广西壮族 (略)

发展和改革委员会文件

崇发改交通〔2024〕1号

(略) 发展和改革委员会关于调整S212扶绥

中东至柳 (略) （扶绥中东至县城段）

可行性研究报告的批复

扶绥县发展和改革局：

《扶绥县发展和改革局关于调整S212扶绥中东至柳 (略) （扶绥中东至县城段）工程建设规模的请示》(扶发改报〔2024〕20号)及相关材料收悉。经研究，现批复如下:

我委于2019年以崇发改交通〔2019〕5号文件批复了S212扶绥中东至柳 (略) （扶绥中东至县城段）项目可行性研究报告，项目业主为扶绥县交通运输局，项目采 (略) 标准建设，路线全长约37.398公里，全线设左江特大桥1座，全长431米；隧道2座，全长620米；分离式立交1座，全长548米；总投资估算为*.*元。于2020年以崇发改交通〔2020〕6号文件同意将项目业主变更为广西扶绥同 (略) 。 (略) 线较长，建设用地指标未能全部保障，且尚未筹齐项目建设资金，为避免新增地方政府债务，根据实际情况进行建设方案优化，调整压减项目建设规模内容，同意调整S212扶绥中东至柳 (略) （扶绥中东至县城段）可行性研究报告。

调整后,S212扶绥中东至柳 (略) （扶绥中东至县城段）项目业主为广西扶绥同 (略) ，项目采 (略) 标准建设，路线全长约15.673公里（原路线K21+1 (略) 线终点），全线设左江特大桥1座，全长528米；隧道1座，全长230米；分离式立交2座，全长634米；总投资估算为*.*元。

其他事项仍按我委崇发改交通〔2019〕5号文件中有关内容执行。

(略) 发展和改革委员会

2024年3月19日

（此件公开发布）

(略) 发展和改革委员会办公室 2024年3月19日印

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崇发改交通〔2024〕1号

(略) 发展和改革委员会关于调整S212扶绥

中东至柳 (略) （扶绥中东至县城段）

可行性研究报告的批复

扶绥县发展和改革局：

《扶绥县发展和改革局关于调整S212扶绥中东至柳 (略) （扶绥中东至县城段）工程建设规模的请示》(扶发改报〔2024〕20号)及相关材料收悉。经研究，现批复如下:

我委于2019年以崇发改交通〔2019〕5号文件批复了S212扶绥中东至柳 (略) （扶绥中东至县城段）项目可行性研究报告，项目业主为扶绥县交通运输局，项目采 (略) 标准建设，路线全长约37.398公里，全线设左江特大桥1座，全长431米；隧道2座，全长620米；分离式立交1座，全长548米；总投资估算为*.*元。于2020年以崇发改交通〔2020〕6号文件同意将项目业主变更为广西扶绥同 (略) 。 (略) 线较长，建设用地指标未能全部保障，且尚未筹齐项目建设资金，为避免新增地方政府债务，根据实际情况进行建设方案优化，调整压减项目建设规模内容，同意调整S212扶绥中东至柳 (略) （扶绥中东至县城段）可行性研究报告。

调整后,S212扶绥中东至柳 (略) （扶绥中东至县城段）项目业主为广西扶绥同 (略) ，项目采 (略) 标准建设，路线全长约15.673公里（原路线K21+1 (略) 线终点），全线设左江特大桥1座，全长528米；隧道1座，全长230米；分离式立交2座，全长634米；总投资估算为*.*元。

其他事项仍按我委崇发改交通〔2019〕5号文件中有关内容执行。

(略) 发展和改革委员会

2024年3月19日

（此件公开发布）

(略) 发展和改革委员会办公室 2024年3月19日印

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