娄底市生态环境局关于S222双峰县新屋里经沙塘至双爱塘公路工程环境影响评价文件拟审批意见的公示

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娄底市生态环境局关于S222双峰县新屋里经沙塘至双爱塘公路工程环境影响评价文件拟审批意见的公示

根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定,我局拟对双峰县潭邵高速公路双峰互通联 (略) 报送的《S222双峰县新屋里经沙塘至双爱塘公路工程环境影响报告书》作出审查。为保证此次审查工作的严肃性和公正性,现将拟作出审批意见的环境影响评价文件基本情况予以公示。**日至**日(5个工作日)。

听证权利告知:依据《中华人民共和国行政许可法》,自公示起五个工作日内申请人、利害关系人可对以下拟作出的建设项目环境影响评价文件审批意见要求听证。

联系电话:0738-*

传 ???真:0738-*

通信地址: (略) 娄星区勤政街36号

邮编:*

注:建设单位和环评机构对环评报告表内容负责

拟审查环境影响评价文件的建设项目

项目名称

S222双峰县新屋里经沙塘至双爱塘公路工程

建设地点

(略) 双峰县井字镇、沙塘乡、荷叶镇

建设单位

双峰县潭邵高速公路双峰互通联 (略)

环境影响评价机构

湖南 (略)

项目概况

拟建项目位于双峰县起于双 (略) 交界处的新屋里,起点桩号-K0+008.7, (略) S222(老路桩号K53+860),路线经井字镇、沙塘,止于双 (略) 交界处的双爱塘,终点桩号K41+442,顺接衡阳县S222(老路桩号K94+930),设置断链3处,短链K17+518.818~K17+565,长K23+309.241~K23+275,长链K32+636.739 ~K32+385,路线全长41.691km,其中井字至沙塘段完全利用S331,长11.066km,项目建设里程30.625km。本项目全线采用二级公路技术标准,路段分两段建设,第一段-K0+008.7-K6+170段设计速度采用60km/h,局部限速40km/h,路基宽度10m,路面横坡为2%,土路肩横坡为4%,路基标准横断面布置为:0.75m(土路肩)+0.75m(硬路肩)+7m(行车道)+0.75m(硬路肩)+0.75m(土路肩)=10m;第二段K17+236-K41+442段设计速度采用40km/h,局部限速30km/h,路基宽度8.5m,路面横坡为2%,土路肩横坡为4%,路基标准横断面布置为:0.75m(土路肩硬化)+7m(行车道)+0.75m(土路肩硬化)=8.5m,均采用沥青混凝土路面。项目总占地84.48hm2,其中永久占地72.38hm2,临时占地12.10hm2

主要环境影响及预防或者减轻不良影响的对策和措施

时段

污染类型

环保措施

执行标准

施工期

废水

施工生产生活区生活污水经三格化粪池处理后,供周边农户做农肥

无外排

跨河桥涵基础工程采用围堰施工

施工废水经收集、沉淀后,全部回用

废气

施工生产生活区餐饮使用液化气、电力等清洁能源

《大气污染物综合排放标准》(GB3095-1996)中无组织排放标准

施工现场洒水扬尘

运输车辆轮胎清洗

施工现场设围挡,物料堆场设置挡风墙(网)、防尘网

噪声

夜间禁止施工,合理布置施工场地,紧邻居民一侧高噪声设备侧设置移动式或临时声屏障

《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)

固体废物

土石方(含表土)、建筑垃圾及时清运送至指定地点处理

100%合理处理处置

施工过程收集的油污及浸油废料委托有资质的单位清运处置

施工生活垃圾经垃圾桶集中收集后由当地环卫部门统一清运处置

生态

沿线设置施工期环境保护标示牌

/

按照水土保持方案要求落实施工期水土保持措施

水土保持措施按照水土保持方案落实到位

营运期

风险防控

沙塘乡香山村金盘水库饮用水水源保护区二级保护区*域范围内K22+580~K22+720段、K23+210~K23+495段不设雨水排口,区域段雨水导排至饮用水水源保护区下游区,设置警示牌

保障供水安全

桥梁两侧均设置防撞护栏

/

废气

派专人定期进行路面清扫

《大气污染物综合排放标准》(GB3095-1996)中无组织排放标准

固废

将沿线垃圾收集、运往指定地点处理

100%合理处理处置

噪声

主线限速牌,加强绿化

《声环境质量标准》(GB3096-2008)中2类、4a类

生态

按照水土保持方案要求落实运营期水土保持措施

水土保持措施按照水土保持方案落实到位

公众参与情况

建设单位开展了公众参与,编制了《S222双峰县新屋里经沙塘至双爱塘公路工程环境影响评价公众参与说明》。

项目有关部门意见

/

环评单位关于本项目的结论

本项目符合《 (略) “十四五”交通运输发展规划(公路、水路)》,符合“三线一单”要求,选址符合国土空间用途管制要求。本环评报告书充分分析了S222双峰县新屋里经沙塘至双爱塘公路工程对声环境、生态环境、水环境和大气环境等可能造成的影响,并提出了相应的环保措施,通过在施工阶段、营运阶段严格落实相关环保措施和严格执行环保“三同时”制度的前提下,项目建设对环境的不利影响可得到控制和缓解,从环境保护的角度考虑,本项目的建设是可行的。

根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定,我局拟对双峰县潭邵高速公路双峰互通联 (略) 报送的《S222双峰县新屋里经沙塘至双爱塘公路工程环境影响报告书》作出审查。为保证此次审查工作的严肃性和公正性,现将拟作出审批意见的环境影响评价文件基本情况予以公示。**日至**日(5个工作日)。

听证权利告知:依据《中华人民共和国行政许可法》,自公示起五个工作日内申请人、利害关系人可对以下拟作出的建设项目环境影响评价文件审批意见要求听证。

联系电话:0738-*

传 ???真:0738-*

通信地址: (略) 娄星区勤政街36号

邮编:*

注:建设单位和环评机构对环评报告表内容负责

拟审查环境影响评价文件的建设项目

项目名称

S222双峰县新屋里经沙塘至双爱塘公路工程

建设地点

(略) 双峰县井字镇、沙塘乡、荷叶镇

建设单位

双峰县潭邵高速公路双峰互通联 (略)

环境影响评价机构

湖南 (略)

项目概况

拟建项目位于双峰县起于双 (略) 交界处的新屋里,起点桩号-K0+008.7, (略) S222(老路桩号K53+860),路线经井字镇、沙塘,止于双 (略) 交界处的双爱塘,终点桩号K41+442,顺接衡阳县S222(老路桩号K94+930),设置断链3处,短链K17+518.818~K17+565,长K23+309.241~K23+275,长链K32+636.739 ~K32+385,路线全长41.691km,其中井字至沙塘段完全利用S331,长11.066km,项目建设里程30.625km。本项目全线采用二级公路技术标准,路段分两段建设,第一段-K0+008.7-K6+170段设计速度采用60km/h,局部限速40km/h,路基宽度10m,路面横坡为2%,土路肩横坡为4%,路基标准横断面布置为:0.75m(土路肩)+0.75m(硬路肩)+7m(行车道)+0.75m(硬路肩)+0.75m(土路肩)=10m;第二段K17+236-K41+442段设计速度采用40km/h,局部限速30km/h,路基宽度8.5m,路面横坡为2%,土路肩横坡为4%,路基标准横断面布置为:0.75m(土路肩硬化)+7m(行车道)+0.75m(土路肩硬化)=8.5m,均采用沥青混凝土路面。项目总占地84.48hm2,其中永久占地72.38hm2,临时占地12.10hm2

主要环境影响及预防或者减轻不良影响的对策和措施

时段

污染类型

环保措施

执行标准

施工期

废水

施工生产生活区生活污水经三格化粪池处理后,供周边农户做农肥

无外排

跨河桥涵基础工程采用围堰施工

施工废水经收集、沉淀后,全部回用

废气

施工生产生活区餐饮使用液化气、电力等清洁能源

《大气污染物综合排放标准》(GB3095-1996)中无组织排放标准

施工现场洒水扬尘

运输车辆轮胎清洗

施工现场设围挡,物料堆场设置挡风墙(网)、防尘网

噪声

夜间禁止施工,合理布置施工场地,紧邻居民一侧高噪声设备侧设置移动式或临时声屏障

《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)

固体废物

土石方(含表土)、建筑垃圾及时清运送至指定地点处理

100%合理处理处置

施工过程收集的油污及浸油废料委托有资质的单位清运处置

施工生活垃圾经垃圾桶集中收集后由当地环卫部门统一清运处置

生态

沿线设置施工期环境保护标示牌

/

按照水土保持方案要求落实施工期水土保持措施

水土保持措施按照水土保持方案落实到位

营运期

风险防控

沙塘乡香山村金盘水库饮用水水源保护区二级保护区*域范围内K22+580~K22+720段、K23+210~K23+495段不设雨水排口,区域段雨水导排至饮用水水源保护区下游区,设置警示牌

保障供水安全

桥梁两侧均设置防撞护栏

/

废气

派专人定期进行路面清扫

《大气污染物综合排放标准》(GB3095-1996)中无组织排放标准

固废

将沿线垃圾收集、运往指定地点处理

100%合理处理处置

噪声

主线限速牌,加强绿化

《声环境质量标准》(GB3096-2008)中2类、4a类

生态

按照水土保持方案要求落实运营期水土保持措施

水土保持措施按照水土保持方案落实到位

公众参与情况

建设单位开展了公众参与,编制了《S222双峰县新屋里经沙塘至双爱塘公路工程环境影响评价公众参与说明》。

项目有关部门意见

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环评单位关于本项目的结论

本项目符合《 (略) “十四五”交通运输发展规划(公路、水路)》,符合“三线一单”要求,选址符合国土空间用途管制要求。本环评报告书充分分析了S222双峰县新屋里经沙塘至双爱塘公路工程对声环境、生态环境、水环境和大气环境等可能造成的影响,并提出了相应的环保措施,通过在施工阶段、营运阶段严格落实相关环保措施和严格执行环保“三同时”制度的前提下,项目建设对环境的不利影响可得到控制和缓解,从环境保护的角度考虑,本项目的建设是可行的。

    
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