序号

项目

名称

建设地点

建设单位

（个人）

建设项目概况

公众参与情况

相关环保措施承诺

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

1

明凯工贸新建2个500吨级自备码头泊位项目

(略) (略) 镇士林村

(略)

现为配合企业厂区生产线整体产能提升需要，结 (略) 厂区东北侧闲置岸线对码头进行技改扩建，即在原批复浙港政—EF[2012]1009同意使用港口岸线396米岸线范围内，新扩建2个500吨级自备码头泊位（3#、4#泊位），并同步配套装卸机械、环保、安全等相关配套设施，以满足企业产能提升的需要。

/

承诺落实好各项污染防治措施

（1）建设期

*生生态：施工期要合理安排工期、设置警示标志。

水生生态：合理布置施工总平图，尽量减少施工临时占地面积；尽量减少沙石的散落；水下施工应尽量避开4月至6月的鱼类产卵繁殖期。

地表水环境：施工期施工废水沉淀处理后回用；生活污水由现有化粪池预处理后排入污水处理厂。

声环境：合理安排施工时间；优先选用低噪声施工工艺和施工机械。

大气环境：洒水降尘。

固体废物：设置生活垃圾、建筑垃圾储存设施，施工疏浚污泥及时清运。

环境风险：施工期间应注意与过往船只的相互避让，防止船舶碰撞。

（2）营运期

*生生态：码头附近设置合理的绿化植被种类组合。

水生生态：加强对码头及通航河道航运的管理，尽量避免通行船只鸣笛。

地表水环境：生活污水经化粪池预处理后清运至浙江 (略) 进一步处理后达标排放，初期雨水经沉淀处理后用于绿化灌溉或厂区洒水降尘。

声环境：合理布局，优化布置设备设施；减少到港船只鸣笛次数，船舶安装合格的排气消声器，船舶自载泵采取基础减振；规范码头装卸作业；船只进港使用岸电系统； 加强码头绿化，阻断噪声传播及叠加； 加强设备维护，杜绝设备异常运转，防止人为噪声产生。

大气环境：船只到港使用岸电系统，加强码头附近绿化。

固体废物：生活垃圾、沉淀泥沙由当地环卫部门清运处理，码头前沿防撞轮胎委托物资回收单位处置，日常维护性疏浚委托第三方有质单位用挖泥船来疏浚。

环境风险：配备防溢油、收集和防范设施，制定应急预案。

环境监测：按照许可证本行业类别进行。

序号

项目

名称

建设地点

建设单位

（个人）

建设项目概况

公众参与情况

相关环保措施承诺

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

1

明凯工贸新建2个500吨级自备码头泊位项目

(略) (略) 镇士林村

(略)

现为配合企业厂区生产线整体产能提升需要，结 (略) 厂区东北侧闲置岸线对码头进行技改扩建，即在原批复浙港政—EF[2012]1009同意使用港口岸线396米岸线范围内，新扩建2个500吨级自备码头泊位（3#、4#泊位），并同步配套装卸机械、环保、安全等相关配套设施，以满足企业产能提升的需要。

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承诺落实好各项污染防治措施

（1）建设期

*生生态：施工期要合理安排工期、设置警示标志。

水生生态：合理布置施工总平图，尽量减少施工临时占地面积；尽量减少沙石的散落；水下施工应尽量避开4月至6月的鱼类产卵繁殖期。

地表水环境：施工期施工废水沉淀处理后回用；生活污水由现有化粪池预处理后排入污水处理厂。

声环境：合理安排施工时间；优先选用低噪声施工工艺和施工机械。

大气环境：洒水降尘。

固体废物：设置生活垃圾、建筑垃圾储存设施，施工疏浚污泥及时清运。

环境风险：施工期间应注意与过往船只的相互避让，防止船舶碰撞。

（2）营运期

*生生态：码头附近设置合理的绿化植被种类组合。

水生生态：加强对码头及通航河道航运的管理，尽量避免通行船只鸣笛。

地表水环境：生活污水经化粪池预处理后清运至浙江 (略) 进一步处理后达标排放，初期雨水经沉淀处理后用于绿化灌溉或厂区洒水降尘。

声环境：合理布局，优化布置设备设施；减少到港船只鸣笛次数，船舶安装合格的排气消声器，船舶自载泵采取基础减振；规范码头装卸作业；船只进港使用岸电系统； 加强码头绿化，阻断噪声传播及叠加； 加强设备维护，杜绝设备异常运转，防止人为噪声产生。

大气环境：船只到港使用岸电系统，加强码头附近绿化。

固体废物：生活垃圾、沉淀泥沙由当地环卫部门清运处理，码头前沿防撞轮胎委托物资回收单位处置，日常维护性疏浚委托第三方有质单位用挖泥船来疏浚。

环境风险：配备防溢油、收集和防范设施，制定应急预案。

环境监测：按照许可证本行业类别进行。