凉山州交通运输局正在组织开展《凉山港总体规划（金沙江河段）》修订编制工作，根据《中华人民共和国环境保护法》《环境影响评价公众参与办法》（中华人民共和国生态环境部第4号令）有关规定，现向公众发布本规划修订方案的环境影响评价主要信息。

一、规划概述

（一）规划背景

凉山州主要河流有金沙江、雅砻江、安宁河、大渡河等，金沙江是其中最为重要的通航河流，州境内长约564km，流经会理、会东、宁南、布拖、金阳、雷波等6县，是沟通沿江地区东西向的重要通道。2020年12月，国家发改委办公厅复函三峡集团，《关于建设金沙江下游乌东德、白鹤滩、溪洛渡翻坝转运设施有关问题的复函（发改办基础〔2020〕970号）》中明确，新建乌东德、白鹤滩、溪洛渡三座水电站的翻坝转运设施，共13座翻坝码头，其中7座翻坝码头位于凉山州。

近年来，凉山州*续开展了《雷波港口总体规划》《凉山港口总体规划（金沙江河段）》《雷波港口规划局部调整》《金沙江下游航运发展规划》等水运发展规划，对金沙江航运发展起到了重要作用。为了统筹推进金沙江下游航运开发和翻坝运输体系的建设，发挥金沙江水运优势，加快推动金沙江航运高质量发展，使凉山州更好地融入和服务于长江经济带、“ (略) ”“成渝双城经济圈”等国家战略， (略) 州经济社会发展需要，凉山州交通运输局组织开展了《凉山港总体规划（金沙江河段）》修订编制工作。

（二）规划范围

本次规划范围为凉山州境内金沙江河段，上起会理石漂，下至雷波尖石包，境内全长564公里，重点研究向家坝、溪洛渡、白鹤滩和乌东德库区水域及岸线资源，港区主要包括雷波、金阳、布拖、宁南、会东、会理六大港区。

（三）规划期限

规划基础年为2022年，规划水平年为2035年。

（四）主要规划内容

1.港口性质与功能

凉山港是金沙江水运大通道上重要港口，充分利用金沙江—长江水运大通道，为凉山州融入成渝双城经济圈、长江经济带提供一条对外交通大通道，是四川省建设面向东盟南向开放门户的重要节点，可促进沿江地区钒钛、铜镍、铅锌、磷矿、旅游等优势资源转化为拉动经济社会发展的主要动力，利于巩固脱贫攻坚成果，维护民族团结，是凉山州综合交通运输体系的重要组成部分，有利于提高凉山在攀西经济区转型升级、金沙江下游沿江经济带中的地位。

港口功能：装卸仓储、中转换装功能；现代物流服务功能；促进临港工业发展功能；旅游客运服务功能；安全保障功能；水上服务功能。

2.吞吐量预测

预测2025年和2035年凉山港全港货物吞吐量分别为*t和*t。2025年前凉山港旅游客运需求暂无，预测2035年凉山州金沙江河段水上旅游客运吞吐量（仅旅游客运、不包含渡运）为*人次。

3.岸线规划

本次规划修订利用各类岸线总长约*m，其中规划宜港岸线*m、锚地岸线3500m；规划宜港岸线中已利用岸线4011m，规划利用宜港岸线*m。

4.港口总体布置规划

（1）港区划分

本次规划将凉山港划分为雷波港区、金阳港区、布拖港区、宁南港区、会东港区、会理港区等六个港区。

（2）港区布置规划

雷波港区：是本次规划布置调整的重要港区之一，共规划13个货运作业区，2个客运码头，2个航道支持保障系统作业区。其中塘房坝作业区、新街作业区、顺河作业区、金沙口作业区为重点货运作业区，主要作业货种为滚装、散货、件杂；黄桷堡作业区为重点客运作业区。

金阳港区：共规划3个作业区，其中包括2个货运作业区，1个客运和支持保障系统综合作业区。其中山江乡作业区为重点作业区，主要作业货种为散货、件杂。

布拖港区：共规划3个作业区，其中白石滩作业区为重点作业区，主要作业货种为散货、件杂。

宁南港区：共规划3个作业区，其中2个货运作业区，1个旅游客运和支持保障系统综合作业区。其中白鹤滩作业区为重点作业区，主要作业货种为滚装、件杂、散货。

会东港区：共规划6个作业区，其中4个货运作业区，2个旅游客运和航道维护工作站综合作业区。其中甘盐井作业区、河门口作业区为重点作业区，主要作业货种为件杂、散货。

会理港区：共规划10个作业区，其中7个作业区（码头）具有货运功能，3个旅游客运和支持保障系统综合作业区。其中小米地作业区、皎平渡作业区为重点作业区，主要作业货种为散货，以及客运旅游。

（3）水域布局规划

根据港口规模、到港船型和确保船舶航行安全的需要，结合水域条件，提出水域布置规划。

二、环境影响评价的工作程序及主要工作内容

本次规划的环评工作分为准备阶段、正式工作阶段、报告书编制阶段。主要工作内容为：在区域特别是港口环境现状调查与监测、规划方案分析、公众意见调查的基础上，识别制约港口规划实施过程中的主要影响因素，确定评价指标体系，分析规划实施的资源、环境承载力和规划实施的环境影响，进而分析规划实施的环境合理性和可行性，从环境保护的角度对本规划提出意见及环境保护措施。

三、征求意见的主要内容

1．您认为本次规划调整方案是否合理？

2．您认为本次规划环评应关注哪些环境问题？

3．您认为规划评价应加强哪些措施以减缓对环境的不利影响？

四、意见反馈

您可以通过留言、信函、电话等方式向规划编制单位和规划环评单位反馈您对本次规划调整的意见和建议。规划环评单位将在本规划环境影响报告书中真实记录公众的意见和建议，并将公众的宝贵意见、建议向规划的编制、实施单位和有关主管部门反映。

公众反馈意见期限：本公告发布之日起10个工作日内。

五、联系方式

（一）规划编制单位

单位名称：凉山州交通运输局

联系人：吴先生，电 话：0834-*

邮 箱：*@*26.com

（二）规划环评编制单位

单位名称：交通运输 (略)

联系人：刘滋菁，电 话：010-*

邮 箱：*@*oxmail.com

传 真：*

凉山州交通运输局正在组织开展《凉山港总体规划（金沙江河段）》修订编制工作，根据《中华人民共和国环境保护法》《环境影响评价公众参与办法》（中华人民共和国生态环境部第4号令）有关规定，现向公众发布本规划修订方案的环境影响评价主要信息。

一、规划概述

（一）规划背景

凉山州主要河流有金沙江、雅砻江、安宁河、大渡河等，金沙江是其中最为重要的通航河流，州境内长约564km，流经会理、会东、宁南、布拖、金阳、雷波等6县，是沟通沿江地区东西向的重要通道。2020年12月，国家发改委办公厅复函三峡集团，《关于建设金沙江下游乌东德、白鹤滩、溪洛渡翻坝转运设施有关问题的复函（发改办基础〔2020〕970号）》中明确，新建乌东德、白鹤滩、溪洛渡三座水电站的翻坝转运设施，共13座翻坝码头，其中7座翻坝码头位于凉山州。

近年来，凉山州*续开展了《雷波港口总体规划》《凉山港口总体规划（金沙江河段）》《雷波港口规划局部调整》《金沙江下游航运发展规划》等水运发展规划，对金沙江航运发展起到了重要作用。为了统筹推进金沙江下游航运开发和翻坝运输体系的建设，发挥金沙江水运优势，加快推动金沙江航运高质量发展，使凉山州更好地融入和服务于长江经济带、“ (略) ”“成渝双城经济圈”等国家战略， (略) 州经济社会发展需要，凉山州交通运输局组织开展了《凉山港总体规划（金沙江河段）》修订编制工作。

（二）规划范围

本次规划范围为凉山州境内金沙江河段，上起会理石漂，下至雷波尖石包，境内全长564公里，重点研究向家坝、溪洛渡、白鹤滩和乌东德库区水域及岸线资源，港区主要包括雷波、金阳、布拖、宁南、会东、会理六大港区。

（三）规划期限

规划基础年为2022年，规划水平年为2035年。

（四）主要规划内容

1.港口性质与功能

凉山港是金沙江水运大通道上重要港口，充分利用金沙江—长江水运大通道，为凉山州融入成渝双城经济圈、长江经济带提供一条对外交通大通道，是四川省建设面向东盟南向开放门户的重要节点，可促进沿江地区钒钛、铜镍、铅锌、磷矿、旅游等优势资源转化为拉动经济社会发展的主要动力，利于巩固脱贫攻坚成果，维护民族团结，是凉山州综合交通运输体系的重要组成部分，有利于提高凉山在攀西经济区转型升级、金沙江下游沿江经济带中的地位。

港口功能：装卸仓储、中转换装功能；现代物流服务功能；促进临港工业发展功能；旅游客运服务功能；安全保障功能；水上服务功能。

2.吞吐量预测

预测2025年和2035年凉山港全港货物吞吐量分别为*t和*t。2025年前凉山港旅游客运需求暂无，预测2035年凉山州金沙江河段水上旅游客运吞吐量（仅旅游客运、不包含渡运）为*人次。

3.岸线规划

本次规划修订利用各类岸线总长约*m，其中规划宜港岸线*m、锚地岸线3500m；规划宜港岸线中已利用岸线4011m，规划利用宜港岸线*m。

4.港口总体布置规划

（1）港区划分

本次规划将凉山港划分为雷波港区、金阳港区、布拖港区、宁南港区、会东港区、会理港区等六个港区。

（2）港区布置规划

雷波港区：是本次规划布置调整的重要港区之一，共规划13个货运作业区，2个客运码头，2个航道支持保障系统作业区。其中塘房坝作业区、新街作业区、顺河作业区、金沙口作业区为重点货运作业区，主要作业货种为滚装、散货、件杂；黄桷堡作业区为重点客运作业区。

金阳港区：共规划3个作业区，其中包括2个货运作业区，1个客运和支持保障系统综合作业区。其中山江乡作业区为重点作业区，主要作业货种为散货、件杂。

布拖港区：共规划3个作业区，其中白石滩作业区为重点作业区，主要作业货种为散货、件杂。

宁南港区：共规划3个作业区，其中2个货运作业区，1个旅游客运和支持保障系统综合作业区。其中白鹤滩作业区为重点作业区，主要作业货种为滚装、件杂、散货。

会东港区：共规划6个作业区，其中4个货运作业区，2个旅游客运和航道维护工作站综合作业区。其中甘盐井作业区、河门口作业区为重点作业区，主要作业货种为件杂、散货。

会理港区：共规划10个作业区，其中7个作业区（码头）具有货运功能，3个旅游客运和支持保障系统综合作业区。其中小米地作业区、皎平渡作业区为重点作业区，主要作业货种为散货，以及客运旅游。

（3）水域布局规划

根据港口规模、到港船型和确保船舶航行安全的需要，结合水域条件，提出水域布置规划。

二、环境影响评价的工作程序及主要工作内容

本次规划的环评工作分为准备阶段、正式工作阶段、报告书编制阶段。主要工作内容为：在区域特别是港口环境现状调查与监测、规划方案分析、公众意见调查的基础上，识别制约港口规划实施过程中的主要影响因素，确定评价指标体系，分析规划实施的资源、环境承载力和规划实施的环境影响，进而分析规划实施的环境合理性和可行性，从环境保护的角度对本规划提出意见及环境保护措施。

三、征求意见的主要内容

1．您认为本次规划调整方案是否合理？

2．您认为本次规划环评应关注哪些环境问题？

3．您认为规划评价应加强哪些措施以减缓对环境的不利影响？

四、意见反馈

您可以通过留言、信函、电话等方式向规划编制单位和规划环评单位反馈您对本次规划调整的意见和建议。规划环评单位将在本规划环境影响报告书中真实记录公众的意见和建议，并将公众的宝贵意见、建议向规划的编制、实施单位和有关主管部门反映。

公众反馈意见期限：本公告发布之日起10个工作日内。

五、联系方式

（一）规划编制单位

单位名称：凉山州交通运输局

联系人：吴先生，电 话：0834-*

邮 箱：*@*26.com

（二）规划环评编制单位

单位名称：交通运输 (略)

联系人：刘滋菁，电 话：010-*

邮 箱：*@*oxmail.com

传 真：*