G104京岚线曲阜张阳至济宁枣庄界段改建工程公众参与第一次公示

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G104京岚线曲阜张阳至济宁枣庄界段改建工程公众参与第一次公示

一、项目基本情况

1、项目名称:G104京岚线曲阜张阳至济宁枣庄界段改建工程

2、项目地理位置: (略) (略) 、 (略)

3、路线总体走向:项目自起点向东沿G327加宽改建,在胡家行西下穿白陶铁路,在张村西下穿京台高速,在后瓦村西下穿京沪高铁,在韩家铺与G327交叉后向南,新建结构物下穿兖石铁路,经中联水泥厂西、万柳庄于大湖村西依次上跨日兰高速、小沂河,经北元疃在刘家庄下穿鲁南高铁联络线、在西魏庄下穿鲁南高铁正线后进入邹城境内,在北刘庄向西南于兴和家园北与邹城高铁连接线交叉,在土旺村西向南,经大束镇东、葛炉山西在水河村西与S319交叉后转向西南,在*沟村南接回高铁连接线后下穿京沪高铁,绕行张家屋西,于洪山庄西接回高铁连接线,经泉山沟村于占邱村南偏离老路,向西南新建,在西柳下邑村下穿京台高速,经土门沟于孟官庄南上跨京沪铁路,在富张村北接回G104向南加宽改建至项目终点。

4、项目建设必要性:G104京岚线在济宁境内连接曲阜、邹城两地, (略) 域中东部重要的南北大通道。

现状G104曲阜境内全长46.4公里,除星家村至小雪段约4.0公里为双向六车道,路基宽33米,其余路段均为双向四车道,路基宽30米。现状G104邹城境内全长36.4公里,其中小元村(曲阜邹城界)至红新庄(邹城北环)段与兴隆庄(邹城南环)至峄山镇南段约14.2公里为双向六车道,路基宽38~41米,其余路段均为双向四车道,路基宽24~27米。根据G104小雪观测站数据显示,2020年汽车交通量为45674pcu/d,已超过双向四车道适应交通量上限。

现状G104曲阜刘家村至小雪街道段穿越曲阜规划区约16.3公里,龙山村至十里铺段穿越邹城规划区约17.0公里,分别穿越峄山规划区、看庄规划区约2.3公里,共穿约规划区约37.3公里,占G104曲阜邹城段总里程的45.0%。穿城路段道路两侧分布有学校、医院、居民小区及众多工业园,街道化现象较为严重,过 (略) 交通混行,交通拥堵,存在一定安全隐患,制约了国道快速集疏运功能的发挥。

二、建设单位名称和联系方式

建设单位: (略) 公路事业发展中心

联 系 人:耿一凡

联系电话:0537-*

三、环境影响报告书编制单位名称和联系方式

环评单位: (略) 环境保护科 (略)

联 系 人:蒋工

联系电话:0537-*

地址: (略) 北湖区京投大厦A座

四、公众意见表的网络链接

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五、提交公众意见表的方式和途径

在环境影响报告书征求意见稿编制过程中,公众均可向建设单位提出与环境影响评价相关的意见。公众意见表提交方式:公众可通过信函、电子邮件等方式向建设单位和环境影响评价单位提交公众意见表。

公众意见表提交途径如下:

邮箱:*@qq.com

信函邮寄地址: (略) 北湖区京投大厦A座,联系人:蒋工,联系电话:0537-*

,枣庄,济宁

一、项目基本情况

1、项目名称:G104京岚线曲阜张阳至济宁枣庄界段改建工程

2、项目地理位置: (略) (略) 、 (略)

3、路线总体走向:项目自起点向东沿G327加宽改建,在胡家行西下穿白陶铁路,在张村西下穿京台高速,在后瓦村西下穿京沪高铁,在韩家铺与G327交叉后向南,新建结构物下穿兖石铁路,经中联水泥厂西、万柳庄于大湖村西依次上跨日兰高速、小沂河,经北元疃在刘家庄下穿鲁南高铁联络线、在西魏庄下穿鲁南高铁正线后进入邹城境内,在北刘庄向西南于兴和家园北与邹城高铁连接线交叉,在土旺村西向南,经大束镇东、葛炉山西在水河村西与S319交叉后转向西南,在*沟村南接回高铁连接线后下穿京沪高铁,绕行张家屋西,于洪山庄西接回高铁连接线,经泉山沟村于占邱村南偏离老路,向西南新建,在西柳下邑村下穿京台高速,经土门沟于孟官庄南上跨京沪铁路,在富张村北接回G104向南加宽改建至项目终点。

4、项目建设必要性:G104京岚线在济宁境内连接曲阜、邹城两地, (略) 域中东部重要的南北大通道。

现状G104曲阜境内全长46.4公里,除星家村至小雪段约4.0公里为双向六车道,路基宽33米,其余路段均为双向四车道,路基宽30米。现状G104邹城境内全长36.4公里,其中小元村(曲阜邹城界)至红新庄(邹城北环)段与兴隆庄(邹城南环)至峄山镇南段约14.2公里为双向六车道,路基宽38~41米,其余路段均为双向四车道,路基宽24~27米。根据G104小雪观测站数据显示,2020年汽车交通量为45674pcu/d,已超过双向四车道适应交通量上限。

现状G104曲阜刘家村至小雪街道段穿越曲阜规划区约16.3公里,龙山村至十里铺段穿越邹城规划区约17.0公里,分别穿越峄山规划区、看庄规划区约2.3公里,共穿约规划区约37.3公里,占G104曲阜邹城段总里程的45.0%。穿城路段道路两侧分布有学校、医院、居民小区及众多工业园,街道化现象较为严重,过 (略) 交通混行,交通拥堵,存在一定安全隐患,制约了国道快速集疏运功能的发挥。

二、建设单位名称和联系方式

建设单位: (略) 公路事业发展中心

联 系 人:耿一凡

联系电话:0537-*

三、环境影响报告书编制单位名称和联系方式

环评单位: (略) 环境保护科 (略)

联 系 人:蒋工

联系电话:0537-*

地址: (略) 北湖区京投大厦A座

四、公众意见表的网络链接

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五、提交公众意见表的方式和途径

在环境影响报告书征求意见稿编制过程中,公众均可向建设单位提出与环境影响评价相关的意见。公众意见表提交方式:公众可通过信函、电子邮件等方式向建设单位和环境影响评价单位提交公众意见表。

公众意见表提交途径如下:

邮箱:*@qq.com

信函邮寄地址: (略) 北湖区京投大厦A座,联系人:蒋工,联系电话:0537-*

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