柳东新区智能座舱网联研发中心项目

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柳东新区智能座舱网联研发中心项目

一、项目名称:柳东新区智能座舱网联研发中心项目

二、项目属地:柳东新区

三、项目总投资:10亿元

四、项目概述:研发中心将主要 (略) 软件研发、智能座舱及驾驶底层软件和硬件研发等 (略) 整车生产企业发展智能座舱、车机交互。研发人员规模将达200人以上,项目达产后年营业收入可达3亿元。

五、产业背景及优势:智能座舱、智能驾驶作为汽车智能时代双子星,有望伴随汽车电动化的浪潮蓬勃发展。从车内看,智能座舱是座舱内饰、汽车电子产品与技术创新、升级和联动的重要发力点;同时也将与其他的智能终端设备:如智能手机、手表、家居等互通互联,将汽车从单一的驾驶、乘坐工具升级为一个以消费者为中心的“智能移动空间”;从车外看,智能座舱将 (略) 、无线通信、远程感应、GPS 等技术,与车外的 (略) 联设施、联网设备实现 V2X(Vehicle-to-Everything)联结,是最终实现“万物互联”的关键一环。目前,智能座舱也已成为发展趋势,在柳州开发智能座舱系统技术,若实现应用到量产车上,不仅可以增加用户对产自柳州新能源汽车的吸引力,同时也带动柳州经济的进一步的增长。

六、项目已具备条件及进展情况:目前,柳州本地车企已开展智能座舱技术研发,如座舱微环境 智能控制与调节、智能座舱人机交互以及智能座舱内饰设计,但系统交互性、智能化程度有待进一步提高。柳州本地车企多是以普通家用车等非高端汽车生产为主,部分汽车也应用了不是很完善的智能座舱系统。柳州本地车企多是以普通家用车等非高端汽车生产为主,部分汽车也应用了不是很完善的智能座舱系统。如:东风风行联手腾讯打造了风行 T5 EVO 与TAI4.0 (略) 系统;上汽通用五菱推出了搭载 Ling OS 灵犀系统的五菱星辰;新宝骏推出的KiWi EV,其搭载了 (略) 2.0系统。

七、联系方式:

联系人: (略) 投资促进局王颖颖

联系电话:0772-*

电子邮箱:*@*63.com

联系地址: (略) (略) 66号1号办公楼8楼

邮编:*


一、项目名称:柳东新区智能座舱网联研发中心项目

二、项目属地:柳东新区

三、项目总投资:10亿元

四、项目概述:研发中心将主要 (略) 软件研发、智能座舱及驾驶底层软件和硬件研发等 (略) 整车生产企业发展智能座舱、车机交互。研发人员规模将达200人以上,项目达产后年营业收入可达3亿元。

五、产业背景及优势:智能座舱、智能驾驶作为汽车智能时代双子星,有望伴随汽车电动化的浪潮蓬勃发展。从车内看,智能座舱是座舱内饰、汽车电子产品与技术创新、升级和联动的重要发力点;同时也将与其他的智能终端设备:如智能手机、手表、家居等互通互联,将汽车从单一的驾驶、乘坐工具升级为一个以消费者为中心的“智能移动空间”;从车外看,智能座舱将 (略) 、无线通信、远程感应、GPS 等技术,与车外的 (略) 联设施、联网设备实现 V2X(Vehicle-to-Everything)联结,是最终实现“万物互联”的关键一环。目前,智能座舱也已成为发展趋势,在柳州开发智能座舱系统技术,若实现应用到量产车上,不仅可以增加用户对产自柳州新能源汽车的吸引力,同时也带动柳州经济的进一步的增长。

六、项目已具备条件及进展情况:目前,柳州本地车企已开展智能座舱技术研发,如座舱微环境 智能控制与调节、智能座舱人机交互以及智能座舱内饰设计,但系统交互性、智能化程度有待进一步提高。柳州本地车企多是以普通家用车等非高端汽车生产为主,部分汽车也应用了不是很完善的智能座舱系统。柳州本地车企多是以普通家用车等非高端汽车生产为主,部分汽车也应用了不是很完善的智能座舱系统。如:东风风行联手腾讯打造了风行 T5 EVO 与TAI4.0 (略) 系统;上汽通用五菱推出了搭载 Ling OS 灵犀系统的五菱星辰;新宝骏推出的KiWi EV,其搭载了 (略) 2.0系统。

七、联系方式:

联系人: (略) 投资促进局王颖颖

联系电话:0772-*

电子邮箱:*@*63.com

联系地址: (略) (略) 66号1号办公楼8楼

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