佛山地铁2号线和南海有轨电车1号线相关接驳设施工程

内容
 
发送至邮箱

佛山地铁2号线和南海有轨电车1号线相关接驳设施工程

(略) 南海三山 (略) :
  报来《关于审批佛山地铁2号线和南海有轨电车1号线相关接驳设施工程项目可行性研究报告的申请》及相关材料收悉。根据《政府投资条例》、《 (略) 南海区政府投资项目管理暂行办法》,经研究,现批复如下:
  一、为推进轨道站点周边接驳设施建设,有效改善站 (略) 交通状况,同意实施佛山地铁2号线和南海有轨电车1号线相关接驳设施工程(项目代码:2312-*-04-01-*)。
  二、项目建设地点: (略) 南海区桂城街道三山片区。
  三、项目主要建设内容及规模:新建南海有轨电车1号线中区站新建风雨连廊798平方米、非机动车停放区255平方米;新建三山新城北站非机动车停放区160平方米;新建文翰湖公园站人行天桥1座,长78.52米,宽3.5米;新建佛山地铁2号线林岳西站风雨连廊425平方米及人行天桥1座,长64.71米,宽3.5米、新建非机动车停放区170平方米;新建林岳东站风雨连廊481平方米、非机动车道26平方米、非机动车停放区273平方米。项目主要涉及桥梁、交通、绿化、给排水、亮化照明、装饰设计等工程。
  四、投资估算及资金来源:项目估算总投资3461.*元,项目建设所需资金由区财政及桂城街道财政按7:3比例出资。
  五、项目单位: (略) 南海三山 (略) 。
  六、工程招标核准意见详见附件。
  七、请你单位在项目开工建设前,依据相关法律、行政法规规定办理规划许可、土地使用、招投标、资源利用、节能审查、安全生产、环境影响评价等相关手续。手续未完备的,不得开工建设。
  八、工程建设必须按照《中华人民共和国安全生产法》要求,严格执行“建设项目安全设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用”的安全生产“三同时”制度,认真落实各项安全生产措施。

(略) 南海三山 (略) :
  报来《关于审批佛山地铁2号线和南海有轨电车1号线相关接驳设施工程项目可行性研究报告的申请》及相关材料收悉。根据《政府投资条例》、《 (略) 南海区政府投资项目管理暂行办法》,经研究,现批复如下:
  一、为推进轨道站点周边接驳设施建设,有效改善站 (略) 交通状况,同意实施佛山地铁2号线和南海有轨电车1号线相关接驳设施工程(项目代码:2312-*-04-01-*)。
  二、项目建设地点: (略) 南海区桂城街道三山片区。
  三、项目主要建设内容及规模:新建南海有轨电车1号线中区站新建风雨连廊798平方米、非机动车停放区255平方米;新建三山新城北站非机动车停放区160平方米;新建文翰湖公园站人行天桥1座,长78.52米,宽3.5米;新建佛山地铁2号线林岳西站风雨连廊425平方米及人行天桥1座,长64.71米,宽3.5米、新建非机动车停放区170平方米;新建林岳东站风雨连廊481平方米、非机动车道26平方米、非机动车停放区273平方米。项目主要涉及桥梁、交通、绿化、给排水、亮化照明、装饰设计等工程。
  四、投资估算及资金来源:项目估算总投资3461.*元,项目建设所需资金由区财政及桂城街道财政按7:3比例出资。
  五、项目单位: (略) 南海三山 (略) 。
  六、工程招标核准意见详见附件。
  七、请你单位在项目开工建设前,依据相关法律、行政法规规定办理规划许可、土地使用、招投标、资源利用、节能审查、安全生产、环境影响评价等相关手续。手续未完备的,不得开工建设。
  八、工程建设必须按照《中华人民共和国安全生产法》要求,严格执行“建设项目安全设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用”的安全生产“三同时”制度,认真落实各项安全生产措施。

    
查看详情》
相关推荐
 

招投标大数据

查看详情

收藏

首页

最近搜索

热门搜索