项目

阶段

主要内容

预期效果

水环境保护措施

施工期

（1）在施工过程中应在各施工场地设置临时沉淀池，项目方应注意将此部分废水集中收集，经过沉淀处理后，优先回用于施工工序及洒水降尘，回用不完的采用污水泵 (略) (略) ；

（2）施工期生活污水应经临时沉淀池沉淀处理后，优先回用于施工工序及洒水降尘，回用不完的采用污水泵 (略) (略) ；

不会对周围环境造成影响

运营期

项目运营期危险化学品存储和领用均为整包装，危险化学品在暂存柜不会洒落，因此不需对暂存柜外地面和内地面进行冲洗。管理人员从校内现有人员调配，不新增劳动定员，不新增生活污水；项目管理人员日常办公生活均依托学校食堂和行政办公楼，故本项目无办公生活废水产生。

不会对周围环境造成影响

环境空气保护措施

施工期

（1）施工扬尘主要是建筑材料运输、卸载以及运输车辆行驶产生的扬尘，采取洒水降尘、定期清扫、限速限载等措施进行控制。

（2）使用商品混凝土，施工现场禁止现场搅拌混凝土。

（3）选用低耗能、低排放的设备，加强对设备和车辆的维护、保养；运出车辆禁止超载，使用合格的燃油。

（4）防腐、防渗材料采用符合国家相关绿色环保标准的产品，合理安排喷涂作业量，并做好通排风工作。

达到*《大气污染物综合排放标准》表2中颗粒物无组织排放标准

运营期

本项目危险化学品暂存柜主 (略) 、生命科 (略) 科研实验及本科教学实验过程中使用的危险化学品寄存存放，在暂存过程中包装完好，暂存过程无须打开，分装或更换包装，不采用储罐储存，无“大小呼吸”废气排放，属于密闭存储，在使用时整包装取用，运送至实验室。因此，本项目暂存柜存储危险化学品过程无废气排放。

运营过程产生的废气主要是车辆运输过程产生的机动车尾气、路面扬尘等。

（1）路面扬尘：由于 (略) 线及项目停车场地面均硬化。且学校拟及时清扫因车轮粘带掉落的泥土。因此，场内产生的扬尘较少。

（2） 机动车尾气：机动车尾气中主要污染物为汽车在怠速行驶过程中排放的CO、HC、NOx、SO2等，产生量较少。

（3）达标排放及影响分析

①路面扬尘：由于 (略) 线及项目停车场地面均硬化，且及时清扫车轮掉落的泥土，因此，运输产生的扬尘较少，无组织排放，排放的扬尘满足《大气污染物综合排放标准》（*）中无组织限值，对项目区产生的影响较小。

②机动车尾气：机动车尾气中主要污染物为汽车在怠速行驶过程中排放的CO、HC、NOx、SO2等，产生量较少。机动车尾气为无组织排放，污染源较分散且具有流动性，污染物排放量不大。通过使用污染物排放符合国家标准的运输车辆，加强车辆的保养，使车辆处于良好的工作状态，严禁使用报废车辆，对周围环境的影响在可接受范围。

不会对周围环境造成影响

声环境保护措施

施工期

（1）施工单位应合理安排好施工时间，严禁在12:00―14:00、22:00―6:00期间施工；

（2）材料采用定尺定料，减少现场切割；

（3）加强机械设备的维护管理，保证其处于正常的工作状态；

（4）加强对施工人员的管理，避免人为噪声的产生，做到文明施工。只要施工单位在施工中加强管理、合理操作，同时合理安排作业时间，施工噪声对于区域噪声环境质量的影响是短暂的，其噪声影响随着施工期的

结束而结束，影响较小。

执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》（*），即：昼间≤70dB（A），夜间≤55dB（A）。

运营期

运营期选用低噪声设备，设置减震垫；加强设备维护，定期检修；运输车辆减速慢行、禁止鸣笛。加强风机的保养、检修、设置减震垫，风管采用软连接，对风机进行有效地减震、隔声处理等降噪措施。在采取降噪措施，经距离衰减后，厂界噪声可以达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》（*）的 1 类标准，即：昼间≤55dB（A）、夜间≤45dB（A）。根据《报告表》预测分析结果，声环境保 (略) 噪声满足《声环境质量标准》（*）1 类标准要求，即：昼间≤55dB（A）、夜间≤45dB（A）。

不会对周围环境造成影响

固体废物处置措施

施工期

（1）建筑垃圾主要为地面防渗防腐处理时产生的边角废料和废弃包装袋。建筑垃圾产生量较少，能够回收利用的进行回收利用，不能回收利用的运至指定地点妥善处置，禁止与生活垃圾混合处置，杜绝乱堆乱倒，禁止随意丢弃。

（2）施工期生活垃圾集中收集后，由施工人员每天带至项目附近的垃圾收集点，与学校生活垃圾一起由环卫部门清运处置。

固废处置率100%

运营期

项目运营期固体废弃物主要为废纸箱、塑料一般固废和危险废物。废纸箱、塑料等一般固废委托学校环卫处置；废弃危险化学品、沾染化学品的废弃包装物（HW49 其他废物，废物代码为 900-047-49）由学校根据相应制度进行收集管理，并交由有资质单位进行清运处理。危险废物严格执行《危险废物收集贮存运输技术规范》（HJ 2025-2012）、《危险废物贮存污染控制》（*）有关要求。

固废处置率100%

项目

阶段

主要内容

预期效果

水环境保护措施

施工期

（1）在施工过程中应在各施工场地设置临时沉淀池，项目方应注意将此部分废水集中收集，经过沉淀处理后，优先回用于施工工序及洒水降尘，回用不完的采用污水泵 (略) (略) ；

（2）施工期生活污水应经临时沉淀池沉淀处理后，优先回用于施工工序及洒水降尘，回用不完的采用污水泵 (略) (略) ；

不会对周围环境造成影响

运营期

项目运营期危险化学品存储和领用均为整包装，危险化学品在暂存柜不会洒落，因此不需对暂存柜外地面和内地面进行冲洗。管理人员从校内现有人员调配，不新增劳动定员，不新增生活污水；项目管理人员日常办公生活均依托学校食堂和行政办公楼，故本项目无办公生活废水产生。

不会对周围环境造成影响

环境空气保护措施

施工期

（1）施工扬尘主要是建筑材料运输、卸载以及运输车辆行驶产生的扬尘，采取洒水降尘、定期清扫、限速限载等措施进行控制。

（2）使用商品混凝土，施工现场禁止现场搅拌混凝土。

（3）选用低耗能、低排放的设备，加强对设备和车辆的维护、保养；运出车辆禁止超载，使用合格的燃油。

（4）防腐、防渗材料采用符合国家相关绿色环保标准的产品，合理安排喷涂作业量，并做好通排风工作。

达到*《大气污染物综合排放标准》表2中颗粒物无组织排放标准

运营期

本项目危险化学品暂存柜主 (略) 、生命科 (略) 科研实验及本科教学实验过程中使用的危险化学品寄存存放，在暂存过程中包装完好，暂存过程无须打开，分装或更换包装，不采用储罐储存，无“大小呼吸”废气排放，属于密闭存储，在使用时整包装取用，运送至实验室。因此，本项目暂存柜存储危险化学品过程无废气排放。

运营过程产生的废气主要是车辆运输过程产生的机动车尾气、路面扬尘等。

（1）路面扬尘：由于 (略) 线及项目停车场地面均硬化。且学校拟及时清扫因车轮粘带掉落的泥土。因此，场内产生的扬尘较少。

（2） 机动车尾气：机动车尾气中主要污染物为汽车在怠速行驶过程中排放的CO、HC、NOx、SO2等，产生量较少。

（3）达标排放及影响分析

①路面扬尘：由于 (略) 线及项目停车场地面均硬化，且及时清扫车轮掉落的泥土，因此，运输产生的扬尘较少，无组织排放，排放的扬尘满足《大气污染物综合排放标准》（*）中无组织限值，对项目区产生的影响较小。

②机动车尾气：机动车尾气中主要污染物为汽车在怠速行驶过程中排放的CO、HC、NOx、SO2等，产生量较少。机动车尾气为无组织排放，污染源较分散且具有流动性，污染物排放量不大。通过使用污染物排放符合国家标准的运输车辆，加强车辆的保养，使车辆处于良好的工作状态，严禁使用报废车辆，对周围环境的影响在可接受范围。

不会对周围环境造成影响

声环境保护措施

施工期

（1）施工单位应合理安排好施工时间，严禁在12:00―14:00、22:00―6:00期间施工；

（2）材料采用定尺定料，减少现场切割；

（3）加强机械设备的维护管理，保证其处于正常的工作状态；

（4）加强对施工人员的管理，避免人为噪声的产生，做到文明施工。只要施工单位在施工中加强管理、合理操作，同时合理安排作业时间，施工噪声对于区域噪声环境质量的影响是短暂的，其噪声影响随着施工期的

结束而结束，影响较小。

执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》（*），即：昼间≤70dB（A），夜间≤55dB（A）。

运营期

运营期选用低噪声设备，设置减震垫；加强设备维护，定期检修；运输车辆减速慢行、禁止鸣笛。加强风机的保养、检修、设置减震垫，风管采用软连接，对风机进行有效地减震、隔声处理等降噪措施。在采取降噪措施，经距离衰减后，厂界噪声可以达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》（*）的 1 类标准，即：昼间≤55dB（A）、夜间≤45dB（A）。根据《报告表》预测分析结果，声环境保 (略) 噪声满足《声环境质量标准》（*）1 类标准要求，即：昼间≤55dB（A）、夜间≤45dB（A）。

不会对周围环境造成影响

固体废物处置措施

施工期

（1）建筑垃圾主要为地面防渗防腐处理时产生的边角废料和废弃包装袋。建筑垃圾产生量较少，能够回收利用的进行回收利用，不能回收利用的运至指定地点妥善处置，禁止与生活垃圾混合处置，杜绝乱堆乱倒，禁止随意丢弃。

（2）施工期生活垃圾集中收集后，由施工人员每天带至项目附近的垃圾收集点，与学校生活垃圾一起由环卫部门清运处置。

固废处置率100%

运营期

项目运营期固体废弃物主要为废纸箱、塑料一般固废和危险废物。废纸箱、塑料等一般固废委托学校环卫处置；废弃危险化学品、沾染化学品的废弃包装物（HW49 其他废物，废物代码为 900-047-49）由学校根据相应制度进行收集管理，并交由有资质单位进行清运处理。危险废物严格执行《危险废物收集贮存运输技术规范》（HJ 2025-2012）、《危险废物贮存污染控制》（*）有关要求。

固废处置率100%