重庆市永川区交通局关于永川区宝大路K5+950地质灾害点整治工程施工图设计的批复

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重庆市永川区交通局关于永川区宝大路K5+950地质灾害点整治工程施工图设计的批复

(略) 永川区交通局

关于永川区宝大路(K5+950)地质灾害点整治

工程施工图设计的批复

永交通函〔2024〕14号


(略) 永川区畅恒 (略) :

你公司于**日提交经专家审查的2023年公路地灾水毁恢复重建项目永川区宝大路(K5+950)地质灾害点整治工程施工图设计文件已收悉。经研究,现批复如下:

一、原则同意永川区宝大路(K5+950)地质灾害点整治工程施工图设计方案

(一)建设依据及建设规模

永川区宝大路(K5+950)地质灾害点整治工程位于永川区茶山竹海街道薄刀岭附近,具体位置桩号为K5+900-K6+014左侧,长度约114m。

(二)路基边坡治理方案

在滑坡后缘陡坎K5+000-K5+950段设置锚索进行加固,K5+950-K6+000段设置锚索框架梁进行加固,在道路左侧设置抗滑桩,清除部分滑体,并对剩余滑坡体压实封闭。在陡坎后缘、陡坎坡脚、滑坡体中部、抗滑桩底部设置四道截排水沟恢复排水系统。在滑坡体后缘设置位移桩、测斜管持续对滑坡体进行监测。 

(三)路面恢复方案

1.原道路损毁段落,采用水泥稳定碎石基层+5cmAC-16C沥青混凝土面层+4cmAC-13C沥青混凝土上面层结构形式进行恢复。

2.按规范恢复原道路交通标志、标线及安保设施。

3.恢复公路边沟、路肩等附属设施和绿化。

(四)建设工期

自开工之日起5个月。

二、施工图预算

同意该项目施工图设计预算850.08万元,其中建安工程费840.08万元。

三、实施要求

(一)本次施工图设计应结合专家意见进一步修改完善。请建设单位督促设计单位结合现场实际合理优化设计,减少工程变更,有效控制工程造价,提高项目建设的经济性。

(二)请尽快开展下一步工作,并严格按公路建设程序的相关制度和规定组织实施,加强项目的质量、安全、进度、费用等综合管理,确保项目保质保量按时完成。


(略) 永川区交通局

**日


(此件公开发布)

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(略) 永川区交通局

关于永川区宝大路(K5+950)地质灾害点整治

工程施工图设计的批复

永交通函〔2024〕14号


(略) 永川区畅恒 (略) :

你公司于**日提交经专家审查的2023年公路地灾水毁恢复重建项目永川区宝大路(K5+950)地质灾害点整治工程施工图设计文件已收悉。经研究,现批复如下:

一、原则同意永川区宝大路(K5+950)地质灾害点整治工程施工图设计方案

(一)建设依据及建设规模

永川区宝大路(K5+950)地质灾害点整治工程位于永川区茶山竹海街道薄刀岭附近,具体位置桩号为K5+900-K6+014左侧,长度约114m。

(二)路基边坡治理方案

在滑坡后缘陡坎K5+000-K5+950段设置锚索进行加固,K5+950-K6+000段设置锚索框架梁进行加固,在道路左侧设置抗滑桩,清除部分滑体,并对剩余滑坡体压实封闭。在陡坎后缘、陡坎坡脚、滑坡体中部、抗滑桩底部设置四道截排水沟恢复排水系统。在滑坡体后缘设置位移桩、测斜管持续对滑坡体进行监测。 

(三)路面恢复方案

1.原道路损毁段落,采用水泥稳定碎石基层+5cmAC-16C沥青混凝土面层+4cmAC-13C沥青混凝土上面层结构形式进行恢复。

2.按规范恢复原道路交通标志、标线及安保设施。

3.恢复公路边沟、路肩等附属设施和绿化。

(四)建设工期

自开工之日起5个月。

二、施工图预算

同意该项目施工图设计预算850.08万元,其中建安工程费840.08万元。

三、实施要求

(一)本次施工图设计应结合专家意见进一步修改完善。请建设单位督促设计单位结合现场实际合理优化设计,减少工程变更,有效控制工程造价,提高项目建设的经济性。

(二)请尽快开展下一步工作,并严格按公路建设程序的相关制度和规定组织实施,加强项目的质量、安全、进度、费用等综合管理,确保项目保质保量按时完成。


(略) 永川区交通局

**日


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