济源产城融合示范区交通事业发展中心：

你单位《关于呈报S307卫济线柿槟至北官桥段改造工程可行性研究报告的请示》（济管交发养〔2024〕7号）及相关材料收悉。经研究，批复如下：

一、为提升原有道路服务水平，改善区域交通状况，同意你单位建设S307卫济线柿槟至北官桥段改造工程。

项目代码：2401-*-04-01-*。

二、建设地点：项目路线起 (略) 克井镇柿槟村， (略) 思礼镇北官桥村东。

三、建设规模及主要建设内容：项目路线全长5.915公里，一级公路，设计速度为80公里/小时，路基宽度为35/31/24.5米，路面宽度30/23/21米，沥青混凝土路面。改造工程如下：

1.路面工程。（1）K159+006～K160+065段，铣刨重铺四层。

首先铣刨4厘米+6厘米老路沥青面层，再挖除20厘米水泥稳定碎石基层+20厘米水泥稳定碎石底基层，对路面病害处治彻底后，回铺20厘米水泥稳定碎石底基层+15厘米水泥稳定碎石基层+11厘米泡沫沥青冷再生下面层+4厘米细粒式改性沥青混凝土（AC-13C），路面标高不变。（2）K160+065～K161+781段，铣刨重铺三层。首先铣刨4厘米+6厘米老路沥青面层，再挖除20厘米水泥稳定碎石基层，对路面病害处治彻底后，回铺15厘米水泥稳定碎石基层+11厘米泡沫沥青冷再生下面层+4厘米细粒式改性沥青混凝土（AC-13C），路面标高不变。（3）K161+781～K163+136段，就地热再生一层。首先对路面病害进行处治，然后对4厘米细粒式改性沥青混凝土（AC-13C）上面层进行就地热再生，路面标高不变。（4）K163+136～K165+546段，铣刨重铺三层。首先铣刨4厘米+6厘米老路沥青面层，再挖除18厘米水泥稳定碎石上基层，对路面病害处治彻底后，回铺15厘米水泥稳定碎石基层+9厘米泡沫沥青冷再生下面层+4厘米细粒式改性沥青混凝土（AC-13C），路面标高不变。（5）病害处治。结合道路改造方案，桩号K159+006～K161+781段及K163+136～K165+546段，均对老路基层进行了挖补处治，路面病害可基本清除，无需另做处治；对于本项目其他路段，采取如下病害处治方案。①裂缝处治方案。对于路肩范围内的一般纵、横向裂缝，沿裂缝开槽后采用改性沥青聚合物密封胶（灌缝胶）进行灌缝，沿裂缝走向粘贴48cm宽抗裂贴。②唧浆、沉陷病害处治方案。针对路面出现沉陷、唧浆的局部病害位置，在面层铣刨前，对其进行地聚物注浆。注浆孔按间距1.5m“梅花形”交叉布置，注浆孔直径2.0cm、钻孔深至路基顶面（约50cm）；注浆管置于基层中间，具体深度根据结构层情况确定（注射管一般伸入基层中10cm），将地聚物浆液注满路面结构裂缝缝隙内；注浆完成养生后，再对路面结构进行相应改造。③局部加深处治方案。对于路面宽缝、坑槽、松散等病害，进行局部加深处治，局部向下铣刨6cm厚下面层，再重铺6cm厚AC-20C中粒式改性沥青混凝土，并压实。若下部层位仍存在破损，则继续挖除基层，直至完好层位。然后回填18cm厚水泥稳定碎石，将基层表面清理干净，沥青层侧壁涂刷改性乳化沥青黏层油，回填6cm厚AC-20C中粒式改性沥青混凝土，最后统一对上面层进行摊铺。

2.防护排水工程。项目整体路基填高较低，沿线边坡防护采用天然植草护坡，边坡防护现状良好；现状两侧排水采用分散排水，项目起终点位置设置有浆砌片石梯形边沟或矩形盖板边沟；防护、排水设施不在本次设计范围。

3.交通安全设施。拟建项目的交安设施，本次除了标线外，其余不在本次设计范围。对于道路路面标线，待路面铺筑完成后，恢复热熔型标线。

4.交叉工程。拟建项目现有路线交叉共20处，其中与一级公路交叉1处，与二级公路交叉3处，与三级公路交叉1处，与次干路交叉2处，其它均为等外道路。本次仅对7处等级道路进行改造，所用路面结构层与主线保持一致。

5.桥梁工程。本项目设置三座桥梁，分别为K163+490.18荆王一桥、K164+064.98荆王二桥上行桥及K164+064.98荆王二桥下行桥。经对项目段落内的三座桥梁现状调查，拟对桥梁的沥青铺装进行铣刨重铺，混凝土护栏加高治理，上部及下部结构混凝土病害进行处治，梁板纵缝、桥墩环向裂缝封闭治理。

四、项目投资及来源：该项目总投资3022.234万元，资金来源为争取上级资金和自筹。

五、建设工期：5个月。

六、同意项目法人在施工、监理环节委托有相应资格的招标代理机构进行公开招标，招标公 (略) 电子招标投标公共服务平台上发布。

请接文后，抓紧编制项目初步设计及概算报批。

济源产城融合示范区交通事业发展中心：

你单位《关于呈报S307卫济线柿槟至北官桥段改造工程可行性研究报告的请示》（济管交发养〔2024〕7号）及相关材料收悉。经研究，批复如下：

一、为提升原有道路服务水平，改善区域交通状况，同意你单位建设S307卫济线柿槟至北官桥段改造工程。

项目代码：2401-*-04-01-*。

二、建设地点：项目路线起 (略) 克井镇柿槟村， (略) 思礼镇北官桥村东。

三、建设规模及主要建设内容：项目路线全长5.915公里，一级公路，设计速度为80公里/小时，路基宽度为35/31/24.5米，路面宽度30/23/21米，沥青混凝土路面。改造工程如下：

1.路面工程。（1）K159+006～K160+065段，铣刨重铺四层。

首先铣刨4厘米+6厘米老路沥青面层，再挖除20厘米水泥稳定碎石基层+20厘米水泥稳定碎石底基层，对路面病害处治彻底后，回铺20厘米水泥稳定碎石底基层+15厘米水泥稳定碎石基层+11厘米泡沫沥青冷再生下面层+4厘米细粒式改性沥青混凝土（AC-13C），路面标高不变。（2）K160+065～K161+781段，铣刨重铺三层。首先铣刨4厘米+6厘米老路沥青面层，再挖除20厘米水泥稳定碎石基层，对路面病害处治彻底后，回铺15厘米水泥稳定碎石基层+11厘米泡沫沥青冷再生下面层+4厘米细粒式改性沥青混凝土（AC-13C），路面标高不变。（3）K161+781～K163+136段，就地热再生一层。首先对路面病害进行处治，然后对4厘米细粒式改性沥青混凝土（AC-13C）上面层进行就地热再生，路面标高不变。（4）K163+136～K165+546段，铣刨重铺三层。首先铣刨4厘米+6厘米老路沥青面层，再挖除18厘米水泥稳定碎石上基层，对路面病害处治彻底后，回铺15厘米水泥稳定碎石基层+9厘米泡沫沥青冷再生下面层+4厘米细粒式改性沥青混凝土（AC-13C），路面标高不变。（5）病害处治。结合道路改造方案，桩号K159+006～K161+781段及K163+136～K165+546段，均对老路基层进行了挖补处治，路面病害可基本清除，无需另做处治；对于本项目其他路段，采取如下病害处治方案。①裂缝处治方案。对于路肩范围内的一般纵、横向裂缝，沿裂缝开槽后采用改性沥青聚合物密封胶（灌缝胶）进行灌缝，沿裂缝走向粘贴48cm宽抗裂贴。②唧浆、沉陷病害处治方案。针对路面出现沉陷、唧浆的局部病害位置，在面层铣刨前，对其进行地聚物注浆。注浆孔按间距1.5m“梅花形”交叉布置，注浆孔直径2.0cm、钻孔深至路基顶面（约50cm）；注浆管置于基层中间，具体深度根据结构层情况确定（注射管一般伸入基层中10cm），将地聚物浆液注满路面结构裂缝缝隙内；注浆完成养生后，再对路面结构进行相应改造。③局部加深处治方案。对于路面宽缝、坑槽、松散等病害，进行局部加深处治，局部向下铣刨6cm厚下面层，再重铺6cm厚AC-20C中粒式改性沥青混凝土，并压实。若下部层位仍存在破损，则继续挖除基层，直至完好层位。然后回填18cm厚水泥稳定碎石，将基层表面清理干净，沥青层侧壁涂刷改性乳化沥青黏层油，回填6cm厚AC-20C中粒式改性沥青混凝土，最后统一对上面层进行摊铺。

2.防护排水工程。项目整体路基填高较低，沿线边坡防护采用天然植草护坡，边坡防护现状良好；现状两侧排水采用分散排水，项目起终点位置设置有浆砌片石梯形边沟或矩形盖板边沟；防护、排水设施不在本次设计范围。

3.交通安全设施。拟建项目的交安设施，本次除了标线外，其余不在本次设计范围。对于道路路面标线，待路面铺筑完成后，恢复热熔型标线。

4.交叉工程。拟建项目现有路线交叉共20处，其中与一级公路交叉1处，与二级公路交叉3处，与三级公路交叉1处，与次干路交叉2处，其它均为等外道路。本次仅对7处等级道路进行改造，所用路面结构层与主线保持一致。

5.桥梁工程。本项目设置三座桥梁，分别为K163+490.18荆王一桥、K164+064.98荆王二桥上行桥及K164+064.98荆王二桥下行桥。经对项目段落内的三座桥梁现状调查，拟对桥梁的沥青铺装进行铣刨重铺，混凝土护栏加高治理，上部及下部结构混凝土病害进行处治，梁板纵缝、桥墩环向裂缝封闭治理。

四、项目投资及来源：该项目总投资3022.234万元，资金来源为争取上级资金和自筹。

五、建设工期：5个月。

六、同意项目法人在施工、监理环节委托有相应资格的招标代理机构进行公开招标，招标公 (略) 电子招标投标公共服务平台上发布。

请接文后，抓紧编制项目初步设计及概算报批。