汉北河特大桥工程采用设计速度80公里/小时的一级公路标准，双向六车道布置形式，桥梁断面宽度33米，桥面净宽32.5米，汽车荷载等级为公路-Ⅰ级。汉北河特大桥全长1.6km。两侧引桥位于水产种质资源保护区以外，分别采用12×30和15×30布置形式，上部结构采用预应力砼T梁，下部结构桥台采用肋板台，桥墩采用柱式墩。跨越水产种质资源保护区部分桥跨布置形式为(68+120+68)+8×30+(85+150+85)。其中，(68+120+68)和(85+150+85)上部结构采用预应力砼变截面连续箱梁，下部结构采用空心墩；8×30上部结构采用预应力砼T梁，桥墩采用柱式墩。基础形式均为桩基础。

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根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定，我厅（局）拟审批S109孝感至汉川一级公路汉北河特大桥工程项目项目环境影响评价文件。现将拟审批的环境影响评价文件基本情况予以公示。听证权利告知：依据《中华人民共和国行政许可法》，自公示起五日内申请人、利害关系人可提出听证申请。

审批部门： (略) 生态环境局 电话：0712-*，0712-*通讯地址： (略) 槐荫大道7号

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汉北河特大桥工程采用设计速度80公里/小时的一级公路标准，双向六车道布置形式，桥梁断面宽度33米，桥面净宽32.5米，汽车荷载等级为公路-Ⅰ级。汉北河特大桥全长1.6km。两侧引桥位于水产种质资源保护区以外，分别采用12×30和15×30布置形式，上部结构采用预应力砼T梁，下部结构桥台采用肋板台，桥墩采用柱式墩。跨越水产种质资源保护区部分桥跨布置形式为(68+120+68)+8×30+(85+150+85)。其中，(68+120+68)和(85+150+85)上部结构采用预应力砼变截面连续箱梁，下部结构采用空心墩；8×30上部结构采用预应力砼T梁，桥墩采用柱式墩。基础形式均为桩基础。

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根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定，我厅（局）拟审批S109孝感至汉川一级公路汉北河特大桥工程项目项目环境影响评价文件。现将拟审批的环境影响评价文件基本情况予以公示。听证权利告知：依据《中华人民共和国行政许可法》，自公示起五日内申请人、利害关系人可提出听证申请。

审批部门： (略) 生态环境局 电话：0712-*，0712-*通讯地址： (略) 槐荫大道7号

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