2023年12月22日至2024年1月2日，我分局对清 (略) 目规划设计方案进行了网上公示，公示期间，收到公众反馈意见2条。经研究，现将采信情况通告如下:

1、关于非机动车通行、停车问题

公众反馈意见：清 (略) 主要面向群体为清华大学学生、教职工、校内居民等，而非机动车是清华大学校园内最主要的交通出行方式。但在本次公示的项目规划设计方案中，项目内部道路以考虑机动车通行为主，且未见非机动车停车区域。建议:（1）进一步深化项目内部及周边交通流线组织及道路横断面设计，进行机非分流、人车分流，坚持慢行优先，避免人车混行造成的交通秩序混乱和潜在安全风险的出现，（2）建议合理划设非机动车停车区域，增加非机动车停车位数量，并结合地面构筑物设置有遮蔽的非机动车位。

建设单位意见：（1）本项目设置2层地下车库，就医车辆直接进入地库停车，地面仅保留2辆急救车辆停车位；内部交通组织上，通过方案设计并结合管理措施优化人流、车流交通流线，满足地块内人车分流要求；（2）关于非机动车位，项目用地范围内的东侧设置150个停车位，同时挖潜周边（250米范围内）场地，设置非机动车停车位1080个，项目及周边非机动车停车数量共计1230个，符合《北京地区建设工程规划设计通则》（2003）要求。此外，采用树荫和车棚相结合的方式对非机动车停车位进行遮蔽，提升车辆停放，完善智慧化引导措施，推进共享单车推广及投放，多措并举，确保满足使用需求。

我局意见：双方意见没有分歧，均予以采信。

2、关于规划地铁15号线西延段对项目影响问题

公众反馈意见：清 (略) 项目用地红线南侧为红线宽度50m的规划清华东路（西延），规 (略) 主干路，以地下道路形式下穿清华大学校园，公示方案中项目已为其做退红线处理。而根据《 (略) 轨道交通线网规划(2020年-2035年)》，地铁15号线将由目前的西端终点清华东路西口站继续西延至西苑站，同样将从清 (略) 项目南侧地下经过。由此前的相关信息，地铁15号线西延将与规划清华东路西延地下道路同步实施。一般而言地铁对建筑产生的振动等影响比车辆经过道路时产生的影响更大，因此建议对地铁15号线西延段可能对项目产生的综合影响进行进一步研究。

建设单位意见：规划地铁15号线西延项目目前尚未启动，若后续涉及我校，将积极配合地铁建设单位关于线路选线等相关工作，综合考虑地铁15号线西延段与本项目之间的综合影响。

我局意见：双方意见没有分歧，均予以采信。

2023年12月22日至2024年1月2日，我分局对清 (略) 目规划设计方案进行了网上公示，公示期间，收到公众反馈意见2条。经研究，现将采信情况通告如下:

1、关于非机动车通行、停车问题

公众反馈意见：清 (略) 主要面向群体为清华大学学生、教职工、校内居民等，而非机动车是清华大学校园内最主要的交通出行方式。但在本次公示的项目规划设计方案中，项目内部道路以考虑机动车通行为主，且未见非机动车停车区域。建议:（1）进一步深化项目内部及周边交通流线组织及道路横断面设计，进行机非分流、人车分流，坚持慢行优先，避免人车混行造成的交通秩序混乱和潜在安全风险的出现，（2）建议合理划设非机动车停车区域，增加非机动车停车位数量，并结合地面构筑物设置有遮蔽的非机动车位。

建设单位意见：（1）本项目设置2层地下车库，就医车辆直接进入地库停车，地面仅保留2辆急救车辆停车位；内部交通组织上，通过方案设计并结合管理措施优化人流、车流交通流线，满足地块内人车分流要求；（2）关于非机动车位，项目用地范围内的东侧设置150个停车位，同时挖潜周边（250米范围内）场地，设置非机动车停车位1080个，项目及周边非机动车停车数量共计1230个，符合《北京地区建设工程规划设计通则》（2003）要求。此外，采用树荫和车棚相结合的方式对非机动车停车位进行遮蔽，提升车辆停放，完善智慧化引导措施，推进共享单车推广及投放，多措并举，确保满足使用需求。

我局意见：双方意见没有分歧，均予以采信。

2、关于规划地铁15号线西延段对项目影响问题

公众反馈意见：清 (略) 项目用地红线南侧为红线宽度50m的规划清华东路（西延），规 (略) 主干路，以地下道路形式下穿清华大学校园，公示方案中项目已为其做退红线处理。而根据《 (略) 轨道交通线网规划(2020年-2035年)》，地铁15号线将由目前的西端终点清华东路西口站继续西延至西苑站，同样将从清 (略) 项目南侧地下经过。由此前的相关信息，地铁15号线西延将与规划清华东路西延地下道路同步实施。一般而言地铁对建筑产生的振动等影响比车辆经过道路时产生的影响更大，因此建议对地铁15号线西延段可能对项目产生的综合影响进行进一步研究。

建设单位意见：规划地铁15号线西延项目目前尚未启动，若后续涉及我校，将积极配合地铁建设单位关于线路选线等相关工作，综合考虑地铁15号线西延段与本项目之间的综合影响。

我局意见：双方意见没有分歧，均予以采信。