团风县交通运输局

2023年县人大建议、县政协提案办理工作情况报告

2023年我局共承办县级“两案”办理工作任务11件，其中人大建议6件，政协提案5件。为确保今年“两案”办理质量，局党组高度重视，及时召开“两案”办理专题工作会议，将任务分解细化落实到具体责任单位和股室，成立了“两案”办理工作专班，制定了工作方案，以确保“两案”工作任务按期保质完成。现将我局2023年“两案”办理工作情况报告如下：

为落实好“两案”办理工作，我们 (略) 交通主管部门在政策、项目和资金上的扶持。截至目前，已全部完成11件“两案”办理工作任务。

一、县六届人大二次会议6件建议办理情况

1、县人大10号“关于打通S241方高坪付家 (略) 的建议”办理情况。

近年来，我局一直加快建设方高坪 (略) 提档升级工程。 (略) 事业发展中心工作人员经过实地勘察，该人大建 (略) 段全长3.78公里，路面只有3.5米，已建设提 (略) 1公里，还需建设2.78公里。如果按 (略) 提档升级标 (略) 段， (略) 基3.5米，经过与方高坪镇政府一道实地调研勘 (略) 段两侧一面是河堤涉及到汛期防汛，一边是基本农田涉及到耕地红线，所以，目前暂 (略) (略) 基进行加宽改造。下一步，我局将按照县道县管、乡道乡管、村道村管的原则，一方面积极与方高坪镇人民政府沟通协调共同推进该项目建设前期工作， (略) (略) 基工程早日动工改造；另方面积极向上级主管部门申报解决该项目建设资金， (略) 提档升级工程早日组织实施。

2、县人大11号“关于对团风高速出口至方高 (略) 进行拓宽提档升级的建议”办理情况。

近年来，我局一直高度重视代表建议反映进行拓宽提 (略) 段，该路段是我县省道S241上的一段， (略) S241省道，经杜皮乡、河铺村、宋墙村至方高坪镇，是我县下属各乡镇进入城区 (略) ，该路段全长约3.5公里， (略) 局于201 (略) 段进行了大修改造，目前技术等级为15米宽的沥青混凝 (略) 。一 (略) 段拓宽提档升级项目纳入2023年至2024年度国省道提档升级工作计划，并 (略) 交通主管部门协调沟 (略) 段纳入升级改 (略) 计划，以及早日完成项目立项、建设资金和初步设计等工作；二是积极向县政府争取，协调列 (略) 建设，争取 (略) 段拓宽成双向六车道，增设 (略) 灯，同时在两边计划分别设置非机动车车道，以缓解交通压力和确保行人安全；三是加强日常管理。加大对过往超限超载车辆的整治力度，对重型沙石车辆实施严格管理，于今年6月 (略) 段 (略) 超限检测站分别启用电子抓拍系统和超限检测站检测系统，从而进一 (略) 警联合治超效能，有效预防和 (略) 交通事故，依 (略) 产路权，切实保障人民群众生生命财产安全。同时，不 (略) 段日 (略) 域环境整治， (略) 安全畅通。

3、县人大13号“关 (略) 咀镇农 (略) 提档升级的建议”办理情况。

一是加强建设组织领导。按照总书记关于“ (略) ”建设的重要批示要求，进一步加快全 (略) 建设，我局已成立以县交通运输局主要负责人为组长的“ (略) ”建设工作领导小组，坚持 (略) 建设管理养护工作作为乡村振兴、打赢脱贫攻坚战的重要举措来抓。同时，积极与各乡镇配合做好辖区内交通项目涉及的征地拆迁、标线迁移、临时用电设施架设、以及施工环境等协调工作，确 (略) 建设顺利实施；二是积极破解资金难题。近年来，为切实解决全 (略) 建设资金不足的问题，我局多方面筹 (略) 建设资金：一方面积极争取县委、县政府加大 (略) 建设投入力度，另方 (略) 行业主管部门争取项目建设资金。同时，积极拓展投融资渠道，目前已与农业发展银行等银行达成合作意向；三是建立健全养护体制。为加强“ (略) ”管理，切实克服重建轻养思想，牢固树立“三分建七分养”的理念，全面构 (略) (略) 长制体系。近年来，我局在县政府的支持下，在全县范围内实行 (略) 路长制，初步建立起 “县、乡、村” (略) 长管理责任体系，按照“权责分明、分级管理、管养有效、奖惩有力”的原则，通过建立规范化、科技化的动态管理机制，保障了全 (略) 良好的运行服务状态。

4、县人大15号“关于支持团风县杜皮乡三庙河至新洲 (略) 提档升级的建议”办理情况。

近年来，我局一直高度重视 (略) 项目的修建, (略) 事业发展中心工作人员经过实地勘察，该人大建 (略) 段全长5.4公里，路基宽度7.5米左右，路面宽3.5米左右，如 (略) 提档升级工程进行改造，首先 (略) 提 (略) 基工程进行加宽升级改造，截至目前，杜皮乡人民政府还没 (略) 基工程进行组织实施，由于 (略) 属于乡道，按照县道县管、乡道乡管的原则，我们一方面积极与杜皮乡人民政府沟通协调共同推进该项目建设前期工作， (略) (略) 基工程早日启动；另方面积极向上级行业主管部门申报解决该项目建设资金，力 (略) 提档升级工程早日组织实施。

5、县人大18号“关于谢河到 (略) 面硬化的建议”办理情况。

我局于5月份与淋山河镇政府 (略) 段路面硬化工程进行实地勘查，并根据淋山河镇政府2023年 (略) 建设改造计划组织相关工作 (略) (略) 基工程进行现场采集。7月初， (略) 段路面硬化工程纳入了全县第一 (略) 建设计划，8月份进行项目财审，9月初开 (略) 招投标等工作，10月下旬已启 (略) 面硬化工程，预计12月底前完成建 (略) 段路面硬化工程。

6、县人大28号“关于解决但店镇泉华山村农村公共交通的建议”办理情况。

5月份以来， (略) 运输物流中心先后多次会同 (略) 事业发展中心、县交投公司等部门相关负责人对该建议提出开通【但店镇——该村新村部(原马家冲村部)——老村部（原泉华山村部）】公 (略) 段全线进行了实地勘查，发现老村部（原泉华山村部）至新村部（原马家冲村部）约5. (略) 段存在多处 (略) 段且无安全防护设置，经过相关专业人员实地勘察、测算，大约需要投入资金近160余万元安装4公里左右的波形护栏才能消除安全隐患。由于目前没有专项资金，暂无 (略) 段安装波形护栏，经过论证，（原泉华山村部）至新村部（原马家冲村部）路段暂时不具备开通公共交通条件。综上所述，在充分考虑安全出行的前提下，为尽快解决泉华山村开通公共交通的问题， (略) 运输 (略) 多次协商拟定以下计划分步实施：一是前期开通但店镇至泉华山村新村部（原马家冲村部）的公共交通，用于满足群众现有的出行需求。现经过多方努力，已于7月18日正式开通了但店镇至泉华山村新村部（原马家冲村部）线路的公共交通运营，后期*续建设相关招呼站和候车棚等设施；二是积极争取资金，力争早日解决泉华山老村部与新村部 (略) 通行安全隐患， (略) 段通过整改修复达到公共交通安全通行条件后，再适时开通老村部（原泉华山村部）至但店镇的公共交通。

二、县政协六届二次会议5件提案办理情况

1、县政协25号提案“关于加大淋山 (略) 段建设的建议”办理落实情况。

我局已于2021年对淋 (略) 段进行 (略) 面铺筑，解决了街道破烂行车不畅的问题。由于G106国道淋山河段改扩建工 (略) 段已开工建设，原有淋 (略) 段已无法争取改善资金，但考虑到该镇区范围人流、车流量大，造成集镇交通压力大，为保障国道正常通行，在淋山河镇委、镇政府的强烈要求下，我局结合环境整治“百日”攻坚行动的要求，仍然自筹资金200余万元，于2023年5月份与淋山河镇政府一起先后完成山河大道、 (略) 、 (略) 、 (略) 段“白改黑”工程5.8余公里，并完善相关标志标线等设施，有效的改善 (略) 段的环境和形象。

目前，淋山河镇孔子河至 (略) (略) 基工程已于近日完成。9月份，我局将根据淋山河镇政府2023年 (略) 建设改造计划组织相关工作 (略) (略) 基工程进行现场采集， (略) 段路面硬化工程采取打包方式组织实施。下一步，我局将积极争取、筹措项目建设资金，力争早日组 (略) 段改造工程项目的财审、挂网招投标等工作，计划11月 (略) 面硬化工程， (略) 段路面硬化工程在今年春节前改造完工通车。

2、县政协27号提案“关于对G106国道 (略) 段提级改线的建议”办理落实情况。

近年来，我局高度重视G106国道汤铺岭至砂子岗段改扩建项目，早在三年前就积极向上级交通主管部门申报纳 (略) 改扩建项目计划， (略) 建设补助资金，同时积极开展项目建设前期工作。目前，主要有以下两个方面问题影响项目推进：一是前期工作周期长，由于G106国道回龙山镇街道至砂子岗段提档升级工程必须要上跨和下 (略) 、 (略) 和大广高速，所以项目审批复杂、标准高，周期长；二是资金缺口大，按现有 (略) 建设补助标准，县政府需落实不少于60%至70%的配套资金，县政府财政压力较大。尽管G106国道汤铺岭至砂子岗段改扩建项目推进困难很大，下阶段，我局仍然将该项目列入重要工作内容，认真做好项目申报等前期工作，积极向县政府汇报，落实项目配套资金。与此同时，我局还积极向上争取， (略) 段纳入大中修计划，对全线 (略) 面刷黑，将有 (略) 况水平和通行能力。另外，积极与回龙山镇人民政府共同开展对G106国道 (略) 段的整治，以保障国道安全畅通。

3、县政协30号提案“关于加快构建团风县现代物流产业体系的建议”办理落实情况。

一是为推进团风县农村寄递物流体系建设及运营，先后出台《团风县2023年度县乡村三级物流体系建设计划通知》、《团风县县乡村三级物流体系建设实施方案的通知》及《团风县加快推进农村物流体系建设实施方案的通知》，提高政策保障，确定建设任务；二是县级配套资金租用丰树物流园8500平方仓库，按寄递物流分拣经营管理标准进行精装修，整合中通、韵 (略) 入驻丰树物流园区，免费使用精装修仓库，实现共仓共配，建立县级配送中心；三是已形成“1+9+184”的特色三级物流体系格局，即县级1个集配中心（丰树物流园）+镇级9个站点+村级 (略) 点，实 (略) 点全覆盖，目前邮政、韵达两家快递已实现进村全覆盖，农村寄递物流 (略) 负责兜底运营。下一步打算：一 (略) 场主体。立足自身资源禀赋，大力发展特色农产品种养殖及加工培育，壮大生产经营主体，提高“谢河辣椒”“团风射干”等地理标志保护产品的规模化种植程度，确保农产品“产得出”。加快推动产品外销。推广“快递+电商+供销+合作社+农户”发展模式，依托 (略) 点提供定制包装、冷链运输、产品溯源等定制化寄递服务，助力特色农副产品外销，促进农民增收，确保农产品“运得走”。实施品牌建设行动。大力推进“两品一标”“地标优品”品牌认证，培育更多知名度、美誉度、消费忠诚度高的农产品区域公用品牌，以品牌化带动种养殖业规模化生产、标准化管理和产业化经营。利用抖音、淘宝、京东、 (略) ，大力宣传推广销售我县特色农副产品，进一步提升我县特色农产 (略) 场占有率，确保农产品“卖得好”；二是大力招商引资。充分发挥团风区位交通优势，招引电商企业在团建仓发货，招引快递企业在团设立集包仓，整合本地电商企业快递资源，在丰树物流园集中打包，直发目的地分拨中心，省去快递在武汉或葛店的分拣环节，降低快递物流成本；三是加大政策扶持。为 (略) 点持续良好运营，出台《团风县县乡村三级物流体系运营补贴方案》，对9个镇村合一站点每年补贴*-*元（最多补贴两年），49 (略) 点，每个站点每年分别补贴2000元（最多补贴两年），135 (略) 点， (略) 点每年分别补贴1500元（最多补贴两年），合计*元。 (略) 点持续稳定运营， (略) 点实行年度考核，运营有序、管理规范、上下行单量达到要求以及符合相关标 (略) 点每年另行奖励1000元（最多补贴两年）。

4、县政协39号提案“关于整治 (略) ‘钉子户’的建议”办理落实情况。

一是加强排查整改，组织 (略) 事业发展中心从今年4月初开始对全 (略) 减速带进行排查，发现问题及时修复，目前已修复60余处，计划在3个月内完成排查和修复。同时，成立安防领导小组和一只10人组成的养护小分队，加强日常巡查和整改，形成长效机制；二是加强日常监测，严把施工方安装减速带的质量关，避免因为质量问题而导致减速带提前损坏， (略) 通行安全。

5、县政协40号提案“关于扩宽省道241（团风城区段）道路的建议”办理落实情况。

一是对于S24 (略) 已达到使用年限、 (略) 段破损严重影响车辆通行的问题，我局已于5月上旬组织施工 (略) 与G347连接红绿灯处、 (略) 团风分校红绿灯处等几处破 (略) 段进行了修复；二 (略) 公路主管部门争取纳入大修计划，目前， (略) 主管部门已初步 (略) 段列入2024年国省道大修计划。下一步，我局将积极投入力量，对其进行全面的维修改造， (略) 况的通行条件，完善服务功能， (略) 服务水平。

下一步，我们将进一步总结经验，改进工作，发扬成绩，克服不足，扎实做好各方面的工作，努力提高人大建议和政协提案办理工作质量，力争让代表和委员满意，让人民群众满意，不断提升我县交通运输发展、管理、服务水平，为团风经济社会发展贡献交通力量。

团风县交通运输局

2023年11月17日

团风县交通运输局

2023年县人大建议、县政协提案办理工作情况报告

2023年我局共承办县级“两案”办理工作任务11件，其中人大建议6件，政协提案5件。为确保今年“两案”办理质量，局党组高度重视，及时召开“两案”办理专题工作会议，将任务分解细化落实到具体责任单位和股室，成立了“两案”办理工作专班，制定了工作方案，以确保“两案”工作任务按期保质完成。现将我局2023年“两案”办理工作情况报告如下：

为落实好“两案”办理工作，我们 (略) 交通主管部门在政策、项目和资金上的扶持。截至目前，已全部完成11件“两案”办理工作任务。

一、县六届人大二次会议6件建议办理情况

1、县人大10号“关于打通S241方高坪付家 (略) 的建议”办理情况。

近年来，我局一直加快建设方高坪 (略) 提档升级工程。 (略) 事业发展中心工作人员经过实地勘察，该人大建 (略) 段全长3.78公里，路面只有3.5米，已建设提 (略) 1公里，还需建设2.78公里。如果按 (略) 提档升级标 (略) 段， (略) 基3.5米，经过与方高坪镇政府一道实地调研勘 (略) 段两侧一面是河堤涉及到汛期防汛，一边是基本农田涉及到耕地红线，所以，目前暂 (略) (略) 基进行加宽改造。下一步，我局将按照县道县管、乡道乡管、村道村管的原则，一方面积极与方高坪镇人民政府沟通协调共同推进该项目建设前期工作， (略) (略) 基工程早日动工改造；另方面积极向上级主管部门申报解决该项目建设资金， (略) 提档升级工程早日组织实施。

2、县人大11号“关于对团风高速出口至方高 (略) 进行拓宽提档升级的建议”办理情况。

近年来，我局一直高度重视代表建议反映进行拓宽提 (略) 段，该路段是我县省道S241上的一段， (略) S241省道，经杜皮乡、河铺村、宋墙村至方高坪镇，是我县下属各乡镇进入城区 (略) ，该路段全长约3.5公里， (略) 局于201 (略) 段进行了大修改造，目前技术等级为15米宽的沥青混凝 (略) 。一 (略) 段拓宽提档升级项目纳入2023年至2024年度国省道提档升级工作计划，并 (略) 交通主管部门协调沟 (略) 段纳入升级改 (略) 计划，以及早日完成项目立项、建设资金和初步设计等工作；二是积极向县政府争取，协调列 (略) 建设，争取 (略) 段拓宽成双向六车道，增设 (略) 灯，同时在两边计划分别设置非机动车车道，以缓解交通压力和确保行人安全；三是加强日常管理。加大对过往超限超载车辆的整治力度，对重型沙石车辆实施严格管理，于今年6月 (略) 段 (略) 超限检测站分别启用电子抓拍系统和超限检测站检测系统，从而进一 (略) 警联合治超效能，有效预防和 (略) 交通事故，依 (略) 产路权，切实保障人民群众生生命财产安全。同时，不 (略) 段日 (略) 域环境整治， (略) 安全畅通。

3、县人大13号“关 (略) 咀镇农 (略) 提档升级的建议”办理情况。

一是加强建设组织领导。按照总书记关于“ (略) ”建设的重要批示要求，进一步加快全 (略) 建设，我局已成立以县交通运输局主要负责人为组长的“ (略) ”建设工作领导小组，坚持 (略) 建设管理养护工作作为乡村振兴、打赢脱贫攻坚战的重要举措来抓。同时，积极与各乡镇配合做好辖区内交通项目涉及的征地拆迁、标线迁移、临时用电设施架设、以及施工环境等协调工作，确 (略) 建设顺利实施；二是积极破解资金难题。近年来，为切实解决全 (略) 建设资金不足的问题，我局多方面筹 (略) 建设资金：一方面积极争取县委、县政府加大 (略) 建设投入力度，另方 (略) 行业主管部门争取项目建设资金。同时，积极拓展投融资渠道，目前已与农业发展银行等银行达成合作意向；三是建立健全养护体制。为加强“ (略) ”管理，切实克服重建轻养思想，牢固树立“三分建七分养”的理念，全面构 (略) (略) 长制体系。近年来，我局在县政府的支持下，在全县范围内实行 (略) 路长制，初步建立起 “县、乡、村” (略) 长管理责任体系，按照“权责分明、分级管理、管养有效、奖惩有力”的原则，通过建立规范化、科技化的动态管理机制，保障了全 (略) 良好的运行服务状态。

4、县人大15号“关于支持团风县杜皮乡三庙河至新洲 (略) 提档升级的建议”办理情况。

近年来，我局一直高度重视 (略) 项目的修建, (略) 事业发展中心工作人员经过实地勘察，该人大建 (略) 段全长5.4公里，路基宽度7.5米左右，路面宽3.5米左右，如 (略) 提档升级工程进行改造，首先 (略) 提 (略) 基工程进行加宽升级改造，截至目前，杜皮乡人民政府还没 (略) 基工程进行组织实施，由于 (略) 属于乡道，按照县道县管、乡道乡管的原则，我们一方面积极与杜皮乡人民政府沟通协调共同推进该项目建设前期工作， (略) (略) 基工程早日启动；另方面积极向上级行业主管部门申报解决该项目建设资金，力 (略) 提档升级工程早日组织实施。

5、县人大18号“关于谢河到 (略) 面硬化的建议”办理情况。

我局于5月份与淋山河镇政府 (略) 段路面硬化工程进行实地勘查，并根据淋山河镇政府2023年 (略) 建设改造计划组织相关工作 (略) (略) 基工程进行现场采集。7月初， (略) 段路面硬化工程纳入了全县第一 (略) 建设计划，8月份进行项目财审，9月初开 (略) 招投标等工作，10月下旬已启 (略) 面硬化工程，预计12月底前完成建 (略) 段路面硬化工程。

6、县人大28号“关于解决但店镇泉华山村农村公共交通的建议”办理情况。

5月份以来， (略) 运输物流中心先后多次会同 (略) 事业发展中心、县交投公司等部门相关负责人对该建议提出开通【但店镇——该村新村部(原马家冲村部)——老村部（原泉华山村部）】公 (略) 段全线进行了实地勘查，发现老村部（原泉华山村部）至新村部（原马家冲村部）约5. (略) 段存在多处 (略) 段且无安全防护设置，经过相关专业人员实地勘察、测算，大约需要投入资金近160余万元安装4公里左右的波形护栏才能消除安全隐患。由于目前没有专项资金，暂无 (略) 段安装波形护栏，经过论证，（原泉华山村部）至新村部（原马家冲村部）路段暂时不具备开通公共交通条件。综上所述，在充分考虑安全出行的前提下，为尽快解决泉华山村开通公共交通的问题， (略) 运输 (略) 多次协商拟定以下计划分步实施：一是前期开通但店镇至泉华山村新村部（原马家冲村部）的公共交通，用于满足群众现有的出行需求。现经过多方努力，已于7月18日正式开通了但店镇至泉华山村新村部（原马家冲村部）线路的公共交通运营，后期*续建设相关招呼站和候车棚等设施；二是积极争取资金，力争早日解决泉华山老村部与新村部 (略) 通行安全隐患， (略) 段通过整改修复达到公共交通安全通行条件后，再适时开通老村部（原泉华山村部）至但店镇的公共交通。

二、县政协六届二次会议5件提案办理情况

1、县政协25号提案“关于加大淋山 (略) 段建设的建议”办理落实情况。

我局已于2021年对淋 (略) 段进行 (略) 面铺筑，解决了街道破烂行车不畅的问题。由于G106国道淋山河段改扩建工 (略) 段已开工建设，原有淋 (略) 段已无法争取改善资金，但考虑到该镇区范围人流、车流量大，造成集镇交通压力大，为保障国道正常通行，在淋山河镇委、镇政府的强烈要求下，我局结合环境整治“百日”攻坚行动的要求，仍然自筹资金200余万元，于2023年5月份与淋山河镇政府一起先后完成山河大道、 (略) 、 (略) 、 (略) 段“白改黑”工程5.8余公里，并完善相关标志标线等设施，有效的改善 (略) 段的环境和形象。

目前，淋山河镇孔子河至 (略) (略) 基工程已于近日完成。9月份，我局将根据淋山河镇政府2023年 (略) 建设改造计划组织相关工作 (略) (略) 基工程进行现场采集， (略) 段路面硬化工程采取打包方式组织实施。下一步，我局将积极争取、筹措项目建设资金，力争早日组 (略) 段改造工程项目的财审、挂网招投标等工作，计划11月 (略) 面硬化工程， (略) 段路面硬化工程在今年春节前改造完工通车。

2、县政协27号提案“关于对G106国道 (略) 段提级改线的建议”办理落实情况。

近年来，我局高度重视G106国道汤铺岭至砂子岗段改扩建项目，早在三年前就积极向上级交通主管部门申报纳 (略) 改扩建项目计划， (略) 建设补助资金，同时积极开展项目建设前期工作。目前，主要有以下两个方面问题影响项目推进：一是前期工作周期长，由于G106国道回龙山镇街道至砂子岗段提档升级工程必须要上跨和下 (略) 、 (略) 和大广高速，所以项目审批复杂、标准高，周期长；二是资金缺口大，按现有 (略) 建设补助标准，县政府需落实不少于60%至70%的配套资金，县政府财政压力较大。尽管G106国道汤铺岭至砂子岗段改扩建项目推进困难很大，下阶段，我局仍然将该项目列入重要工作内容，认真做好项目申报等前期工作，积极向县政府汇报，落实项目配套资金。与此同时，我局还积极向上争取， (略) 段纳入大中修计划，对全线 (略) 面刷黑，将有 (略) 况水平和通行能力。另外，积极与回龙山镇人民政府共同开展对G106国道 (略) 段的整治，以保障国道安全畅通。

3、县政协30号提案“关于加快构建团风县现代物流产业体系的建议”办理落实情况。

一是为推进团风县农村寄递物流体系建设及运营，先后出台《团风县2023年度县乡村三级物流体系建设计划通知》、《团风县县乡村三级物流体系建设实施方案的通知》及《团风县加快推进农村物流体系建设实施方案的通知》，提高政策保障，确定建设任务；二是县级配套资金租用丰树物流园8500平方仓库，按寄递物流分拣经营管理标准进行精装修，整合中通、韵 (略) 入驻丰树物流园区，免费使用精装修仓库，实现共仓共配，建立县级配送中心；三是已形成“1+9+184”的特色三级物流体系格局，即县级1个集配中心（丰树物流园）+镇级9个站点+村级 (略) 点，实 (略) 点全覆盖，目前邮政、韵达两家快递已实现进村全覆盖，农村寄递物流 (略) 负责兜底运营。下一步打算：一 (略) 场主体。立足自身资源禀赋，大力发展特色农产品种养殖及加工培育，壮大生产经营主体，提高“谢河辣椒”“团风射干”等地理标志保护产品的规模化种植程度，确保农产品“产得出”。加快推动产品外销。推广“快递+电商+供销+合作社+农户”发展模式，依托 (略) 点提供定制包装、冷链运输、产品溯源等定制化寄递服务，助力特色农副产品外销，促进农民增收，确保农产品“运得走”。实施品牌建设行动。大力推进“两品一标”“地标优品”品牌认证，培育更多知名度、美誉度、消费忠诚度高的农产品区域公用品牌，以品牌化带动种养殖业规模化生产、标准化管理和产业化经营。利用抖音、淘宝、京东、 (略) ，大力宣传推广销售我县特色农副产品，进一步提升我县特色农产 (略) 场占有率，确保农产品“卖得好”；二是大力招商引资。充分发挥团风区位交通优势，招引电商企业在团建仓发货，招引快递企业在团设立集包仓，整合本地电商企业快递资源，在丰树物流园集中打包，直发目的地分拨中心，省去快递在武汉或葛店的分拣环节，降低快递物流成本；三是加大政策扶持。为 (略) 点持续良好运营，出台《团风县县乡村三级物流体系运营补贴方案》，对9个镇村合一站点每年补贴*-*元（最多补贴两年），49 (略) 点，每个站点每年分别补贴2000元（最多补贴两年），135 (略) 点， (略) 点每年分别补贴1500元（最多补贴两年），合计*元。 (略) 点持续稳定运营， (略) 点实行年度考核，运营有序、管理规范、上下行单量达到要求以及符合相关标 (略) 点每年另行奖励1000元（最多补贴两年）。

4、县政协39号提案“关于整治 (略) ‘钉子户’的建议”办理落实情况。

一是加强排查整改，组织 (略) 事业发展中心从今年4月初开始对全 (略) 减速带进行排查，发现问题及时修复，目前已修复60余处，计划在3个月内完成排查和修复。同时，成立安防领导小组和一只10人组成的养护小分队，加强日常巡查和整改，形成长效机制；二是加强日常监测，严把施工方安装减速带的质量关，避免因为质量问题而导致减速带提前损坏， (略) 通行安全。

5、县政协40号提案“关于扩宽省道241（团风城区段）道路的建议”办理落实情况。

一是对于S24 (略) 已达到使用年限、 (略) 段破损严重影响车辆通行的问题，我局已于5月上旬组织施工 (略) 与G347连接红绿灯处、 (略) 团风分校红绿灯处等几处破 (略) 段进行了修复；二 (略) 公路主管部门争取纳入大修计划，目前， (略) 主管部门已初步 (略) 段列入2024年国省道大修计划。下一步，我局将积极投入力量，对其进行全面的维修改造， (略) 况的通行条件，完善服务功能， (略) 服务水平。

下一步，我们将进一步总结经验，改进工作，发扬成绩，克服不足，扎实做好各方面的工作，努力提高人大建议和政协提案办理工作质量，力争让代表和委员满意，让人民群众满意，不断提升我县交通运输发展、管理、服务水平，为团风经济社会发展贡献交通力量。

团风县交通运输局

2023年11月17日