关于太平农场门口—太平初级中学施工图设计的批复
关于太平农场门口—太平初级中学施工图设计的批复
琼中行审函〔2024〕68号
琼中黎族苗族自治县营商环境建设局
关于太平农场门口—太平初级中学施工图设计的批复
琼中黎族苗族自治县交通运输局:
你单位提交的《关于太平农场门口—太平初级中学施工图设计审批申请的函》(琼中交通函〔2024〕115号)及附件已收悉。根据 (略) 出具的《太平农场门口—太平初级中学施工图技术审查报告》,该设计成果基本满足现行技术标准和规范的有关规定,经审查,原则同意该项目施工图设计,现批复如下:
一、建设规模
太平农场门口—太平初级中学项目位于琼中县吊罗山乡,起点接太平场部桥引道,终点与省道S215平交,全长0.320公里。 (略) 面为水 (略) 面,路面宽6.0-9.5米,路基宽约6.5-9.5米。其中:
(1)K0+000-K0+ (略) 面宽6.0米,路面破损严重,两侧为0.4×0.4米盖板边沟;
(2)K0+030-K0+ (略) 面宽7.0米,路面破损严重,两侧无边沟;
(3)K0+220-K0+ (略) 面宽9.5米,路面破损严重,左侧为0.4×0.4米盖板边沟。
主要建设 (略) 面修复、交通标线、拆除盖板沟改为圆管暗沟、路缘石等。
二、技术标准
本项目采用《小交通 (略) 工程技术标准》(*)规定 (略) (I类)、设计速度15Km/h标准。路面结构采用水 (略) 面;路面结构设计基准期为10年;路面结构设计荷载为标准轴载,即双轮单轴载BZZ-100;路基宽度6.5/7.0/9.5米;交通设施等级轻交通;设计洪水频率规定为涵洞及小型排水构造物不做;抗震烈度为Ⅵ度设防,地震动峰值加速度为0.05g。
三、 (略) 面
路面设计为行车道2.0%的路拱横坡,土路肩横坡为3%;20cm水泥混凝土面层,15cm级配碎石底基层,路基顶面,土路基弹性模量E0=40MPa,路面总厚度35cm;路基填方边坡高度<7m,边坡坡率采用1:1.5;挖方边坡高度<6m,边坡坡率采用1:1;不涉及超高及加宽。其中:
(1)K0+000-K0+ (略) 段:0. (略) 肩+2×3.0m行车道+0. (略) 肩=6.5m;
(2)K0+030-K0+ (略) 段:3.50m行车道+3.50m行车道=7.0m;
(3)K0+220-K0+ (略) 段:1. (略) 肩+2×3.0m行车道+1. (略) 肩=9.5m。
四、路线设计
(略) 线长度较短,且为直线,结 (略) 现状,平面线形设计基本维持现状,利 (略) 路基本项目维持现状平交建设标准。平面、纵断面设计未发现驼峰、暗凹、跳跃等情况,路线平纵配合良好。
六、排水工程
本项目采用双侧布设雨 (略) 面雨水,汇集通过左侧雨水管排至现有雨水系统。
七、工期及预算
(一)该项目工程预算以县财政项目预算备案批复为准。
(二)工程预算中工程建设其他费用为审批控制数,不作为合同依据。合同签订要按工程建设管理过程中实际发生的工程量和国家有关规定执行,严格控制好预留费用的使用。
(三)项目总投资应控制在批复预算内,最终工程造价以竣工决算为准,项目完工后要及时组织工程验收,项目总工期(自开工之日起)4个月。
八、请你单位严格按照国家基本建设程序和相关技术规范抓紧组织实施,要加强工程质量控制和安全生产管理工作;工程变更要根据《海南省交通运输厅关于印发< (略) 工程设计变更管理办法 (修订)>的通知》 (琼交规字〔2020〕483号)完善审批手续。
琼中黎族苗族自治县营商环境建设局
2024年4月30日
(此件主动公开)
琼中行审函〔2024〕68号
琼中黎族苗族自治县营商环境建设局
关于太平农场门口—太平初级中学施工图设计的批复
琼中黎族苗族自治县交通运输局:
你单位提交的《关于太平农场门口—太平初级中学施工图设计审批申请的函》(琼中交通函〔2024〕115号)及附件已收悉。根据 (略) 出具的《太平农场门口—太平初级中学施工图技术审查报告》,该设计成果基本满足现行技术标准和规范的有关规定,经审查,原则同意该项目施工图设计,现批复如下:
一、建设规模
太平农场门口—太平初级中学项目位于琼中县吊罗山乡,起点接太平场部桥引道,终点与省道S215平交,全长0.320公里。 (略) 面为水 (略) 面,路面宽6.0-9.5米,路基宽约6.5-9.5米。其中:
(1)K0+000-K0+ (略) 面宽6.0米,路面破损严重,两侧为0.4×0.4米盖板边沟;
(2)K0+030-K0+ (略) 面宽7.0米,路面破损严重,两侧无边沟;
(3)K0+220-K0+ (略) 面宽9.5米,路面破损严重,左侧为0.4×0.4米盖板边沟。
主要建设 (略) 面修复、交通标线、拆除盖板沟改为圆管暗沟、路缘石等。
二、技术标准
本项目采用《小交通 (略) 工程技术标准》(*)规定 (略) (I类)、设计速度15Km/h标准。路面结构采用水 (略) 面;路面结构设计基准期为10年;路面结构设计荷载为标准轴载,即双轮单轴载BZZ-100;路基宽度6.5/7.0/9.5米;交通设施等级轻交通;设计洪水频率规定为涵洞及小型排水构造物不做;抗震烈度为Ⅵ度设防,地震动峰值加速度为0.05g。
三、 (略) 面
路面设计为行车道2.0%的路拱横坡,土路肩横坡为3%;20cm水泥混凝土面层,15cm级配碎石底基层,路基顶面,土路基弹性模量E0=40MPa,路面总厚度35cm;路基填方边坡高度<7m,边坡坡率采用1:1.5;挖方边坡高度<6m,边坡坡率采用1:1;不涉及超高及加宽。其中:
(1)K0+000-K0+ (略) 段:0. (略) 肩+2×3.0m行车道+0. (略) 肩=6.5m;
(2)K0+030-K0+ (略) 段:3.50m行车道+3.50m行车道=7.0m;
(3)K0+220-K0+ (略) 段:1. (略) 肩+2×3.0m行车道+1. (略) 肩=9.5m。
四、路线设计
(略) 线长度较短,且为直线,结 (略) 现状,平面线形设计基本维持现状,利 (略) 路基本项目维持现状平交建设标准。平面、纵断面设计未发现驼峰、暗凹、跳跃等情况,路线平纵配合良好。
六、排水工程
本项目采用双侧布设雨 (略) 面雨水,汇集通过左侧雨水管排至现有雨水系统。
七、工期及预算
(一)该项目工程预算以县财政项目预算备案批复为准。
(二)工程预算中工程建设其他费用为审批控制数,不作为合同依据。合同签订要按工程建设管理过程中实际发生的工程量和国家有关规定执行,严格控制好预留费用的使用。
(三)项目总投资应控制在批复预算内,最终工程造价以竣工决算为准,项目完工后要及时组织工程验收,项目总工期(自开工之日起)4个月。
八、请你单位严格按照国家基本建设程序和相关技术规范抓紧组织实施,要加强工程质量控制和安全生产管理工作;工程变更要根据《海南省交通运输厅关于印发< (略) 工程设计变更管理办法 (修订)>的通知》 (琼交规字〔2020〕483号)完善审批手续。
琼中黎族苗族自治县营商环境建设局
2024年4月30日
(此件主动公开)
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