2024年1月30日至2024年2月6日，我分局对石景山区北辛安棚户区改造B区土地开发1608-667地块项目规划设计方案进行了为期7个工作日的网上和现场公示，公示期间，收到公众反馈意见3条。经研究，现将采信情况通告如下:

一、关于本项目户型设置的意见

建设单位意见：我司通 (略) 场招拍挂取得该土地，挂牌文件对户型面积及配比无相关要求。 (略) 场调研和客户需求研究后综合确定户型方案，本项目户型面积主要集中在119平方米-196平方米，以120平方米-150平方米为主力户型。

我局意见：建设单位意见属实，予以采信。

二、关于本项目设备平台设置的意见

建设单位意见：本项目在楼栋北侧设置设备平台，用于放置中央空调室外机。设备平台不与室内联通，不具备从室内直接到达设备平台的条件。同时我司将严格按照设备平台使用用途进行设计、施工、建设，并告知购房者严禁对设备平台进行改造的要求， (略) 做好监管。

我局意见：建设单位意见属实，予以采信。

三、关于本项目地库出入口设置的意见

建设单位意见：该地块东侧、南侧、北 (略) 支路，西 (略) 次干路。本项目北侧存在三处 (略) 政设施（110kV变电站、密闭式垃圾清洁站、次高压天然气调压站）及现状喜隆多购物中心， (略) 政设施及喜隆多购物中心均向其南侧设置有出入口；本项目南侧为规划教育用地，规划地上建筑规模约4万平方米，教育用地拟在其北侧及东侧设置机动车出入口，故早晚高峰及接送学生上下学叠加产生的交通流量会对其北侧及东侧道路产生一定交通压力。鉴于上述周边环境因素影响，本项目在地块西侧设置机动车出口一处，在地块东侧设置机动车入口两处。此外，由于项目西侧紧邻的现状北岔街中间设有绿化隔离带，机动车由出口驶出后仅能向北单向行驶，该机动车出口距离北侧道路交叉口约130米，通过交通标志牌的设置，不产生交通安全隐患。

我局意见：建设单位意见属实，予以采信。

以上情况，特此通告。

2024年1月30日至2024年2月6日，我分局对石景山区北辛安棚户区改造B区土地开发1608-667地块项目规划设计方案进行了为期7个工作日的网上和现场公示，公示期间，收到公众反馈意见3条。经研究，现将采信情况通告如下:

一、关于本项目户型设置的意见

建设单位意见：我司通 (略) 场招拍挂取得该土地，挂牌文件对户型面积及配比无相关要求。 (略) 场调研和客户需求研究后综合确定户型方案，本项目户型面积主要集中在119平方米-196平方米，以120平方米-150平方米为主力户型。

我局意见：建设单位意见属实，予以采信。

二、关于本项目设备平台设置的意见

建设单位意见：本项目在楼栋北侧设置设备平台，用于放置中央空调室外机。设备平台不与室内联通，不具备从室内直接到达设备平台的条件。同时我司将严格按照设备平台使用用途进行设计、施工、建设，并告知购房者严禁对设备平台进行改造的要求， (略) 做好监管。

我局意见：建设单位意见属实，予以采信。

三、关于本项目地库出入口设置的意见

建设单位意见：该地块东侧、南侧、北 (略) 支路，西 (略) 次干路。本项目北侧存在三处 (略) 政设施（110kV变电站、密闭式垃圾清洁站、次高压天然气调压站）及现状喜隆多购物中心， (略) 政设施及喜隆多购物中心均向其南侧设置有出入口；本项目南侧为规划教育用地，规划地上建筑规模约4万平方米，教育用地拟在其北侧及东侧设置机动车出入口，故早晚高峰及接送学生上下学叠加产生的交通流量会对其北侧及东侧道路产生一定交通压力。鉴于上述周边环境因素影响，本项目在地块西侧设置机动车出口一处，在地块东侧设置机动车入口两处。此外，由于项目西侧紧邻的现状北岔街中间设有绿化隔离带，机动车由出口驶出后仅能向北单向行驶，该机动车出口距离北侧道路交叉口约130米，通过交通标志牌的设置，不产生交通安全隐患。

我局意见：建设单位意见属实，予以采信。

以上情况，特此通告。