7.5m，两侧路侧带各宽10m。

路基段渠化断面：红线宽度为60m、四幅路、双向八车道，其中中央分隔带宽2m，两侧机动车道各宽15m，两侧分隔带各宽2.5m，两侧辅道各宽7.5m，两侧路侧带各宽4m。

桥梁段正常断面：双层桥，上层供机动车道通行，下层供非机动车、行人通行，桥梁宽度24m，车行道宽23m，两侧设施带各宽0.5m。

2.榆溪大道匝道

A、B匝道长度均为221m；C、D 匝道长度均为127m，全线均为一直线。E匝道长度为1230m，全线设计有1处平曲线，半径为90m，缓和曲线长度为40m。A、B、C、D平行匝道最大纵坡3.960%，最小纵坡为0.3%。左转E匝道最大纵坡为3.945%，最小纵坡为0.3%。

A、B、C、D 匝道总宽9m，双车道，车行道宽8m，两侧防撞护栏各宽 0.5m。在C、D 匝道外侧设置慢行系统，非机动车道宽5m，人行道宽1.5/5.5m。左转 E 匝道，双车道、总宽9m、车行道宽8m，两侧防撞护栏各宽0.5m。曲线上在内、外两侧对路面进行加宽，单侧加宽值为0.7m。

3.长城南路

本次改造范围全长约750m，全线设置有3处平曲线，平曲线半径分别为1388m、834m、700m。对于道路两侧已开发路段，出入口按照实际位置进行预留。最大纵坡为3.824%，最小纵坡为0.3%。

下穿段宽度21m，双向四车道，中央分隔带宽2m，两侧机动车道各宽7.5m，两侧侧墙（含护栏、雨水口等设施）宽度各为2m。道路净宽18m。榆溪大道以南地面单侧设置10.5m 辅道+5m路侧带，以北地面单侧设置7.5m辅道+5/4m路侧带。

4.路面设计

车行道路面设计以双轮组单轴载100KN（BZZ-100）为标准轴载。路面结构采用沥青路面，设计使用年限15年。

（1）路面结构

车行道：5cm细粒式 SBS 改性沥青混凝土AC-13上面层+7cm中粒式沥青混凝土AC-20(0.4%抗车辙添加剂)下面层+1cm厚热沥青同步碎石封层+20cm水泥稳定碎石基层+20cm水泥稳定碎石基层+15cm水泥土(水泥剂量5%），总厚度68cm。

人行道：6cm厚C30砼工程砖（花岗岩石材拼接）面层+2cm厚M10水泥砂浆+5cm厚C20细粒式水泥混凝土+15cm厚水泥土(水泥剂量4%），总厚28cm。

（二）交通工程

1.机动车交通组织

榆溪大道主线承担东西向直行交通，单侧车行道宽度11.25-15m；A 匝道净宽7m，匝道长度为221m，为连接榆溪大道主线与地面辅道的下行匝道，解决榆溪大道接入长城南路、东环路的转向交通；B匝道净宽7m，匝道长度为221m，为连接榆溪大道主线与地面辅道的上行匝道，解决长城南路、东环路接入榆溪大道的转向交通；C匝道净宽8m，匝道长度为127m，为连接榆溪大道主线与地面辅道的上行匝道，解决肤施南路接入榆溪大道的转向交通；D匝道净宽8m，匝道长度为127m，为连接榆溪大道主线与地面辅道的下行匝道，解决榆溪大道接入肤施南路的转向交通；E匝道净宽 8m，匝道长度为1250m，解决榆溪大道自西向北接入长城南路的左转交通。

2.非机动车和人行交通组织

非机动车和行人通过地面辅道通行。在榆溪大道-东环路-长城南路五路交叉口北侧以及南侧（高新第三幼儿园、高新区小学出入口附近）分别设置一处东西向人行过街天桥，解决行人过街需求。

（三）雨水工程

雨水管道设计主要包含三部分，分别为改迁管道、新建管道及新建出水口。

1.榆溪大道（K0+000-K1+300段）改迁和新建雨水管道

榆溪大道道路中心线处存在现状雨水管道与主桥桥梁桩基位置冲突，需对道路下现状雨水管道进行改迁。改迁雨水管道西起K0+354处，自西向东敷设，终点排入榆溪河。其中在道路桩号K0+611处，由于长城南路下穿箱涵的高程限制，管道需敷设在下穿箱涵底板以下。管道长度约850m，管径d2200mm，平均埋深10m。鉴于榆溪大道（ZK0+030.000 -ZK0+139.425）左转匝道挡墙段对于辅道及用户收水的影响，在南侧辅道新建一道雨水管道，雨水管道西起桩号K0+297处，自西向东敷设，终点接入本次改迁雨水主管，管道长度约303m，管径di600mm，平均埋深3.6m。

2.榆溪大道（K1+300-K1+850段）新建雨水管道

在榆溪大道（K1+300-K1+850段）两侧辅道各新建一道雨水管道，以便于收集道路路面及两侧用户排水。设计雨水管道东起上郡南路，西至榆溪河东侧河堤路，沿途截流上郡南路和肤施南路雨水管道。该设计南侧雨水管道为主管，管径d1000-d1650mm，北侧雨水管道为辅管，管径 di600-d1200mm，平均埋深5m，管道长度总计905m。

3.桥梁落水管道

桥面单侧设置雨水口，桥面雨水通过雨水口收集，顺着桥梁方向设一根横向落水管，收集每个雨水口流入的雨水，根据桥墩间隔设置一个立式落水管，将收集的雨水排入桥下的小方形检查井或偏沟式双箅（单箅）雨水口，再排入新建辅道雨水检查井中。

4.长城南路下穿段改迁和新建雨水管道

鉴于在长城南路与榆溪大道处设置了下穿箱涵，下穿箱涵埋深约6～7m，涵顶覆土较少，故需对下穿段范围内的雨水管线进行改迁。结合道路及现状管线情况，将现状道路下雨水管道分别改迁至两侧辅道下，以便于收集道路路面及两侧用户排水。下穿段雨水管道以榆溪大道为界，分为南北两段。

（1）南段

管道北起榆溪大道与长城南路交叉口，自北向南敷设，终点接入长城南路现状di600mm雨水管道。管道长度约365m，管径di500mm，平均埋深3.5m。

（2）北段

管道南起榆溪大道与长城南路交叉口，自南向北敷设，考虑到左拐匝道对路面收水的影响，终点分别接入隧道外地面现状di600mm雨水管道和左拐匝道路基外现状di600mm雨水管道。管道长度约838m，管径分别为di500mm和di600mm，平均埋深3.5m。

5.下穿箱涵的雨水管道

在CK0+390、CK0+521处分别设置两道截水沟，防止路面排水进入下穿箱涵。在下穿箱涵敞口段及内部两侧分别设置排水边沟，以便于收集路面雨水。雨水汇集到最低点后，通过管道排至榆溪大道改迁雨水管道。

6.雨水出水口设计

调整西岸公园内雨水管道线位，对敞口明渠段进行拓宽改造。在管道出水口处增设消能池和排水渠等措施，同时将排水渠末端上下游河道进行护砌等。

（四）污水工程

污水管道设计主要包含两部分，分别为改迁管道和新建管道。

1.榆溪大道（K0+000-K1+300段）改迁污水管道

改迁现状污水管道至北侧人行道，污水管道西起桩号K0+348.937，自西向东敷设，终点接入现状污水管道，管道总长度160m，管径di400mm，平均埋深3m。

2.榆溪大道（K1+300-K1+800段）新建污水管道

在榆溪大道（K1+300-K1+800段）两侧辅道各新建一道污水管道，以便于收集道路两侧用户排水，设计污水管道东起上郡南路西侧，西至河堤路下现状污水主管道，沿途截流肤施南路污水管道。北侧污水管道为主管，管径 di400-di500mm，南侧污水管道为辅管，管径di400mm，平均埋深4.5m，管道长度总计828m。

3.长城南路下穿段改迁污水管道

将榆溪大道与长城南路交叉口南侧现状di500mm污水管道改迁至西侧辅道，同时在东侧辅道下新建一道污水管道以便于收集道路两侧用户排水。设计管道北起榆溪大道与长城南路交叉口，自北向南敷设，终点接入长城南路现状di500mm 污水管道，管道长度约338m，管径di500mm，埋深约4.5m。

（五）给水工程

给水管道设计主要包含两部分，分别为改迁管道和新建管道。

1.榆溪大道（K0+000-K1+300段）改迁给水管道

改迁给水管道西起K0+186处，自西向东敷设，终点接入榆溪大道现状DN150mm给水管道。管道长度约405m，管径DN150mm，平均埋深2.2m。给水管道通过管卡固定于桥梁悬臂下，西起长城南路与榆溪大道交叉口处，东至河堤路，接入本次设计给水管道。给水管道采用无缝钢管，钢管外采用聚氨酯泡沫塑料管壳保温,管道长度约1000m，管径为 DN400mm。

2.榆溪大道（K1+400-K1+850段）新建给水管道

在榆溪大道（K1+399-K1+827段）两侧辅道（或路侧带）各新建一道给水管道，以便于两侧用户用水，设计给水管道东起上郡南路现状DN400mm给水管道，西至河堤路东侧，沿途连接肤施南路现状DN600mm给水管道,管道长度约895m，管径DN200mm-DN400mm,平均埋深2.1m。

3.长城南路下穿段改迁及新建给水管道

南段结合道路纵断及现状管线情况，将现状给水管道改迁至西侧辅道下，同时在东侧辅道下新建一道给水管道。改迁段管道北起桩号CK0+174，自北向南敷设，终点接入长城南路现状DN400mm给水管道，新建段管道南起长城南路现状 DN400mm给水管道，自南向北敷设，终点接入榆溪大道现状 DN400mm给水管道。管道总长度约 570m，管径 DN400mm，埋深约2.2m。

北段考虑到东侧用户用水，在道路中心线东侧人行道下新建一道给水管道，设计管道南起桩号CK0+629，自南向北敷设，终点接入长城南路西侧现状DN200mm给水管道。管道长度约173m，管径DN200mm，埋深约2.2m。

（六）桥梁工程

1.榆溪大道主线桥

上部结构采用70+120+70m连续钢桁架梁，上下双层桥面。上层为机动车双六车道，下层桥面在桥梁西侧接公园道路，东侧接现状河堤路，方便行人和公园内游人上下桥。

主桥采用双层钢桁架结构，支点处桁高11.5m，跨中处桁高7m。上下弦杆桁距标准段长10m，上层桥面系宽0.5m（防撞护栏）+11.25m（机动车道）+0.5m（中央隔离墩）+11.25m（机动车道）+0.5m（防撞护栏）=24m，下层桥面系宽11.2m。上弦杆宽1.2m，高1.8m；下层弦杆宽1.2m，高 1.2-1.4m；腹杆分工字形及箱形两种，工字形腹杆翼缘宽0.7m，高 1.2m，箱形腹杆宽0.7-1m，高1.2m。上层桥面系采用U形加劲肋，下层桥面采用条形加劲肋等。下部结构采用双柱式混凝土矩形墩，桩柱式桥台，钻孔灌注桩基础。

主桥慢行系统坡道：在主桥下层桥面大小里程两侧设置人行坡道，西岸将主桥下层桥面与桥下公园联系起来（高差 6m），东岸将下层桥面与河堤路联系起来（高差4m），进而通过地面慢行系统通行。坡道坡度 1:8，单侧宽度11.2m，采用钢箱梁结构。

2.人行天桥

榆溪大道建成后在长城南路路口处形成五路交叉，交通组织较为复杂。在榆溪大道与长城南路路口南北两侧各设置一座人行天桥，以解决行人东西向过街问题。主桥宽4.5m，设1:2梯道及1:4坡道，楼梯梁宽度3m。北侧天桥位于五路交叉口以北，主桥跨径组合为28.3+38.405+54.03m，全长 123.7m，桥梁面积720㎡；南侧天桥方便高新小学、榆林三幼及周边住宅小区使用，天桥跨径组合为2×22.75m，全长48.5m，桥梁面积420㎡。

（七）照明工程

工程照明电源负荷等级为三级负荷，道路、桥梁照明电源、亮化电源、交管设施电源引自本次新设计箱式变电站（本次设计单个箱变计算负荷约125kW，考虑周边公园景观照明、灯杆预留设备用电负荷等因素，选用500kVA容量变压器）。市政箱变 (略) 10KV公用网，高压电缆部分由供电部门负责实施。

榆溪大道正常段断面道路照明采用10m高双头路灯在道路两侧人行道内双侧对称布置，灯杆间距约35m。灯具光源均为LED灯，灯具功率2×120W，灯杆中心距机动车道侧路缘石0.75m；榆溪大道渠化段断面道路照明采用12m高双臂路灯在道路两侧分隔带内双侧对称布置，灯杆间距约38m。灯具光源均为LED灯，灯具功率250W+150W，灯杆中心距机动车道侧路缘石1.25m；榆溪大道桥梁段断面道路照明采用 10m 高单臂路灯在桥梁两侧防撞墙上双侧对称布置，灯杆间距约36m，灯具光源均为LED 灯，灯具功率200W；匝道断面道路照明采用10m高单臂路灯在桥梁防撞墙上单侧布置，灯杆间距约32m，灯具光源均为LED灯，灯具功率150W等。

（八）绿化工程

1.明珠大道-长城南路段（工程起点-K0+900）

人行道上层种植旱柳，间距为 6m，每两株旱柳之间种植两株紫*香，下层绿篱种植金山绣线菊绿篱。侧分带上层种植紫*香，间距为 3m，下层绿篱种植金山绣线菊绿篱等。

2.长城南路-肤施南路段（K0+900-K1+526）

人行道上层种植旱柳，间距为6m，每两株旱柳之间种植两株紫*香，下层绿篱种植金山绣线菊绿篱等。

3.肤施南路-上郡南路段（K1+526-工程终点）

人行道上层种植旱柳，间距为6m，每两株旱柳之间种植两株紫*香，下层绿篱种植金山绣线菊绿篱。侧分带上层种植紫*香，间距为3m，下层绿篱种植金山绣线菊绿篱等。

四、总投资及资金来源

项目核定总投资为86465万元，其中工程费用67935万元，工程建设其他费用14059万元，预备费4471万元， (略) 财政解决。

接此批复后，请你单位尽快组织编制项目初步设计及概算，报我委核定。请按照《政府投资条例》（ (略) 令第712号）等有关规定，加强项目管理，严格控制投资。建设过程中要实行项目法人责任制、招标投标制、工程监理制和合同管理制，在招投标过程中要严格执行《中华人民共和国招标投标法》有关规定，确保建设工期和工程质量。

本批复自发文之日起，两年内有效。

项目代码：2108-*-04-01-*

附件： (略) 榆溪 (略) 政工程概算表

(略) 发展和改革委员会

2024年1月17日