化州市罗州大桥建设工程建设项目环境影响报告表审批前公示/

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化州市罗州大桥建设工程建设项目环境影响报告表审批前公示/

根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定,经审议,我局拟批准《 (略) 罗州大桥建设工程建设项目环境影响报告表》,为体现公开、公正的原则,强化公众参与,现予公示5个工作日,如有意见,请在公示期内来信或来电向我局反映。

公示期限:自本公示发布之日起5个工作日。

联系地址: (略) (略) 500号(三合口)市政务服务中心大楼九楼

联系电话:0668-*

传 真:0668-*


听证告知:依据《中华人民共和国行政许可法》,自公示之日起五个工作日内申请人、利害关系人可对以下拟作出的建设项目环境影响评价文件批复决定提出听证申请。


项目名称:

(略) 罗州大桥建设工程建设项目

建设单位:

(略) 管理和综合执法局

建设地点:

鉴江经济开发区罗江片区

环评机构:

(略) 水 (略)

项目概况:

(略) 罗州大桥建设工程为新建项目, (略) 鉴江经济开发区罗江片区,项目西 (略) 与罗州大道交汇处,东 (略) 与罗州大道交汇处,全长414米。项目按向主桥双幅总宽36m,引桥双幅总宽26.5m,平面位于直线和缓和曲线上,箱梁整 (略) 线两侧横坡均为2%。主桥设置人行道,宽4.5米,通过梯道与两岸碧道的人行系统相连,引桥不设人行道。引桥预留碧道通行空间,两岸碧道按照规划双向6车道规划设计,净空≥4.5米,设置转向和掉头车道,由红绿灯控制,工程包含主桥、引桥、管线工程、交通工程、照明工程、围堰工程等。项目总投资*.*元,其中环保投资*元。

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施:

一、施工期环境影响及污染防治措施

1、废气

施工期大气污染物主要是施工扬尘、施工机械及运输车辆排放尾气和沥青烟气。在施工前封闭施工场地,在施工区域周边设置固定式硬质围栏工地与外界隔绝起来,辅以洒水压尘,尽量缩短起尘作业时间,遇上大风天气,停止挖掘作业,运送物料的车辆做到净车进出场,其他建筑材料的运输,尤其是泥砂等物质,采用封闭车辆运输或加盖篷布,最大限度减少渣土洒落造成扬尘污染,施工过程中产生的弃土、弃料及其它建筑垃圾及时清运,长时间堆置的覆盖防尘布或定期喷水抑尘,防止风蚀起尘及水蚀迁移,以减少施工扬尘对周围环境的影响,施工途经居民密集区时应 (略) 、挡尘墙等,并规划好施工车 (略) 线,采用先进和达标的机械设备及运输车辆,减少燃油尾气排放,在沥青运输过程中,使用油布覆盖沥青,以避免沥青在运输过程中散逸和泄漏,且施工单位应控制沥青混凝土的温度,减少沥青烟的散发,同时应在大气扩散条件良好的情 (略) 面铺设, (略) 面摊铺作业时间,从而减少沥青烟的影响时间。通过上述措施,施工期间沿途所产生的废气不会对周围空气环境造成明显影响。

2、废水

①施工废水

施工废水经临时沉淀池处理后全部回用于施工 (略) 洒水抑尘,不外排。

②施工人员生活污水

施工人员生活污水依托居民楼三级化粪池预 (略) (略) (略) 城市生活污水处理厂扩容项目处理。

采用上述处理方式后,施工期不会对周边地表水环境产生明显不利影响。

3、噪声

施工噪声主要来源于施工现场的各种机械设备和物料运输的交通噪声。采取合理的施工方法,安排好施工时间和施工场所,高噪声作业区应远离居民位置。在中午(12:00-14:30)和夜间(22:00-06:00)禁止施工作业,避开居民的中午和晚上的休息时间;尽量选用低噪声机械设备或带隔声、消声的设备,高噪声作业区远离声环境敏感区,必要时设置临时隔声屏,以减少噪声的影响;运输车辆在进入居民区附近要缓慢行驶,不准鸣喇叭,尽量避开噪声敏感区。采取上述措施后可使施工产生的噪声影响降到最低。

4、固体废物

固体废物主要是拆除及施工期弃土、建筑垃圾和生活垃圾。项目产生的弃土、建筑垃圾应分类收集、集中处理,尽可能的回收再利用或用于回填,不能回收利用的则应及时清理出施工现场,建筑垃圾经分拣回收后集 (略) 建筑垃圾处置场统一处理,确保不产生二次污染;生活垃圾收集后交由环卫部门清运处理。

二、营运期环境影响及污染防治措施

1、废气

营运期间机动车尾气将对周边产生一定影响,对于本项目,由于沿线环境较为平坦,扩散条件较好,类比同类项目,营运期间机动车尾气对周围大气影响较小。

此外, (略) 交通运输导致PM2.5增加的问题引起越来越多的关注,在项目营运期间,加强绿化措施、加强交通管理、路面应及时清扫,同时 (略) 两侧的开发活动中,应当合理安 (略) 建筑物的用途,最大限度地减少扬尘对居民生活质量的影响。

2、废水

营运期污水主要是桥面径流雨水。桥面径流污水经过桥梁 (略) 纵向设置的排水沟,桥面设置桥面径流收集系统,将桥面径流引至饮用水水源保护区外的雨水排放系统。因此,本项目建成投入运营后,其地面雨水将不会对沿线水环境产生明显不良影响。

3、噪声

项目建成通车后,道路两侧声环境及敏感点受交通噪声的影响将有所增加。建设 (略) 管理部 (略) 两旁绿化带的建设美化环境,在途经设置 (略) 段设置限速、禁鸣标志, (略) 的交通管理,使车辆通行顺畅,减少汽车鸣笛,减轻敏感点的噪声影响程度。

4、固体废物

项目投入营运后,产生的固体废 (略) 面产生,交由环卫部门统一处理,不会对环境造成不良影响。

5、生态环境影响

道路的建设将使沿线的景观发生变化,将原来的自然景观改变成 (略) 面为主的人工景观,影 (略) 两侧景观的连续性,由于所占用的土地将是永久占用,这些土地将丧失原有功能,建设单位应当在开挖过程中注意防止水土流失,同时注意开挖后进行边坡防护、绿化工程措施加生物措施,保护当地的生态环境。


(略) 生态环境局化州分局

2024年3月 15 日



根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定,经审议,我局拟批准《 (略) 罗州大桥建设工程建设项目环境影响报告表》,为体现公开、公正的原则,强化公众参与,现予公示5个工作日,如有意见,请在公示期内来信或来电向我局反映。

公示期限:自本公示发布之日起5个工作日。

联系地址: (略) (略) 500号(三合口)市政务服务中心大楼九楼

联系电话:0668-*

传 真:0668-*


听证告知:依据《中华人民共和国行政许可法》,自公示之日起五个工作日内申请人、利害关系人可对以下拟作出的建设项目环境影响评价文件批复决定提出听证申请。


项目名称:

(略) 罗州大桥建设工程建设项目

建设单位:

(略) 管理和综合执法局

建设地点:

鉴江经济开发区罗江片区

环评机构:

(略) 水 (略)

项目概况:

(略) 罗州大桥建设工程为新建项目, (略) 鉴江经济开发区罗江片区,项目西 (略) 与罗州大道交汇处,东 (略) 与罗州大道交汇处,全长414米。项目按向主桥双幅总宽36m,引桥双幅总宽26.5m,平面位于直线和缓和曲线上,箱梁整 (略) 线两侧横坡均为2%。主桥设置人行道,宽4.5米,通过梯道与两岸碧道的人行系统相连,引桥不设人行道。引桥预留碧道通行空间,两岸碧道按照规划双向6车道规划设计,净空≥4.5米,设置转向和掉头车道,由红绿灯控制,工程包含主桥、引桥、管线工程、交通工程、照明工程、围堰工程等。项目总投资*.*元,其中环保投资*元。

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施:

一、施工期环境影响及污染防治措施

1、废气

施工期大气污染物主要是施工扬尘、施工机械及运输车辆排放尾气和沥青烟气。在施工前封闭施工场地,在施工区域周边设置固定式硬质围栏工地与外界隔绝起来,辅以洒水压尘,尽量缩短起尘作业时间,遇上大风天气,停止挖掘作业,运送物料的车辆做到净车进出场,其他建筑材料的运输,尤其是泥砂等物质,采用封闭车辆运输或加盖篷布,最大限度减少渣土洒落造成扬尘污染,施工过程中产生的弃土、弃料及其它建筑垃圾及时清运,长时间堆置的覆盖防尘布或定期喷水抑尘,防止风蚀起尘及水蚀迁移,以减少施工扬尘对周围环境的影响,施工途经居民密集区时应 (略) 、挡尘墙等,并规划好施工车 (略) 线,采用先进和达标的机械设备及运输车辆,减少燃油尾气排放,在沥青运输过程中,使用油布覆盖沥青,以避免沥青在运输过程中散逸和泄漏,且施工单位应控制沥青混凝土的温度,减少沥青烟的散发,同时应在大气扩散条件良好的情 (略) 面铺设, (略) 面摊铺作业时间,从而减少沥青烟的影响时间。通过上述措施,施工期间沿途所产生的废气不会对周围空气环境造成明显影响。

2、废水

①施工废水

施工废水经临时沉淀池处理后全部回用于施工 (略) 洒水抑尘,不外排。

②施工人员生活污水

施工人员生活污水依托居民楼三级化粪池预 (略) (略) (略) 城市生活污水处理厂扩容项目处理。

采用上述处理方式后,施工期不会对周边地表水环境产生明显不利影响。

3、噪声

施工噪声主要来源于施工现场的各种机械设备和物料运输的交通噪声。采取合理的施工方法,安排好施工时间和施工场所,高噪声作业区应远离居民位置。在中午(12:00-14:30)和夜间(22:00-06:00)禁止施工作业,避开居民的中午和晚上的休息时间;尽量选用低噪声机械设备或带隔声、消声的设备,高噪声作业区远离声环境敏感区,必要时设置临时隔声屏,以减少噪声的影响;运输车辆在进入居民区附近要缓慢行驶,不准鸣喇叭,尽量避开噪声敏感区。采取上述措施后可使施工产生的噪声影响降到最低。

4、固体废物

固体废物主要是拆除及施工期弃土、建筑垃圾和生活垃圾。项目产生的弃土、建筑垃圾应分类收集、集中处理,尽可能的回收再利用或用于回填,不能回收利用的则应及时清理出施工现场,建筑垃圾经分拣回收后集 (略) 建筑垃圾处置场统一处理,确保不产生二次污染;生活垃圾收集后交由环卫部门清运处理。

二、营运期环境影响及污染防治措施

1、废气

营运期间机动车尾气将对周边产生一定影响,对于本项目,由于沿线环境较为平坦,扩散条件较好,类比同类项目,营运期间机动车尾气对周围大气影响较小。

此外, (略) 交通运输导致PM2.5增加的问题引起越来越多的关注,在项目营运期间,加强绿化措施、加强交通管理、路面应及时清扫,同时 (略) 两侧的开发活动中,应当合理安 (略) 建筑物的用途,最大限度地减少扬尘对居民生活质量的影响。

2、废水

营运期污水主要是桥面径流雨水。桥面径流污水经过桥梁 (略) 纵向设置的排水沟,桥面设置桥面径流收集系统,将桥面径流引至饮用水水源保护区外的雨水排放系统。因此,本项目建成投入运营后,其地面雨水将不会对沿线水环境产生明显不良影响。

3、噪声

项目建成通车后,道路两侧声环境及敏感点受交通噪声的影响将有所增加。建设 (略) 管理部 (略) 两旁绿化带的建设美化环境,在途经设置 (略) 段设置限速、禁鸣标志, (略) 的交通管理,使车辆通行顺畅,减少汽车鸣笛,减轻敏感点的噪声影响程度。

4、固体废物

项目投入营运后,产生的固体废 (略) 面产生,交由环卫部门统一处理,不会对环境造成不良影响。

5、生态环境影响

道路的建设将使沿线的景观发生变化,将原来的自然景观改变成 (略) 面为主的人工景观,影 (略) 两侧景观的连续性,由于所占用的土地将是永久占用,这些土地将丧失原有功能,建设单位应当在开挖过程中注意防止水土流失,同时注意开挖后进行边坡防护、绿化工程措施加生物措施,保护当地的生态环境。


(略) 生态环境局化州分局

2024年3月 15 日



    
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