重庆市铜梁区科学技术局关于拟提名2023年市科学技术奖项目的公示
重庆市铜梁区科学技术局关于拟提名2023年市科学技术奖项目的公示
(略) 铜梁区科学技术局
关于拟提名 (略) 科学技术奖项目的公示
根据《 (略) 科学技术奖励办法》 (略) 科技奖励办公室《关于做好20 (略) 科学技术奖励提名工作的通知》要求,经区科技局审核通过,现就拟提名202 (略) 科学技术奖励的1项成果予以公示(名单附后),公示期为7天(2024年2月21日至2月27日)。任何单位或者个人对公示内容有异议的,请在公示期内 (略) 铜梁区科学技术局反映,并提供必要的证明文件、材料。为便于核实、查证,确保实事求是、客观公正地处理异议,提出异议的单位或者个人应当表明真实身份,并提供联系方式。个人提出异议的,要在书面异议材料上签署真实姓名,单位名义提出异议的,要加盖本单位公章。
联 系 人:罗永超电话:*
联系地址: (略) 铜梁区巴川街道龙门阵552号50号
邮政编码:*
(略) 铜梁区科学技术局
2024年2月21日
拟提名202 (略) 科学技术奖项目表
序号 | 成果名称 | 主要完成人员 | 完成单位 | 申报类别 | 申报 等级 |
1 | 车用高刚性抗冲击长玻纤增强聚*烯材料关键技术及其应用 | 蔡青、李文生、张杨、邱发成、张锴、姚代川 | 重庆 (略) 、重庆理工大学、上海普利特 (略) | (略) 技术发明奖 | 三等奖 |
拟提名202 (略) 科学技术奖
主要知识产权
知识产权类别 | 知识产权具体名称 | 国家 (地区) | 授权号 | 授权日期 | 证书编号 | 权利人 | 发明人 |
发明专利 | 一种高流动性、高表观性能、低VOC长玻璃纤维增强聚*烯复合材料及其制备方法 | 中国 | ZL* | 2020-09-25 | 证书号第* | 重庆 (略) 、上海普利特 (略) 、浙江 (略) 、上海普利 (略) 、上海普 (略) | 王溢、蔡青、周文 |
发明专利 | 高模量低密度聚*烯复合材料及其制备方法 | 中国 | ZL* | 2023-01-31 | 证书号第* | 重庆理工大学、重庆 (略) 、重庆大学 | 李文生、邱发成、*山、杨家兴、蔡青、张锴、徐美玲、李志权、蒋裕鑫、杨林荣、刘作华 |
发明专利 | 一种高刚性、低浮纤长玻纤增强聚酰胺/聚*烯合金材料及其制备方法 | 中国 | ZL* | 2023-04-07 | 证书号第* | 上海普利特 (略) 、浙江 (略) 、重庆 (略) 、上海普利 (略) | 宫浩、张杨、徐美玲、张千惠、蔡青、周文 |
发明专利 | 一种汽车前端模块用长玻纤增强聚*烯复合材料及其制备方法 | 中国 | ZL* | 2022-05-27 | 证书号第* | 上海普利特 (略) 、浙江 (略) 、重庆 (略) 、上海普利 (略) | 姚代川、张中伟、张杨、赵卫哲、蔡青、周文 |
发明专利 | 一种高熔接痕强度长玻璃纤维增强聚*烯复合材料及其制备方法 | 中国 | ZL* | 2023-06-02 | 证书号第* | 上海普利特 (略) 、浙江 (略) 、重庆 (略) 、上海普利 (略) | 宫浩、张中伟、何书珩、张杨、周炳、张锴、蔡莹、蔡青、周文 |
发明专利 | 一种免喷涂长玻纤增强聚*烯复合材料及其制备方法 | 中国 | ZL* | 2023-07-25 | 证书号第* | 上海普利特 (略) 、浙江 (略) 、重庆 (略) 、上海普利 (略) | 张中伟、何书珩、宫浩、张杨、周炳、张锴、蔡莹、蔡青、周文 |
发明专利 | 一种抗老化、低气味、低散发的车用改性聚*烯复合材料及其制备方法 | 中国 | ZL* | 2022-04-08 | 证书号第* | 重庆 (略) 、上海普利特 (略) 、浙江 (略) 、上海普 (略) 、上海普利 (略) | 冯晓峰、张锴、蔡青、周文 |
发明专利 | 一种可实现轻量化的低成本、低气味、可降解的天然纤维增强聚*烯再生料及其制备方法 | 中国 | ZL* | 2022-12-06 | 证书号第* | 重庆 (略) 、上海普利特 (略) 、浙江 (略) | 赵丽萍、吴俊、周楠婷、张杨、王溢、巩祥壮、张锴、蔡青、周文 |
发明专利 | 一种改善粘模、高性能、薄壁化聚*烯复合材料及其制备方法 | 中国 | ZL* | 2023-08-29 | 证书号第* | 重庆 (略) 、上海普利特 (略) 、浙江 (略) 、上海普利 (略) | 巩祥壮、蔡龙龙、马伏林、陈蕾、王溢、周炳、张锴、蔡莹、蔡青、周文 |
发明专利 | 一种无浮纤高焊接强度软触感聚*烯复合材料及其制备方法 | 中国 | ZL* | 2023-04-28 | 证书号第* | 重庆 (略) 、上海普利特 (略) 、浙江 (略) 、上海普利 (略) | 巩祥壮、徐超、蔡龙龙、张锴、蔡青、周文 |
拟提名202 (略) 科学技术奖
项目简介
本项目针对汽车实现零排放和“双碳” 目标对汽车轻量化的急迫需求, 围绕熔体特性-浸渍模块-材料性能的全方位构效关系对长玻纤增强聚*烯材料进行深入系统地研究, 重点突破了相形态控制技术、 发明了基于自主合成的星状高分子材料的多元树脂及其复配技术、 完成了纤维浸渍模块设计与制造等关键技术, 研制出车用高刚性抗冲击长玻纤增强聚*烯材料, 打破国外进口品牌材 (略) 场支配地位, 对国产品牌汽车材料产业链的完善与安全具有重要意义。
本项目实施过程中, 形成了材料配方、 工艺及设备的全套技术自主知识产权,获得高刚性抗冲击长玻纤增强聚*烯材料, 解决了长玻纤增强聚*烯熔体黏度高导致的纤维浸渍困难这一关键瓶颈问题。 通过对高流动性原材料设计、 纤维-树脂界面调控、 高效浸渍模块开发和连续化生产线搭建进行深入系统的研究, 解决了聚*烯树脂熔体流动性、 纤维增强树脂刚性与弹性韧性协同等关键共性技术问题。 通过对本项目实施过程中技术进行总结并申请专利,共拥有授权中国发明专利10项。
本项目所研究的车用高刚性抗冲击长玻纤增强聚*烯材料主要性能指标均满足客户端需求,具体指标如下——灰分含量:20±2%;简支梁缺口冲击强度:≥15 kJ/m2;负荷变形温度≥150℃;密度:1.05±0.02 g/cm3;弯曲强度:≥110MPa;弯曲模量:≥4000MPa;拉伸强度≥90MPa。
通过本项目的实施, 自应用至今为止已实现车用高刚性抗冲击长玻纤增强聚*烯材料销售收入*.03万元。 (略) 新增长纤生产线2条, 新增就业岗位10名,为地区就业及税基的增加起到了积极推动作用。
(略) 铜梁区科学技术局
关于拟提名 (略) 科学技术奖项目的公示
根据《 (略) 科学技术奖励办法》 (略) 科技奖励办公室《关于做好20 (略) 科学技术奖励提名工作的通知》要求,经区科技局审核通过,现就拟提名202 (略) 科学技术奖励的1项成果予以公示(名单附后),公示期为7天(2024年2月21日至2月27日)。任何单位或者个人对公示内容有异议的,请在公示期内 (略) 铜梁区科学技术局反映,并提供必要的证明文件、材料。为便于核实、查证,确保实事求是、客观公正地处理异议,提出异议的单位或者个人应当表明真实身份,并提供联系方式。个人提出异议的,要在书面异议材料上签署真实姓名,单位名义提出异议的,要加盖本单位公章。
联 系 人:罗永超电话:*
联系地址: (略) 铜梁区巴川街道龙门阵552号50号
邮政编码:*
(略) 铜梁区科学技术局
2024年2月21日
拟提名202 (略) 科学技术奖项目表
序号 | 成果名称 | 主要完成人员 | 完成单位 | 申报类别 | 申报 等级 |
1 | 车用高刚性抗冲击长玻纤增强聚*烯材料关键技术及其应用 | 蔡青、李文生、张杨、邱发成、张锴、姚代川 | 重庆 (略) 、重庆理工大学、上海普利特 (略) | (略) 技术发明奖 | 三等奖 |
拟提名202 (略) 科学技术奖
主要知识产权
知识产权类别 | 知识产权具体名称 | 国家 (地区) | 授权号 | 授权日期 | 证书编号 | 权利人 | 发明人 |
发明专利 | 一种高流动性、高表观性能、低VOC长玻璃纤维增强聚*烯复合材料及其制备方法 | 中国 | ZL* | 2020-09-25 | 证书号第* | 重庆 (略) 、上海普利特 (略) 、浙江 (略) 、上海普利 (略) 、上海普 (略) | 王溢、蔡青、周文 |
发明专利 | 高模量低密度聚*烯复合材料及其制备方法 | 中国 | ZL* | 2023-01-31 | 证书号第* | 重庆理工大学、重庆 (略) 、重庆大学 | 李文生、邱发成、*山、杨家兴、蔡青、张锴、徐美玲、李志权、蒋裕鑫、杨林荣、刘作华 |
发明专利 | 一种高刚性、低浮纤长玻纤增强聚酰胺/聚*烯合金材料及其制备方法 | 中国 | ZL* | 2023-04-07 | 证书号第* | 上海普利特 (略) 、浙江 (略) 、重庆 (略) 、上海普利 (略) | 宫浩、张杨、徐美玲、张千惠、蔡青、周文 |
发明专利 | 一种汽车前端模块用长玻纤增强聚*烯复合材料及其制备方法 | 中国 | ZL* | 2022-05-27 | 证书号第* | 上海普利特 (略) 、浙江 (略) 、重庆 (略) 、上海普利 (略) | 姚代川、张中伟、张杨、赵卫哲、蔡青、周文 |
发明专利 | 一种高熔接痕强度长玻璃纤维增强聚*烯复合材料及其制备方法 | 中国 | ZL* | 2023-06-02 | 证书号第* | 上海普利特 (略) 、浙江 (略) 、重庆 (略) 、上海普利 (略) | 宫浩、张中伟、何书珩、张杨、周炳、张锴、蔡莹、蔡青、周文 |
发明专利 | 一种免喷涂长玻纤增强聚*烯复合材料及其制备方法 | 中国 | ZL* | 2023-07-25 | 证书号第* | 上海普利特 (略) 、浙江 (略) 、重庆 (略) 、上海普利 (略) | 张中伟、何书珩、宫浩、张杨、周炳、张锴、蔡莹、蔡青、周文 |
发明专利 | 一种抗老化、低气味、低散发的车用改性聚*烯复合材料及其制备方法 | 中国 | ZL* | 2022-04-08 | 证书号第* | 重庆 (略) 、上海普利特 (略) 、浙江 (略) 、上海普 (略) 、上海普利 (略) | 冯晓峰、张锴、蔡青、周文 |
发明专利 | 一种可实现轻量化的低成本、低气味、可降解的天然纤维增强聚*烯再生料及其制备方法 | 中国 | ZL* | 2022-12-06 | 证书号第* | 重庆 (略) 、上海普利特 (略) 、浙江 (略) | 赵丽萍、吴俊、周楠婷、张杨、王溢、巩祥壮、张锴、蔡青、周文 |
发明专利 | 一种改善粘模、高性能、薄壁化聚*烯复合材料及其制备方法 | 中国 | ZL* | 2023-08-29 | 证书号第* | 重庆 (略) 、上海普利特 (略) 、浙江 (略) 、上海普利 (略) | 巩祥壮、蔡龙龙、马伏林、陈蕾、王溢、周炳、张锴、蔡莹、蔡青、周文 |
发明专利 | 一种无浮纤高焊接强度软触感聚*烯复合材料及其制备方法 | 中国 | ZL* | 2023-04-28 | 证书号第* | 重庆 (略) 、上海普利特 (略) 、浙江 (略) 、上海普利 (略) | 巩祥壮、徐超、蔡龙龙、张锴、蔡青、周文 |
拟提名202 (略) 科学技术奖
项目简介
本项目针对汽车实现零排放和“双碳” 目标对汽车轻量化的急迫需求, 围绕熔体特性-浸渍模块-材料性能的全方位构效关系对长玻纤增强聚*烯材料进行深入系统地研究, 重点突破了相形态控制技术、 发明了基于自主合成的星状高分子材料的多元树脂及其复配技术、 完成了纤维浸渍模块设计与制造等关键技术, 研制出车用高刚性抗冲击长玻纤增强聚*烯材料, 打破国外进口品牌材 (略) 场支配地位, 对国产品牌汽车材料产业链的完善与安全具有重要意义。
本项目实施过程中, 形成了材料配方、 工艺及设备的全套技术自主知识产权,获得高刚性抗冲击长玻纤增强聚*烯材料, 解决了长玻纤增强聚*烯熔体黏度高导致的纤维浸渍困难这一关键瓶颈问题。 通过对高流动性原材料设计、 纤维-树脂界面调控、 高效浸渍模块开发和连续化生产线搭建进行深入系统的研究, 解决了聚*烯树脂熔体流动性、 纤维增强树脂刚性与弹性韧性协同等关键共性技术问题。 通过对本项目实施过程中技术进行总结并申请专利,共拥有授权中国发明专利10项。
本项目所研究的车用高刚性抗冲击长玻纤增强聚*烯材料主要性能指标均满足客户端需求,具体指标如下——灰分含量:20±2%;简支梁缺口冲击强度:≥15 kJ/m2;负荷变形温度≥150℃;密度:1.05±0.02 g/cm3;弯曲强度:≥110MPa;弯曲模量:≥4000MPa;拉伸强度≥90MPa。
通过本项目的实施, 自应用至今为止已实现车用高刚性抗冲击长玻纤增强聚*烯材料销售收入*.03万元。 (略) 新增长纤生产线2条, 新增就业岗位10名,为地区就业及税基的增加起到了积极推动作用。
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