序号

项目名称

建设地点

建设单位

建设项目概况

环境影响评价单位

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策的措施

1

(略) ( (略) - (略) 段)工程项目

(略) 淮安经济技术开发区空港产 (略) 北侧、 (略) 南侧， (略) ， (略)

淮安空港产业发展办公室

本项 (略) (略) 面工程、桥梁工程、排水工程、照明工程等。项目实施后将完善空港 (略) 网骨架，为 (略) 以及园区的其他各项配套工程顺利实施提供了保证。

江苏绿航 (略)

1、施工期间的废水主要为施工人员的生活污水和施工废水，施工人员的生活污水考虑利用周边卫生设施，将污水纳入周 (略) ，如果无法纳入，则修建临时化粪池，并联系环卫定期清运；施工废水主要为混凝土养护废水、工具及车辆清洗废水等，在施工现场设置若干不同规模的简易沉淀池，处理后废水可回用于工具清洗、养护和施工现场洒水抑尘，不外排；沉淀池污 (略) 面铺设；施工机械应加强维护，定期检修，从而减少跑、冒、滴、漏，更换机油等应在专业维修站进行，避免油料泄漏随地表径流进入水体。本项目营运期对水环境的影 (略) 面径流，主要污染物为pH、COD、BOD5、SS和石油类，其排放量很小。 (略) 面均布设了完整的排水系统，路面径流经收 (略) (略) ，对地表水环境影响轻微。

2、本项目施工期严格落实大气污染防治措施，本项目施工期废气主要为扬尘、施工车辆及机械尾气、沥青烟等，均为无组织排放。建筑施工现场严格实施封闭围挡、道路硬化、易扬尘材料遮盖、进出车辆冲洗、建筑垃圾清运等措施，可降低施工期扬尘对周围环境的影响；本项目采用外购商品沥青混合料的方式，避免设置沥青拌合站带来的环境影响；选择在大气扩散条件好的时段进行沥青摊铺，以减轻摊铺时烟气对沿线敏感点的影响。本项目建成营运后，主要的大气污染物主要来自汽车尾气，特征污染因子为CO、NO2和非*烷总烃， (略) 、桥梁均为露天工程，污染物扩散条件良好，汽车尾气可以得到较好的扩散，对大气环境影响较小。

本项目施工期无组织排放的颗粒物执行《施工场地扬尘排放标准》（DB32/4437-2022），汽车尾气产生的CO、NOx、HC执行《 (略) 移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法(中国第三、四阶段)》(*)，沥青烟执行《大气污染物综合排放标准》（DB32/4041-2021）。

3、施工期噪声影响主要表现 (略) 交通 (略) 沿线居民的干扰，以及施工机械噪声对附近居民的影响，通过合理安排施工时间、采用低噪声施工机械和低噪声施工方式、合理 (略) 线、封闭施工场地、加强施工期管理等降噪措施，确保施工期噪声达标；考虑工程 (略) 运输车辆的不连续性，其造成的影响是有限的，这种新增加的噪声影响会随着施工过程的结束而降低或消失。施工期噪声执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》（*）。项目建成后，拟采取种植椿树、香樟、榉树等高大乔木，设置绿化隔声带等降噪措施，可降噪10dB(A)以上， (略) 红线36m内的区域噪声满足《声环境质量标准》（*）4a类标准，其他敏感点噪声满足《声环境质量标准》（*）2类标准，周边交通噪声对住户的居住环境影响较小。

4、施工期产生的固体废弃物主要为施工人员的生活垃圾、建筑垃圾及工程弃土等。生活垃圾收集后由环卫部门清运；建筑垃圾及工程弃土，合理设置临时堆场，按计划和施工操作规程，严格控制，减少物料剩余，剩余建筑材料可回用的部分 (略) 网进行利用，无利用价值的建筑垃圾运往政府指定弃渣场处置。本项目 (略) 、桥梁建设工程，无服务区、收费站等，运营期自身无固废产生，主要污染物为 (略) 垃圾。道路两侧布置垃圾分类收集箱，收集行人产生的生活垃圾等，避免其丢弃乱抛；同 (略) 两侧适当位置设置提示标识，要求过往车辆覆盖好散装物料，防止物料撒落。落叶、道路垃圾等，由环卫部门定期清运，对环境影响很小。

序号

项目名称

建设地点

建设单位

建设项目概况

环境影响评价单位

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策的措施

1

(略) ( (略) - (略) 段)工程项目

(略) 淮安经济技术开发区空港产 (略) 北侧、 (略) 南侧， (略) ， (略)

淮安空港产业发展办公室

本项 (略) (略) 面工程、桥梁工程、排水工程、照明工程等。项目实施后将完善空港 (略) 网骨架，为 (略) 以及园区的其他各项配套工程顺利实施提供了保证。

江苏绿航 (略)

1、施工期间的废水主要为施工人员的生活污水和施工废水，施工人员的生活污水考虑利用周边卫生设施，将污水纳入周 (略) ，如果无法纳入，则修建临时化粪池，并联系环卫定期清运；施工废水主要为混凝土养护废水、工具及车辆清洗废水等，在施工现场设置若干不同规模的简易沉淀池，处理后废水可回用于工具清洗、养护和施工现场洒水抑尘，不外排；沉淀池污 (略) 面铺设；施工机械应加强维护，定期检修，从而减少跑、冒、滴、漏，更换机油等应在专业维修站进行，避免油料泄漏随地表径流进入水体。本项目营运期对水环境的影 (略) 面径流，主要污染物为pH、COD、BOD5、SS和石油类，其排放量很小。 (略) 面均布设了完整的排水系统，路面径流经收 (略) (略) ，对地表水环境影响轻微。

2、本项目施工期严格落实大气污染防治措施，本项目施工期废气主要为扬尘、施工车辆及机械尾气、沥青烟等，均为无组织排放。建筑施工现场严格实施封闭围挡、道路硬化、易扬尘材料遮盖、进出车辆冲洗、建筑垃圾清运等措施，可降低施工期扬尘对周围环境的影响；本项目采用外购商品沥青混合料的方式，避免设置沥青拌合站带来的环境影响；选择在大气扩散条件好的时段进行沥青摊铺，以减轻摊铺时烟气对沿线敏感点的影响。本项目建成营运后，主要的大气污染物主要来自汽车尾气，特征污染因子为CO、NO2和非*烷总烃， (略) 、桥梁均为露天工程，污染物扩散条件良好，汽车尾气可以得到较好的扩散，对大气环境影响较小。

本项目施工期无组织排放的颗粒物执行《施工场地扬尘排放标准》（DB32/4437-2022），汽车尾气产生的CO、NOx、HC执行《 (略) 移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法(中国第三、四阶段)》(*)，沥青烟执行《大气污染物综合排放标准》（DB32/4041-2021）。

3、施工期噪声影响主要表现 (略) 交通 (略) 沿线居民的干扰，以及施工机械噪声对附近居民的影响，通过合理安排施工时间、采用低噪声施工机械和低噪声施工方式、合理 (略) 线、封闭施工场地、加强施工期管理等降噪措施，确保施工期噪声达标；考虑工程 (略) 运输车辆的不连续性，其造成的影响是有限的，这种新增加的噪声影响会随着施工过程的结束而降低或消失。施工期噪声执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》（*）。项目建成后，拟采取种植椿树、香樟、榉树等高大乔木，设置绿化隔声带等降噪措施，可降噪10dB(A)以上， (略) 红线36m内的区域噪声满足《声环境质量标准》（*）4a类标准，其他敏感点噪声满足《声环境质量标准》（*）2类标准，周边交通噪声对住户的居住环境影响较小。

4、施工期产生的固体废弃物主要为施工人员的生活垃圾、建筑垃圾及工程弃土等。生活垃圾收集后由环卫部门清运；建筑垃圾及工程弃土，合理设置临时堆场，按计划和施工操作规程，严格控制，减少物料剩余，剩余建筑材料可回用的部分 (略) 网进行利用，无利用价值的建筑垃圾运往政府指定弃渣场处置。本项目 (略) 、桥梁建设工程，无服务区、收费站等，运营期自身无固废产生，主要污染物为 (略) 垃圾。道路两侧布置垃圾分类收集箱，收集行人产生的生活垃圾等，避免其丢弃乱抛；同 (略) 两侧适当位置设置提示标识，要求过往车辆覆盖好散装物料，防止物料撒落。落叶、道路垃圾等，由环卫部门定期清运，对环境影响很小。