项目名称

(略) 漩门湾七桥工程

建设单位

(略) (略)

项目负责人

梁益贵

环评机构

浙江大学舟山海洋研究中心

建设性质

新

√

改

扩

投 资

*万

建设地点

(略) 漩门三期内

用 地

/

项目概况

建设跨海桥梁一座长约630m，桥宽31.5m，其中跨海段约597m（以2019年修测岸线为基准），项目采 (略) 双向六车道标准， (略) 道路部分功能，设计速度80公里/小时，桥梁设计汽车荷载 (略) -1级。

公众参与情况

在公示期间未接到公众以信函、传真、电话、电子邮件等方式向建设单位、环评单位、当地生态环境主管部门提交的意见。

相关环保措施承诺

建设单位承诺，将按照环评提出的相关要求实施项目建设，确保落实各项污染防治和生态保护措施。

周边情况、敏感点、废水排向

工程位于漩门湾三期围垦区内，跨越漩门湾海域，东侧*域规划为基本农田，西侧*域目前为围垦形成的荒地。敏感点为东侧基本农田，同时将将漩门湾拓浚扩排工程列为其他保护目标。本项目实施后没有废水排放。

主要污染物

产生情况

桥面初期雨水、机动车尾气、交通噪声及桥面日常维护过程中产生的清扫物等。

主要污染

防治措施

桥面初期雨水，制定桥梁交通事故污染海域的应急预案，大桥两端或桥墩承台设置沉淀池（应急池），初期雨水收集待沉淀后排放； (略) 面清洁，及时清除运输车辆抛洒物及泄露的油污。

本工程线位200m范围内均没有居民区等声环境敏感保护目标分布。 (略) (略) 面养护， (略) 良好运营状态， (略) 交通噪声，减少和避免塞车现象发生；规划部门应根噪声达标距离进行合理规划，如有需要，可采取设置声屏障等措施，进一步减小噪声达标距离。

桥面日常维护过程产生的清扫物统一收集，交由环卫部门处理。

环境风险防范措施：加强大桥运营管理， (略) 况良好；设置限速标志；加强对运输危险品车辆的管理；遇大风、雷、雾，特别是暴雨等情况，应禁止所有危险品运输车辆进入桥梁；设置事故废水收集系统及应急池；准备各类应急物资，制定处理事故的应急预案；桥梁管理部门与公安、消防、海洋、海事、环保等有关部门建立协作关系；一旦发生事故及时通报，启动应急预案。

项目名称

(略) 漩门湾七桥工程

建设单位

(略) (略)

项目负责人

梁益贵

环评机构

浙江大学舟山海洋研究中心

建设性质

新

√

改

扩

投 资

*万

建设地点

(略) 漩门三期内

用 地

/

项目概况

建设跨海桥梁一座长约630m，桥宽31.5m，其中跨海段约597m（以2019年修测岸线为基准），项目采 (略) 双向六车道标准， (略) 道路部分功能，设计速度80公里/小时，桥梁设计汽车荷载 (略) -1级。

公众参与情况

在公示期间未接到公众以信函、传真、电话、电子邮件等方式向建设单位、环评单位、当地生态环境主管部门提交的意见。

相关环保措施承诺

建设单位承诺，将按照环评提出的相关要求实施项目建设，确保落实各项污染防治和生态保护措施。

周边情况、敏感点、废水排向

工程位于漩门湾三期围垦区内，跨越漩门湾海域，东侧*域规划为基本农田，西侧*域目前为围垦形成的荒地。敏感点为东侧基本农田，同时将将漩门湾拓浚扩排工程列为其他保护目标。本项目实施后没有废水排放。

主要污染物

产生情况

桥面初期雨水、机动车尾气、交通噪声及桥面日常维护过程中产生的清扫物等。

主要污染

防治措施

桥面初期雨水，制定桥梁交通事故污染海域的应急预案，大桥两端或桥墩承台设置沉淀池（应急池），初期雨水收集待沉淀后排放； (略) 面清洁，及时清除运输车辆抛洒物及泄露的油污。

本工程线位200m范围内均没有居民区等声环境敏感保护目标分布。 (略) (略) 面养护， (略) 良好运营状态， (略) 交通噪声，减少和避免塞车现象发生；规划部门应根噪声达标距离进行合理规划，如有需要，可采取设置声屏障等措施，进一步减小噪声达标距离。

桥面日常维护过程产生的清扫物统一收集，交由环卫部门处理。

环境风险防范措施：加强大桥运营管理， (略) 况良好；设置限速标志；加强对运输危险品车辆的管理；遇大风、雷、雾，特别是暴雨等情况，应禁止所有危险品运输车辆进入桥梁；设置事故废水收集系统及应急池；准备各类应急物资，制定处理事故的应急预案；桥梁管理部门与公安、消防、海洋、海事、环保等有关部门建立协作关系；一旦发生事故及时通报，启动应急预案。