项目名称：

省道S280线高州曹江至山美段扩建工程

建设单位：

(略) 公路事务中心

建设地点：

起点位于曹江镇包 (略) 出入口平交处，终点位于 (略) 段与省道S388相交处

环评机构：

(略) (略)

项目概况：

(略) 线起点位于曹江镇包茂高速出入口平交处，起点桩号为K159+780，途经曹江镇平山铺、满坑至山美街道办等区域，终点位于 (略) 段与省道S388相交处，终点桩号为K166+157.804。现状 (略) 双向四车道，水 (略) 面。 (略) 线全长6.378km（本项目改造包含起终点交叉口渠化拓宽改造设计，实际改造总长度6.667km）， (略) （ (略) 道路功能）双向六车道技术标准扩建。全线桥梁2座，其中加宽中桥1座，利用现状大桥1座；涵洞14道，其中加长6道，拆除重建1道，封堵7道；路线交叉11处，其中立体交叉2处，平面交叉9处（ (略) 平面交叉7处）；排水工程全线设置排水管道，管径约为DN500~DN2000， (略) 段设置边沟； (略) 立交大桥至终点预埋污水管道，管径为DN500；全线设置照明工程、交通工程、绿化及环境保护工程。

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施：

一、项目施工期环境影响及污染防治措施：

（1）施工期间对生产、生活产生的废水、污水，钻机废弃的油污、泥浆、弃渣等应通过修建降解池的办法进行处理，实现达标排放，不得任意弃置或直接向河道内排放；

（2）合理安排施工时间，避免各种机械或设备同时使用，防止噪音对周围环境的影响；

（3）施工结束后及时对施工场地进行清理，清除废渣，避免对河道水质及周边环境产生污染；

（4）对岸边开挖、道路修建等毁坏的河道内的生物防护和地表植被进行恢复。。

二、营运期环境影响及污染防治措施：

1.废气：（1）加强绿化措施，有针对性地优化绿化树种、绿化结构和层次，提高绿化防治效果，减少气态污染物对周围环境的影响。

（2）加强交通管理，规定车速范围，保持车流畅通，减少事故发生。

（3）路面应及时清扫，防止固体废物随风飞扬造成大气污染。

（4）道路管理职能部门可按照机动车尾气排放标准执行《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》（GB*.6-2016），禁止超标机动车通行（例如黄标车），这可有效遏制环境空气污染源。

2.废水：（1） (略) 排水系统的日常维护工作，定期疏通清淤，按时按质检修，确保排水畅通。

（2）严禁各种泄漏、散装超载 (略) ，装载煤、石灰、水泥、土方等易起尘的散货，必须加蓬覆盖，防止撒落的材料经雨水冲刷后造成水体污染。

（3）加强对漏油车辆、装载易散失物资车辆的管理。

（4） (略) 面环境卫生清扫。

（5）平山铺桥设置事故收集池，当发生化学品等泄漏时，桥面径流由桥梁两侧的应急收集沟收集，收集后的桥面径流采取封堵措施（如沙包等）并及时运走委外相关有资质单位处理，不直接直排入周边地表水体。

3.噪声：公路建成后， (略) 邻近区域建设噪声敏感建筑物，建设单位应当采取间隔必要的距离、传声途径噪声削减等有效措施，以使室外声环境质量达标。

4.固体废物：路面固体废 (略) 垃圾，由环卫部门及时清运处理，不会对环境造成不良影响。

项目名称：

省道S280线高州曹江至山美段扩建工程

建设单位：

(略) 公路事务中心

建设地点：

起点位于曹江镇包 (略) 出入口平交处，终点位于 (略) 段与省道S388相交处

环评机构：

(略) (略)

项目概况：

(略) 线起点位于曹江镇包茂高速出入口平交处，起点桩号为K159+780，途经曹江镇平山铺、满坑至山美街道办等区域，终点位于 (略) 段与省道S388相交处，终点桩号为K166+157.804。现状 (略) 双向四车道，水 (略) 面。 (略) 线全长6.378km（本项目改造包含起终点交叉口渠化拓宽改造设计，实际改造总长度6.667km）， (略) （ (略) 道路功能）双向六车道技术标准扩建。全线桥梁2座，其中加宽中桥1座，利用现状大桥1座；涵洞14道，其中加长6道，拆除重建1道，封堵7道；路线交叉11处，其中立体交叉2处，平面交叉9处（ (略) 平面交叉7处）；排水工程全线设置排水管道，管径约为DN500~DN2000， (略) 段设置边沟； (略) 立交大桥至终点预埋污水管道，管径为DN500；全线设置照明工程、交通工程、绿化及环境保护工程。

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施：

一、项目施工期环境影响及污染防治措施：

（1）施工期间对生产、生活产生的废水、污水，钻机废弃的油污、泥浆、弃渣等应通过修建降解池的办法进行处理，实现达标排放，不得任意弃置或直接向河道内排放；

（2）合理安排施工时间，避免各种机械或设备同时使用，防止噪音对周围环境的影响；

（3）施工结束后及时对施工场地进行清理，清除废渣，避免对河道水质及周边环境产生污染；

（4）对岸边开挖、道路修建等毁坏的河道内的生物防护和地表植被进行恢复。。

二、营运期环境影响及污染防治措施：

1.废气：（1）加强绿化措施，有针对性地优化绿化树种、绿化结构和层次，提高绿化防治效果，减少气态污染物对周围环境的影响。

（2）加强交通管理，规定车速范围，保持车流畅通，减少事故发生。

（3）路面应及时清扫，防止固体废物随风飞扬造成大气污染。

（4）道路管理职能部门可按照机动车尾气排放标准执行《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》（GB*.6-2016），禁止超标机动车通行（例如黄标车），这可有效遏制环境空气污染源。

2.废水：（1） (略) 排水系统的日常维护工作，定期疏通清淤，按时按质检修，确保排水畅通。

（2）严禁各种泄漏、散装超载 (略) ，装载煤、石灰、水泥、土方等易起尘的散货，必须加蓬覆盖，防止撒落的材料经雨水冲刷后造成水体污染。

（3）加强对漏油车辆、装载易散失物资车辆的管理。

（4） (略) 面环境卫生清扫。

（5）平山铺桥设置事故收集池，当发生化学品等泄漏时，桥面径流由桥梁两侧的应急收集沟收集，收集后的桥面径流采取封堵措施（如沙包等）并及时运走委外相关有资质单位处理，不直接直排入周边地表水体。

3.噪声：公路建成后， (略) 邻近区域建设噪声敏感建筑物，建设单位应当采取间隔必要的距离、传声途径噪声削减等有效措施，以使室外声环境质量达标。

4.固体废物：路面固体废 (略) 垃圾，由环卫部门及时清运处理，不会对环境造成不良影响。