县交通局：

你单位报来的《关于申请绥德县卢山 (略) 改建工程初步设计及概算评审的函》（绥政交函〔2024〕4号）收悉。我局组织县有关部门及专家对该项目初步设计方案进行了评审，依据评审意见，经研究，原则同意该项目初步设计，现批复如下：

一、工程概况

路线起点位于米脂县银洲镇卢山村南侧米脂-绥德县界，终点位于绥德县四十里铺镇大沟村西侧绥德-子洲县界，全长2.47km。采用设计速度40km/h双向两车 (略) 技术标准，路基宽度8.5m，路面宽度7米。

二、路线设计

路线布设应综 (略) 两侧地形、地貌、水文、地质等自然条件 (略) 用地条件。平面设计尽可能与沿线地形相适应，力求线形均衡、连续，纵面设计 (略) 线最大纵坡及平均纵坡，竖曲线半径尽可能满足视觉要求半径。

主 (略) 交叉的平交口，主线 (略) 口警告标志， (略) 设置停车让行标志，路线半径接近极限 (略) 段设置急弯标志。路面中心线为长4m、宽15cm、间隔6m的黄色虚线，小半径曲线、急弯、陡坡、视距不良段设置黄色实线，车道边缘线为宽15cm白色实线。全线共设置B级护栏674m，A级护栏544m，挡墙段A级钢板护栏640m。

三、路基、路面设计

（一）路基设计

路基宽度8.5m具体划分为0. (略) 肩+3.5m×2行车道+0. (略) 肩，为保证护栏净宽， (略) 堤加宽25cm。路堑排水： (略) 段设置矩形边沟，尺寸40cm×40cm，采用C20混凝士浇筑。路堤排水：路堤边坡汇水采用散排方式， (略) 基范围。路面排水：采用拦水带+急流槽方案，将路面汇水 (略) 基范围，导入自然沟道，拦水带和急流槽采用C20混凝土浇筑。纵向排水涵：当路堤边沟与被交线交叉时，设置纵向盖板涵下穿被交线， (略) 堤边沟纵向相接。

（二）路面设计

(略) 面面层采用5cm中粒式改性沥青混凝土(AC-16C)，基层采用18cm水泥稳定碎石基层（掺水泥4.5%），底基层采用18cm贫混凝土底基层，总厚度4lcm。

拼接侧面层采用5cm中粒式改性沥青混凝土(AC-16C)，基层采用18cm水泥稳定碎石基层（掺水泥4.5%），底基层采用18cm贫混凝土底基层，总厚度4lcm。

(略) 面铣刨4cm沥青混凝土面层后，加铺18cm水泥稳定碎石基层(掺水泥4.5%)+5cm中粒式沥青混凝土(AC-16C)，总厚度23cm。

面层与基层间设置封层和透层，下封层采用热沥青碎石，透层采用高渗透乳化沥青PC-2。

四、桥梁、涵洞设计

拆除重建14m小桥1座，新建桥梁起点桩号K1+866.5，终点桩号K1+887.5，中心桩号K1+877，桥梁全长21m，最大桥高3.3m。桥梁上部结构采用1-13m现浇钢筋混凝土简支空心板,下部结构桥台采用重力式台，基础采用扩大基础。

设置涵洞11道，其中拼宽利用6道，完全新建5道。对6道既有涵洞病害处置修复后采用钢筋混凝土盖板涵拼宽利用，对洞口、涵身淤塞的涵洞建议日常养护中进行清淤。新增5道1-1.0m钢筋混凝土圆管涵。

五、路线交叉设计

(略) 平面交叉1处，为通往 (略) ，路基宽度55m，水 (略) 面。 (略) 面型式与主线相同，于被交线设计桩号K0+ (略) 基宽度开始渐变，至K0+070处渐变结束。平交内 (略) 排水相同， (略) 段散排。

(略) 平面交叉15处，交叉形式均采用加铺转角形式，加铺转角半径7~27m， (略) 面铺筑长度一般取A=25~30m。主线设置超高时， (略) 引道部分纵坡服从主线横坡，主线无超高时，引道部分以0.5%~2%上坡通往交叉， (略) 顺接。

六、环境保护与景观设计

路肩或边沟外侧种植新疆杨或侧柏，路侧边坡以护坡为主， (略) 基、防止水土流失，选择深根性、固土护坡能力强且耐旱的植物。 (略) 基由于宽度有限，碎落台不进行绿化。土质边坡选用二年生柠条苗打穴种植。

七、概算

核定概算投资为1921.*元。

接此批复后，请进一步优化设计，严格按照基本建设程序和项目法人责任制、招投标制、建设监理制、合同管理制以及工程质量监督、工程竣工验收等建设管理制度的要求，做好工程建设的组织实施工作。

绥德县发展改革和科技局

2024年3月13日

县交通局：

你单位报来的《关于申请绥德县卢山 (略) 改建工程初步设计及概算评审的函》（绥政交函〔2024〕4号）收悉。我局组织县有关部门及专家对该项目初步设计方案进行了评审，依据评审意见，经研究，原则同意该项目初步设计，现批复如下：

一、工程概况

路线起点位于米脂县银洲镇卢山村南侧米脂-绥德县界，终点位于绥德县四十里铺镇大沟村西侧绥德-子洲县界，全长2.47km。采用设计速度40km/h双向两车 (略) 技术标准，路基宽度8.5m，路面宽度7米。

二、路线设计

路线布设应综 (略) 两侧地形、地貌、水文、地质等自然条件 (略) 用地条件。平面设计尽可能与沿线地形相适应，力求线形均衡、连续，纵面设计 (略) 线最大纵坡及平均纵坡，竖曲线半径尽可能满足视觉要求半径。

主 (略) 交叉的平交口，主线 (略) 口警告标志， (略) 设置停车让行标志，路线半径接近极限 (略) 段设置急弯标志。路面中心线为长4m、宽15cm、间隔6m的黄色虚线，小半径曲线、急弯、陡坡、视距不良段设置黄色实线，车道边缘线为宽15cm白色实线。全线共设置B级护栏674m，A级护栏544m，挡墙段A级钢板护栏640m。

三、路基、路面设计

（一）路基设计

路基宽度8.5m具体划分为0. (略) 肩+3.5m×2行车道+0. (略) 肩，为保证护栏净宽， (略) 堤加宽25cm。路堑排水： (略) 段设置矩形边沟，尺寸40cm×40cm，采用C20混凝士浇筑。路堤排水：路堤边坡汇水采用散排方式， (略) 基范围。路面排水：采用拦水带+急流槽方案，将路面汇水 (略) 基范围，导入自然沟道，拦水带和急流槽采用C20混凝土浇筑。纵向排水涵：当路堤边沟与被交线交叉时，设置纵向盖板涵下穿被交线， (略) 堤边沟纵向相接。

（二）路面设计

(略) 面面层采用5cm中粒式改性沥青混凝土(AC-16C)，基层采用18cm水泥稳定碎石基层（掺水泥4.5%），底基层采用18cm贫混凝土底基层，总厚度4lcm。

拼接侧面层采用5cm中粒式改性沥青混凝土(AC-16C)，基层采用18cm水泥稳定碎石基层（掺水泥4.5%），底基层采用18cm贫混凝土底基层，总厚度4lcm。

(略) 面铣刨4cm沥青混凝土面层后，加铺18cm水泥稳定碎石基层(掺水泥4.5%)+5cm中粒式沥青混凝土(AC-16C)，总厚度23cm。

面层与基层间设置封层和透层，下封层采用热沥青碎石，透层采用高渗透乳化沥青PC-2。

四、桥梁、涵洞设计

拆除重建14m小桥1座，新建桥梁起点桩号K1+866.5，终点桩号K1+887.5，中心桩号K1+877，桥梁全长21m，最大桥高3.3m。桥梁上部结构采用1-13m现浇钢筋混凝土简支空心板,下部结构桥台采用重力式台，基础采用扩大基础。

设置涵洞11道，其中拼宽利用6道，完全新建5道。对6道既有涵洞病害处置修复后采用钢筋混凝土盖板涵拼宽利用，对洞口、涵身淤塞的涵洞建议日常养护中进行清淤。新增5道1-1.0m钢筋混凝土圆管涵。

五、路线交叉设计

(略) 平面交叉1处，为通往 (略) ，路基宽度55m，水 (略) 面。 (略) 面型式与主线相同，于被交线设计桩号K0+ (略) 基宽度开始渐变，至K0+070处渐变结束。平交内 (略) 排水相同， (略) 段散排。

(略) 平面交叉15处，交叉形式均采用加铺转角形式，加铺转角半径7~27m， (略) 面铺筑长度一般取A=25~30m。主线设置超高时， (略) 引道部分纵坡服从主线横坡，主线无超高时，引道部分以0.5%~2%上坡通往交叉， (略) 顺接。

六、环境保护与景观设计

路肩或边沟外侧种植新疆杨或侧柏，路侧边坡以护坡为主， (略) 基、防止水土流失，选择深根性、固土护坡能力强且耐旱的植物。 (略) 基由于宽度有限，碎落台不进行绿化。土质边坡选用二年生柠条苗打穴种植。

七、概算

核定概算投资为1921.*元。

接此批复后，请进一步优化设计，严格按照基本建设程序和项目法人责任制、招投标制、建设监理制、合同管理制以及工程质量监督、工程竣工验收等建设管理制度的要求，做好工程建设的组织实施工作。

绥德县发展改革和科技局

2024年3月13日