序号

项目名称

建设地点

建设单位

建设项目概况

公众参与情况

相关环保措施承诺

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

1

329国道 (略) 改造工程( (略) (略) )

(略) 越城区

(略) 基础 (略)

工程起 (略) 一期（ (略) - (略) ）工程终点高架跳水台处， 以高架形式自西向 (略) 、 (略) 、 (略) (规划黄酒大道)、 (略) 后，转 (略) 落地。主线采用高架双向6车道规模，全长5.86km，设计时速80公里/小时。地面采用双向4车道规模，设计速度 50 公里/小时。同时 (略) 段节点改造，改造全长约0.48公里，设置一 (略) 下立交，设计速度 60 公里/小时。 (略) 采用主线高架+ (略) 敷设形式， (略) 采用下穿地道+ (略) 敷设形式。

项目环评申报时提交了环评公众参与情况说明书面材料，按此材料，环评期 (略) 站、周边相关单位信息公告栏等处开展了公示；许可受理前， (略) 站进行了环评全本公开。

建设单位承诺按环评要求落实各项污染防治措施

一、废气：施工期现场设置围挡， (略) 、 (略) 、加工区、物料堆放区等场地硬化处理，配备洒水车、雾炮机等设备，实施洒水抑尘，易产生扬尘的细颗粒建筑材料堆放应密闭存放或覆盖。

二、废水：施工期生产废水经处理后回用，施工生活污水经隔油池、化粪池预处理 (略) (略) ，不具备纳管条件的委托环卫部门定期清运。

三、噪声：主线高架桥禁止货车通行；道路抗滑、水稳性能均较好的SMA (略) 面；主线高架桥采用环保伸缩缝工艺，用于桥梁梁缝处与梁端混凝土粘连； (略) 段靠近村庄一侧设置声屏障。对无法实施声屏障，或实施声屏障后仍有超标的敏感点，对超标敏感点安装隔声窗，保证敏感点有一个良好的室内声环境。

四、固废：施工期工程弃方与建筑垃圾及时运至指定消纳点处理；生活垃圾经集中收集后由当地环卫部门统一清运。

序号

项目名称

建设地点

建设单位

建设项目概况

公众参与情况

相关环保措施承诺

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

1

329国道 (略) 改造工程( (略) (略) )

(略) 越城区

(略) 基础 (略)

工程起 (略) 一期（ (略) - (略) ）工程终点高架跳水台处， 以高架形式自西向 (略) 、 (略) 、 (略) (规划黄酒大道)、 (略) 后，转 (略) 落地。主线采用高架双向6车道规模，全长5.86km，设计时速80公里/小时。地面采用双向4车道规模，设计速度 50 公里/小时。同时 (略) 段节点改造，改造全长约0.48公里，设置一 (略) 下立交，设计速度 60 公里/小时。 (略) 采用主线高架+ (略) 敷设形式， (略) 采用下穿地道+ (略) 敷设形式。

项目环评申报时提交了环评公众参与情况说明书面材料，按此材料，环评期 (略) 站、周边相关单位信息公告栏等处开展了公示；许可受理前， (略) 站进行了环评全本公开。

建设单位承诺按环评要求落实各项污染防治措施

一、废气：施工期现场设置围挡， (略) 、 (略) 、加工区、物料堆放区等场地硬化处理，配备洒水车、雾炮机等设备，实施洒水抑尘，易产生扬尘的细颗粒建筑材料堆放应密闭存放或覆盖。

二、废水：施工期生产废水经处理后回用，施工生活污水经隔油池、化粪池预处理 (略) (略) ，不具备纳管条件的委托环卫部门定期清运。

三、噪声：主线高架桥禁止货车通行；道路抗滑、水稳性能均较好的SMA (略) 面；主线高架桥采用环保伸缩缝工艺，用于桥梁梁缝处与梁端混凝土粘连； (略) 段靠近村庄一侧设置声屏障。对无法实施声屏障，或实施声屏障后仍有超标的敏感点，对超标敏感点安装隔声窗，保证敏感点有一个良好的室内声环境。

四、固废：施工期工程弃方与建筑垃圾及时运至指定消纳点处理；生活垃圾经集中收集后由当地环卫部门统一清运。