序号

项目
名称

建设
地点

建设
单位

环境影响评价机构

项目概况

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

公众参与情况

1

沪 (略) 苏沪界至太仓北枢纽段工程

(略)

苏州交通 (略)

江苏环保产 (略)

(略) 线起于S16蕰川高速苏沪交界，向西采用高架形式布设于G346上方，上跨浏河后折向北，上跨浏昆线、 (略) 后，于浏河镇区规划范围与浏新花苑之间穿越接入现状沪宜高速，止于太仓北枢纽， (略) 线全长22.234km，全线共设置6处互通（其中2处枢纽，4处出入型互通），1处服务区，全 (略) 境内。

1.?施工期环境保护措施

（1）按照《江苏省交通重点工程施工期生态环境保护管理办法（试行）》（苏交建〔2020〕17号）落实施工期噪声污染防治措施；

（2）按照《江苏省交通重点工程施工期生态环境保护管理办法（试行）》《 (略) 扬尘污染防治管理办法》《 (略) 2022年建设工程扬尘污染防治攻坚行动方案》等文件要求落实施工扬尘、两区三厂等大气污染防治措施；

（3）通过合理安排水域施工的作业时间和施工方式、合理布置施工场地和施工营地、制定施工管理制度、配备防护物资等做好施工期水污染防治措施工作；

（4）施工营地设置生活垃圾集中收集点，由环卫部门定期清运处理；废弃土方以及剥离保存的表层耕植土用于临时占地的复垦和绿化工程，本项目不设置专门的弃土场；拆迁建筑垃圾、桥梁桩基钻渣、沉淀污泥、隔油污 (略) 建筑垃圾消纳场统一处理；沥青拌合站产生的废焦油、沥青拌合站搅拌工段沥青烟废气处理后产生的废布袋，属于危险废物，应定期交由有危险废物处置资质部门处理；混凝土搅拌站和沥青拌合站粉料处理废气处理产生的废布袋属于一般固废，交由环卫部门处置；废铣刨料 (略) 面拓宽；旧桥拆除混凝土渣尽可能回用，不能回用 (略) 建筑垃圾消纳场统一处置；

（5）根据环评要求落实土地资源保护措施、植物资源保护措施、动物资源保护措施、大临工程防护措施及临时占地、剥离表土等措施。

2.?运营期环境保护措施

（1）针对超标敏感点采取隔声窗和声屏障的降噪措施。采取上述措施后，可以满足敏感点运营期声环境质量达标的要求。

（2） (略) 中央分隔带、路基边坡绿化带的日常养护管理； (略) 面、交通设施的养护管理， (略) 畅通， (略) 的整体服务水平， (略) 面和洒水；实施机动车尾气排放检查制度，限制尾气排放超标的机动车的通行。

（3） (略) 面径流收集系统措施，同时为防止在跨敏感水体的桥梁段因车祸造成大量油品、有毒化学品泄漏入河，污染敏感水体，设置事故应急池，用于截留突发事故时泄漏的有害物质。 (略) 排水系统的日常维护工作，定期疏通清淤，确保排水畅通。营运期房建区产生的生活污水经化粪池处理，收费站处理达标的尾水可全部回用收费站站区绿化洒水。

（4）营运期房建区生活垃圾在各站区集中收集后由垃圾车定期 (略) 垃圾处理场处置。

3.环境风险防范措施

（1）在桥梁两端设置限速和禁止超车标志，防止交通事故的发生。

（2）在桥梁段两侧设置防撞护栏，提高防撞等级，避免事故车辆冲入河中。

（3）在跨越敏感水体桥梁设置桥面径流收集系统，雨水经隔油、沉淀处理后排入周边沟渠；事故废水排入事故池，严禁事故废水直接排入敏感水体。

（4）严格执行《危险化学品安全管理条例》《中华人民共和国监控化学品管理条例》《 (略) 化学危险货物运输专项整治实施方案》等法律法规关于危险 (略) 运输的有关规定，加强危险品运输管理。

（5）公路运营单位制定本项目专项环境风险事故应急预案，配备应急救援人员和必要的应急救援器材、设备，并定期组织演练。同时需做 (略) 网应急预案的衔接工作，提高应急救援人员衔接配合、应急物资装备等的调度与配置方面的协调能力。

2

苏州港太仓港区南疏 (略) 工程

(略)

苏州交通 (略)

江苏环保产 (略)

(略) 线 (略) (略) 平交口，路线自东向西，分别上跨 (略) 、 (略) 和规划长江大道向西与G346交叉设置浏家港互通，止于移位后新建的岳王收费站处，路线全长4.130公里（其中新建段3.280km，改建段0.850km），全线共设置1处互通。

1.施工期环境保护措施

（1）按照《江苏省交通重点工程施工期生态环境保护管理办法（试行）》（苏交建[2020]17号）落实施工期噪声污染防治措施；

（2）按照《江苏省交通重点工程施工期生态环境保护管理办法（试行）》、《 (略) 扬尘污染防治管理办法》、《 (略) 2022年建设工程扬尘污染防治攻坚行动方案》等文件要求落实施工扬尘、两区三厂等大气污染防治措施；

（3）通过合理安排水域施工的作业时间和施工方式、合理布置施工场地和施工营地、制定施工管理制度、配备防护物资等做好施工期水污染防治措施工作；

（4）施工营地设置生活垃圾集中收集点，由环卫部门定期清运处理；工程弃土可用于沿线互通绿化工程或大临工程场地恢复，本项目不设置专门的弃土场；桥梁桩基钻渣、隔油池污泥、沉淀污泥、拆迁建筑垃 (略) 建筑垃圾消纳场统一处置；混凝土搅拌站袋式除尘器产生的废布袋交由环卫部门处置；废除尘灰属于一般固废，场内综合利用；废铣刨料 (略) 面拓宽；

（5）根据环评要求落实土地资源保护措施、植物资源保护措施、动物资源保护措施、大临工程防护措施及生态补偿措施。

2.运营期环境保护措施

（1）针对超标敏感点采取隔声窗和声屏障的降噪措施。采取上述措施后，可以满足敏感点运营期声环境质量达标的要求。

（2） (略) 中央分隔带、路基边坡绿化带的日常养护管理； (略) 面、交通设施的养护管理， (略) 畅通， (略) 的整体服务水平， (略) 面和洒水；实施机动车尾气排放检查制度，限制尾气排放超标的机动车的通行。

（3） (略) 面径流收集系统措施，同时为防止在跨敏感水体的桥梁段因车祸造成大量油品、有毒化学品泄漏入河，污染敏感水体，设置事故应急池，用于截留突发事故时泄漏的有害物质。 (略) 排水系统的日常维护工作，定期疏通清淤，确保排水畅通。

3.环境风险防范措施

（1）在桥梁两端设置限速和禁止超车标志，防止交通事故的发生。

（2）在桥梁段两侧设置防撞护栏，提高防撞等级，避免事故车辆冲入河中。

（3）在跨越敏感水体桥梁设置桥面径流收集系统，雨水经隔油沉淀处理后排入周边沟渠；事故废水排入事故池，严禁事故废水直接排入敏感水体。

（4）严格执行《危险化学品安全管理条例》（2013年12月7日修订）、《中华人民共和国监控化学品管理条例》（2011年1月8日修订）、《 (略) 化学危险货物运输专项整治实施方案》（ (略) 发[2001]240号）等法律法规关于危险 (略) 运输的有关规定，加强危险品运输管理。

（5）公路运营单位制定本项目专项环境风险事故应急预案，配备应急救援人员和必要的应急救援器材、设备，并定期组织演练。同时需做 (略) 网应急预案的衔接工作，提高应急救援人员衔接配合、应急物资装备等的调度与配置方面的协调能力。

序号

项目
名称

建设
地点

建设
单位

环境影响评价机构

项目概况

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

公众参与情况

1

沪 (略) 苏沪界至太仓北枢纽段工程

(略)

苏州交通 (略)

江苏环保产 (略)

(略) 线起于S16蕰川高速苏沪交界，向西采用高架形式布设于G346上方，上跨浏河后折向北，上跨浏昆线、 (略) 后，于浏河镇区规划范围与浏新花苑之间穿越接入现状沪宜高速，止于太仓北枢纽， (略) 线全长22.234km，全线共设置6处互通（其中2处枢纽，4处出入型互通），1处服务区，全 (略) 境内。

1.?施工期环境保护措施

（1）按照《江苏省交通重点工程施工期生态环境保护管理办法（试行）》（苏交建〔2020〕17号）落实施工期噪声污染防治措施；

（2）按照《江苏省交通重点工程施工期生态环境保护管理办法（试行）》《 (略) 扬尘污染防治管理办法》《 (略) 2022年建设工程扬尘污染防治攻坚行动方案》等文件要求落实施工扬尘、两区三厂等大气污染防治措施；

（3）通过合理安排水域施工的作业时间和施工方式、合理布置施工场地和施工营地、制定施工管理制度、配备防护物资等做好施工期水污染防治措施工作；

（4）施工营地设置生活垃圾集中收集点，由环卫部门定期清运处理；废弃土方以及剥离保存的表层耕植土用于临时占地的复垦和绿化工程，本项目不设置专门的弃土场；拆迁建筑垃圾、桥梁桩基钻渣、沉淀污泥、隔油污 (略) 建筑垃圾消纳场统一处理；沥青拌合站产生的废焦油、沥青拌合站搅拌工段沥青烟废气处理后产生的废布袋，属于危险废物，应定期交由有危险废物处置资质部门处理；混凝土搅拌站和沥青拌合站粉料处理废气处理产生的废布袋属于一般固废，交由环卫部门处置；废铣刨料 (略) 面拓宽；旧桥拆除混凝土渣尽可能回用，不能回用 (略) 建筑垃圾消纳场统一处置；

（5）根据环评要求落实土地资源保护措施、植物资源保护措施、动物资源保护措施、大临工程防护措施及临时占地、剥离表土等措施。

2.?运营期环境保护措施

（1）针对超标敏感点采取隔声窗和声屏障的降噪措施。采取上述措施后，可以满足敏感点运营期声环境质量达标的要求。

（2） (略) 中央分隔带、路基边坡绿化带的日常养护管理； (略) 面、交通设施的养护管理， (略) 畅通， (略) 的整体服务水平， (略) 面和洒水；实施机动车尾气排放检查制度，限制尾气排放超标的机动车的通行。

（3） (略) 面径流收集系统措施，同时为防止在跨敏感水体的桥梁段因车祸造成大量油品、有毒化学品泄漏入河，污染敏感水体，设置事故应急池，用于截留突发事故时泄漏的有害物质。 (略) 排水系统的日常维护工作，定期疏通清淤，确保排水畅通。营运期房建区产生的生活污水经化粪池处理，收费站处理达标的尾水可全部回用收费站站区绿化洒水。

（4）营运期房建区生活垃圾在各站区集中收集后由垃圾车定期 (略) 垃圾处理场处置。

3.环境风险防范措施

（1）在桥梁两端设置限速和禁止超车标志，防止交通事故的发生。

（2）在桥梁段两侧设置防撞护栏，提高防撞等级，避免事故车辆冲入河中。

（3）在跨越敏感水体桥梁设置桥面径流收集系统，雨水经隔油、沉淀处理后排入周边沟渠；事故废水排入事故池，严禁事故废水直接排入敏感水体。

（4）严格执行《危险化学品安全管理条例》《中华人民共和国监控化学品管理条例》《 (略) 化学危险货物运输专项整治实施方案》等法律法规关于危险 (略) 运输的有关规定，加强危险品运输管理。

（5）公路运营单位制定本项目专项环境风险事故应急预案，配备应急救援人员和必要的应急救援器材、设备，并定期组织演练。同时需做 (略) 网应急预案的衔接工作，提高应急救援人员衔接配合、应急物资装备等的调度与配置方面的协调能力。

2

苏州港太仓港区南疏 (略) 工程

(略)

苏州交通 (略)

江苏环保产 (略)

(略) 线 (略) (略) 平交口，路线自东向西，分别上跨 (略) 、 (略) 和规划长江大道向西与G346交叉设置浏家港互通，止于移位后新建的岳王收费站处，路线全长4.130公里（其中新建段3.280km，改建段0.850km），全线共设置1处互通。

1.施工期环境保护措施

（1）按照《江苏省交通重点工程施工期生态环境保护管理办法（试行）》（苏交建[2020]17号）落实施工期噪声污染防治措施；

（2）按照《江苏省交通重点工程施工期生态环境保护管理办法（试行）》、《 (略) 扬尘污染防治管理办法》、《 (略) 2022年建设工程扬尘污染防治攻坚行动方案》等文件要求落实施工扬尘、两区三厂等大气污染防治措施；

（3）通过合理安排水域施工的作业时间和施工方式、合理布置施工场地和施工营地、制定施工管理制度、配备防护物资等做好施工期水污染防治措施工作；

（4）施工营地设置生活垃圾集中收集点，由环卫部门定期清运处理；工程弃土可用于沿线互通绿化工程或大临工程场地恢复，本项目不设置专门的弃土场；桥梁桩基钻渣、隔油池污泥、沉淀污泥、拆迁建筑垃 (略) 建筑垃圾消纳场统一处置；混凝土搅拌站袋式除尘器产生的废布袋交由环卫部门处置；废除尘灰属于一般固废，场内综合利用；废铣刨料 (略) 面拓宽；

（5）根据环评要求落实土地资源保护措施、植物资源保护措施、动物资源保护措施、大临工程防护措施及生态补偿措施。

2.运营期环境保护措施

（1）针对超标敏感点采取隔声窗和声屏障的降噪措施。采取上述措施后，可以满足敏感点运营期声环境质量达标的要求。

（2） (略) 中央分隔带、路基边坡绿化带的日常养护管理； (略) 面、交通设施的养护管理， (略) 畅通， (略) 的整体服务水平， (略) 面和洒水；实施机动车尾气排放检查制度，限制尾气排放超标的机动车的通行。

（3） (略) 面径流收集系统措施，同时为防止在跨敏感水体的桥梁段因车祸造成大量油品、有毒化学品泄漏入河，污染敏感水体，设置事故应急池，用于截留突发事故时泄漏的有害物质。 (略) 排水系统的日常维护工作，定期疏通清淤，确保排水畅通。

3.环境风险防范措施

（1）在桥梁两端设置限速和禁止超车标志，防止交通事故的发生。

（2）在桥梁段两侧设置防撞护栏，提高防撞等级，避免事故车辆冲入河中。

（3）在跨越敏感水体桥梁设置桥面径流收集系统，雨水经隔油沉淀处理后排入周边沟渠；事故废水排入事故池，严禁事故废水直接排入敏感水体。

（4）严格执行《危险化学品安全管理条例》（2013年12月7日修订）、《中华人民共和国监控化学品管理条例》（2011年1月8日修订）、《 (略) 化学危险货物运输专项整治实施方案》（ (略) 发[2001]240号）等法律法规关于危险 (略) 运输的有关规定，加强危险品运输管理。

（5）公路运营单位制定本项目专项环境风险事故应急预案，配备应急救援人员和必要的应急救援器材、设备，并定期组织演练。同时需做 (略) 网应急预案的衔接工作，提高应急救援人员衔接配合、应急物资装备等的调度与配置方面的协调能力。