我委以晋发改审批发〔2024〕134号文对国道241线翼城县石桥至梁壁段改线工程可行性研究报告进行了批复，主要内容如下：

一、路线走向、建设内容及规模

项目起点位于翼城县中石桥村南侧，顺接国道241（营里－石桥）段终点，与省道331（坪曲线）平交，路线自北向南布设，在贯上堡村西上跨浍河后，沿东浮图和西浮图之间布设，在鼎焱煤业东侧上跨 (略) 专用线，跨越常家河后沿东王村和西王村之间布设，在北梁壁北下穿既有国道241，终点位于西梁壁村南、既有国道241与陵侯高速分离立交以北。路线全长约9.51公里，设桥梁801米／3座，涵洞11道，平面交叉7处，分离式立交1处。

二、技术标准

根据项目功能和交通量预测结果，本项目采用双向四车 (略) 技术标准，设计速度80公里／小时，路基宽度22.5米；汽车荷载等 (略) －Ⅰ级。其余技术指标按《公路工程技术标准》（JTGB01－2014）的规定执行。

三、投资估算、资金来源及建设安排

项目总投资估算为*万元。项目单位为翼城县交通运输局，建设工期18个月。

我委以晋发改审批发〔2024〕134号文对国道241线翼城县石桥至梁壁段改线工程可行性研究报告进行了批复，主要内容如下：

一、路线走向、建设内容及规模

项目起点位于翼城县中石桥村南侧，顺接国道241（营里－石桥）段终点，与省道331（坪曲线）平交，路线自北向南布设，在贯上堡村西上跨浍河后，沿东浮图和西浮图之间布设，在鼎焱煤业东侧上跨 (略) 专用线，跨越常家河后沿东王村和西王村之间布设，在北梁壁北下穿既有国道241，终点位于西梁壁村南、既有国道241与陵侯高速分离立交以北。路线全长约9.51公里，设桥梁801米／3座，涵洞11道，平面交叉7处，分离式立交1处。

二、技术标准

根据项目功能和交通量预测结果，本项目采用双向四车 (略) 技术标准，设计速度80公里／小时，路基宽度22.5米；汽车荷载等 (略) －Ⅰ级。其余技术指标按《公路工程技术标准》（JTGB01－2014）的规定执行。

三、投资估算、资金来源及建设安排

项目总投资估算为*万元。项目单位为翼城县交通运输局，建设工期18个月。