党的二十大胜利召开，泰州造船再传佳音。近期，江 (略) 与欧洲船东签订2艘*立方米LNG运输船建造超级大单，创汇5亿美元，由下属泰兴扬子鑫福船厂建造，计划2025年至2026年交付，标志着江 (略) 成为中国船舶工业第四家、民营船企第一家正式赢得订单进入大型LNG (略) 场的企业。

一直以来，泰州海事局紧紧围绕“ (略) ”倡议及长江经济带、长三角一体化和交通强国等国家战略，对标“争当表率、争做示范、走在前列”的奋斗指向，积极作为、勇挑大梁，发挥各类助企纾困政策叠加效应，通过“点、线、面”三个维度，帮助企业克服疫情冲击、能耗双控、市场波动、船价低迷等一系列困难，助力企业在实现新接订单刷新历史纪录的同时，还以更多技术含量、高附加值产品抢占国际竞争制高点，持续巩固泰州全国民营造船基地的地位。

以“点”的成长，聚焦潜力主体，让船舶制造产业的“细胞”不断蜕变升级。今年9月8日，江 (略) (略) 正式签署液化天然气（LNG） MARK Ⅲ 型薄膜维护系统专利合作协议， (略) 资质认证。10月29日，江 (略) 2艘*TEU集装箱船在泰兴安全出坞，这是迄今为止全球建造的最大装箱量集装箱船， (略) 在全球顶级超大型集装箱船建造领域创下的一项新纪录。

按“线”的延伸，推进强链补链，使船舶制造产业的“麦穗”更加壮硕丰满。亚星锚链研制出新一代R6超高强度系泊链，成为世界首家具备批量生产最高级别海洋系泊链能力企业， (略) 研制的“船用特种防爆双速耐高温轴流通风机”填补了国内空白，南极机械的倪氏压载水管理系统获得中国军民两用技术大赛金奖，振华海科获国家发明专利和实用新型专利47项，全市船舶制造产业研发创新能力实力强劲。

用“面”的辐射， (略) ，让船舶制造产业的“春水”充分奔流涌动。今年以来，高质量服务6艘*TEU集装箱船、2艘*TEU集装箱船、2艘*TEU集装箱船、1艘*TEU集装箱船、5艘15.*吨油船、6艘16.*吨油船、4艘20.*吨散货船安全出江试航，维护2艘*TEU集装箱船安全出坞，助企创汇28亿美元，多次获得新闻联播、央视新闻、经济日报、 (略) 、 (略) 等国家主流媒体报道，有力提升泰州造船的对外形象。

站在新的起点，泰州海事局将深入贯彻党的二十大精神，按照许昆林省长关于“海事作用不可替代，一定要把江苏航运资源优势用好用足”调研精神，以及朱立凡书记“把世界引进泰州，把泰州推向世界”讲话要求，主动作为、靠前服务，助力打造全国领先、全球有影响力的船舶制造产业高地，让越来越多的巨轮从泰州驶向大洋深处。

党的二十大胜利召开，泰州造船再传佳音。近期，江 (略) 与欧洲船东签订2艘*立方米LNG运输船建造超级大单，创汇5亿美元，由下属泰兴扬子鑫福船厂建造，计划2025年至2026年交付，标志着江 (略) 成为中国船舶工业第四家、民营船企第一家正式赢得订单进入大型LNG (略) 场的企业。

一直以来，泰州海事局紧紧围绕“ (略) ”倡议及长江经济带、长三角一体化和交通强国等国家战略，对标“争当表率、争做示范、走在前列”的奋斗指向，积极作为、勇挑大梁，发挥各类助企纾困政策叠加效应，通过“点、线、面”三个维度，帮助企业克服疫情冲击、能耗双控、市场波动、船价低迷等一系列困难，助力企业在实现新接订单刷新历史纪录的同时，还以更多技术含量、高附加值产品抢占国际竞争制高点，持续巩固泰州全国民营造船基地的地位。

以“点”的成长，聚焦潜力主体，让船舶制造产业的“细胞”不断蜕变升级。今年9月8日，江 (略) (略) 正式签署液化天然气（LNG） MARK Ⅲ 型薄膜维护系统专利合作协议， (略) 资质认证。10月29日，江 (略) 2艘*TEU集装箱船在泰兴安全出坞，这是迄今为止全球建造的最大装箱量集装箱船， (略) 在全球顶级超大型集装箱船建造领域创下的一项新纪录。

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站在新的起点，泰州海事局将深入贯彻党的二十大精神，按照许昆林省长关于“海事作用不可替代，一定要把江苏航运资源优势用好用足”调研精神，以及朱立凡书记“把世界引进泰州，把泰州推向世界”讲话要求，主动作为、靠前服务，助力打造全国领先、全球有影响力的船舶制造产业高地，让越来越多的巨轮从泰州驶向大洋深处。