项目名称

(略) (略) 循环经济产业园公路（ (略) 至哲桥公路二期工程）工程项目建设项目

建设地点

(略) 水 (略) (略) 循环经济产业园

建设单位

(略) 城农投小 (略)

环境影响评价机构

湖南 (略)

项目概况

(略) 城农投小 (略) 总投资19797万元（其中环保投资252.5万元，占总投资的1.28%） (略) (略) 水 (略) (略) 循环经济产业 (略) (略) 循环经济产业园公路（ (略) 至哲桥公路二期工程）工程（以下简称“本项目”），本 (略) 东面的双家冲，与G356（对应G356桩号K1077+100）相接，经新塘村后，在文家山附近与S214相交，经大成村、廖家冲，预留 (略) 循环经济产业园规划道路相接，路线全长为7.758km。采用二级公路技术标准，设计速度80km/h，路基宽13.5m，路面宽12m，涵洞共计39道，无桥梁、隧道工程，项目拆除建筑物17116m²，永久占地新增用地12.4604hm²。工程内容包含临时工程、路基工程、路面工程、涵洞工程、交叉工程、公路设施、绿化工程、拆除工程、环保工程等。本项目不设置沥青搅拌站和混凝土搅拌站，均采购成品料，由专业运输车辆运送。路线主要控制点为：竹市、长洲、大市循环经济产业园。

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

1.严格落实生态环境保护措施。禁止在饮用水源保护区等环境敏感区内设置取、弃土场等临时工程。工程中的挖填方和弃渣统筹安排，尽量做到土石方平衡，并做好项目占地和生态破坏的恢复工程，切实保护好生态环境。道路绿化工程要与主体工程同时规划、同时设计。

2.严格落实大气污染防治措施。本项目施工期不设置混凝土搅拌站和沥青拌合站。做好施工便道及场地及时洒水等抑尘措施，设置施工围挡，做好严密遮盖措施，最大限度减少起尘量；运输车辆采用封闭车辆运输，防止撒漏，设置洗车平台，运输车辆必须进行喷淋、冲洗，不得带泥土上路。加强建筑扬尘治理管控措施，达到“八个100%”要求。建筑物拆迁时应采用预湿拆除法，减少扬尘的产生；分段施工、及时进行生态恢复，减少大风天气表土扬尘。施工期废气执行《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）表2无组织排放监控浓度限值要求。投运后，主要的大气污染源是汽车尾气的排放和道路扬尘对周边环境保护目标的影响。通过洒水、路面清扫、加强道路两侧绿化等措施来减少大气污染物对周边居民的影响。

3.严格落实水环境保护措施。施工废水、地面冲洗水、机械设备及运输车辆的维修保养过程中产生的含油废水，经隔油沉淀处理后，回用不外排；规范材料堆放场所，防止散体物料随径流冲刷至水体；本项目租用当地民房，不在施工现场设置施工营地，生活污水利用租用民房化粪池处理后用于周边农田施肥。运营期对水环境的影响主要是暴雨时路面径流对水体污染影响。完善项目路面排水设施，加强公路排水设施的管理，维持经常性的巡查和养护。

4.严格落实噪声污染防治措施。施工单位采取各项噪声控制措施，确保施工噪声满足《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）。选用低噪声的施工机械和工艺，同时加强各类施工设备的维护和保养，保持其良好的运转；合理规划施工过程高噪声设备和工艺的使用时间，禁止夜间施工，昼间在距离居民点较近路段通过设置临时的隔声挡板或吸声屏障、禁鸣限速标志，加强绿化等措施，确保噪声满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）中4a类、2类要求。

5.项目产生的固体废物需妥善处置。施工场地的建筑垃圾，不得随意堆放和乱堆乱弃；项目开挖土石方暂存在弃土场，剥离表土用于后期绿化覆土；隔油池的油渣、使用机械的机修油污、揩擦有油污的固体废弃物等收集后，委托有资质单位处理；生活垃圾交由当地环卫部门清运。运营期加强路面保洁管理，过往人员生活垃圾经垃圾桶收集后，委托环卫部门清运处理。

6.严格落实环境风险防范措施。设置路面径流收集系统和事故收集池，路段两侧护拦进行强化、加固设计，并设置警示标志。加强公路沿线日常管理，保持各事故池有效容积，确保一旦发生危险品运输事故，能及时收集事故废液、废水等并外运处置，禁止直排外环境。

项目名称

(略) (略) 循环经济产业园公路（ (略) 至哲桥公路二期工程）工程项目建设项目

建设地点

(略) 水 (略) (略) 循环经济产业园

建设单位

(略) 城农投小 (略)

环境影响评价机构

湖南 (略)

项目概况

(略) 城农投小 (略) 总投资19797万元（其中环保投资252.5万元，占总投资的1.28%） (略) (略) 水 (略) (略) 循环经济产业 (略) (略) 循环经济产业园公路（ (略) 至哲桥公路二期工程）工程（以下简称“本项目”），本 (略) 东面的双家冲，与G356（对应G356桩号K1077+100）相接，经新塘村后，在文家山附近与S214相交，经大成村、廖家冲，预留 (略) 循环经济产业园规划道路相接，路线全长为7.758km。采用二级公路技术标准，设计速度80km/h，路基宽13.5m，路面宽12m，涵洞共计39道，无桥梁、隧道工程，项目拆除建筑物17116m²，永久占地新增用地12.4604hm²。工程内容包含临时工程、路基工程、路面工程、涵洞工程、交叉工程、公路设施、绿化工程、拆除工程、环保工程等。本项目不设置沥青搅拌站和混凝土搅拌站，均采购成品料，由专业运输车辆运送。路线主要控制点为：竹市、长洲、大市循环经济产业园。

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

1.严格落实生态环境保护措施。禁止在饮用水源保护区等环境敏感区内设置取、弃土场等临时工程。工程中的挖填方和弃渣统筹安排，尽量做到土石方平衡，并做好项目占地和生态破坏的恢复工程，切实保护好生态环境。道路绿化工程要与主体工程同时规划、同时设计。

2.严格落实大气污染防治措施。本项目施工期不设置混凝土搅拌站和沥青拌合站。做好施工便道及场地及时洒水等抑尘措施，设置施工围挡，做好严密遮盖措施，最大限度减少起尘量；运输车辆采用封闭车辆运输，防止撒漏，设置洗车平台，运输车辆必须进行喷淋、冲洗，不得带泥土上路。加强建筑扬尘治理管控措施，达到“八个100%”要求。建筑物拆迁时应采用预湿拆除法，减少扬尘的产生；分段施工、及时进行生态恢复，减少大风天气表土扬尘。施工期废气执行《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）表2无组织排放监控浓度限值要求。投运后，主要的大气污染源是汽车尾气的排放和道路扬尘对周边环境保护目标的影响。通过洒水、路面清扫、加强道路两侧绿化等措施来减少大气污染物对周边居民的影响。

3.严格落实水环境保护措施。施工废水、地面冲洗水、机械设备及运输车辆的维修保养过程中产生的含油废水，经隔油沉淀处理后，回用不外排；规范材料堆放场所，防止散体物料随径流冲刷至水体；本项目租用当地民房，不在施工现场设置施工营地，生活污水利用租用民房化粪池处理后用于周边农田施肥。运营期对水环境的影响主要是暴雨时路面径流对水体污染影响。完善项目路面排水设施，加强公路排水设施的管理，维持经常性的巡查和养护。

4.严格落实噪声污染防治措施。施工单位采取各项噪声控制措施，确保施工噪声满足《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）。选用低噪声的施工机械和工艺，同时加强各类施工设备的维护和保养，保持其良好的运转；合理规划施工过程高噪声设备和工艺的使用时间，禁止夜间施工，昼间在距离居民点较近路段通过设置临时的隔声挡板或吸声屏障、禁鸣限速标志，加强绿化等措施，确保噪声满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）中4a类、2类要求。

5.项目产生的固体废物需妥善处置。施工场地的建筑垃圾，不得随意堆放和乱堆乱弃；项目开挖土石方暂存在弃土场，剥离表土用于后期绿化覆土；隔油池的油渣、使用机械的机修油污、揩擦有油污的固体废弃物等收集后，委托有资质单位处理；生活垃圾交由当地环卫部门清运。运营期加强路面保洁管理，过往人员生活垃圾经垃圾桶收集后，委托环卫部门清运处理。

6.严格落实环境风险防范措施。设置路面径流收集系统和事故收集池，路段两侧护拦进行强化、加固设计，并设置警示标志。加强公路沿线日常管理，保持各事故池有效容积，确保一旦发生危险品运输事故，能及时收集事故废液、废水等并外运处置，禁止直排外环境。