海口110kV金牛岭输变电新建工程
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海口110kV金牛岭输变电新建工程
根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定，拟对海口110kV金牛岭输变电新建工程的建设项目环境影响评价文件进行。 现将拟的环境影响评价文件基本情况予以公示，公示期为。
听证权利告知：依据《中华人民共和国行政许可法》，在公示期内申请人、利害关系人可书面提出听证申请。
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通讯地址： (略) 美兰区青年路105号 福利大厦核与辐射安全处
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| 海口110kV金牛岭输变电新建工程 | |
| (略) 建设分公司" | |
| (略) (略) (略) 龙华区和秀英区 | |
| 中国电 (略) 电 (略) | |
| 本工程新建110kV金牛岭变电站，主变本期规模为3×63MVA；新建双回110kV电缆线路π接入110kV头铺～农垦线路，线路长度约3.22km；110kV铺农线1#至18#架空段更换导线增容改造，更换导线线路路径长约3.3km。 | |
| 由报告分析可知，海口110kV金牛岭输变电新建工程的建设符合相关环保要求，本项目不位于生态保护红线内， (略) “三线一单”的管控要求，属于允许建设的项目，符合当地规划要求。工程在切实落实工程可研报告及本评价提出的污染防治措施前提下，污染物能够达标排放，对周围环境的影响可控制在国家标准允许的范围内。本评价认为，该工程从环保的角度是可行的。 本项目属于生态类项目，施工期对周围环境的影响主要为施工机械噪声和运输车辆交通噪声、施工作业及运输车辆引起的二次扬尘、施工引起的植被破坏及施工人员产生的生活垃圾及生活污水等；运行期对周围环境的影响主要为变电站电气设备产生的工频电场、工频磁感应强度及噪声等。施工期通过落实各项防治措施后，可将本项目对大气、地表水及生态环境的影响降低到最低，本项目运营期不会对大气、地表水等环境要素产生污染。生态环境保护措施可行。 本项目运行期环境风险源主要为主变压器，风险物质为变压器中的变压器油。正常运行中，变压器油的消耗极小且发生事故泄漏的几率极低。发生事故或者检修时有可能引起变压器油泄漏，工程设有事故油池收集泄漏的变压器油，以免泄漏的变压器油外溢。 本期新建主变容量大小为63MVA，结构形式为整体式，主变含油量大小约为18.2t，按照《火力发电厂与变电站设计防火标准》（GB50229-2019）要求，事故排油坑的容积宜应油量的20%设计、事故油池容积需满足单台变压器贮存最大油量的100%要求。主体设计单位在每台主变压器下方均设有1座事故排油坑，单座事故排油坑有效容积为15m3，共建3座，事故发生时，事故油从油坑经排油管至事故油池。设计新建一个总容积59m3（有效容积30m3）的事故油池，事故废油经事故油池油水分离后，废油由有资质的单位回收处理。新建事故油池及事故排油坑按照《危险废物贮存污染控制标准》（GB18597-2023）中相关要求进行防渗处理。采取以上措施后，本工程运行后环境风险是可控的，对周围环境影响不大。 | |
| 无。 |
根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定，拟对海口110kV金牛岭输变电新建工程的建设项目环境影响评价文件进行。 现将拟的环境影响评价文件基本情况予以公示，公示期为。
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| 本工程新建110kV金牛岭变电站，主变本期规模为3×63MVA；新建双回110kV电缆线路π接入110kV头铺～农垦线路，线路长度约3.22km；110kV铺农线1#至18#架空段更换导线增容改造，更换导线线路路径长约3.3km。 | |
| 由报告分析可知，海口110kV金牛岭输变电新建工程的建设符合相关环保要求，本项目不位于生态保护红线内， (略) “三线一单”的管控要求，属于允许建设的项目，符合当地规划要求。工程在切实落实工程可研报告及本评价提出的污染防治措施前提下，污染物能够达标排放，对周围环境的影响可控制在国家标准允许的范围内。本评价认为，该工程从环保的角度是可行的。 本项目属于生态类项目，施工期对周围环境的影响主要为施工机械噪声和运输车辆交通噪声、施工作业及运输车辆引起的二次扬尘、施工引起的植被破坏及施工人员产生的生活垃圾及生活污水等；运行期对周围环境的影响主要为变电站电气设备产生的工频电场、工频磁感应强度及噪声等。施工期通过落实各项防治措施后，可将本项目对大气、地表水及生态环境的影响降低到最低，本项目运营期不会对大气、地表水等环境要素产生污染。生态环境保护措施可行。 本项目运行期环境风险源主要为主变压器，风险物质为变压器中的变压器油。正常运行中，变压器油的消耗极小且发生事故泄漏的几率极低。发生事故或者检修时有可能引起变压器油泄漏，工程设有事故油池收集泄漏的变压器油，以免泄漏的变压器油外溢。 本期新建主变容量大小为63MVA，结构形式为整体式，主变含油量大小约为18.2t，按照《火力发电厂与变电站设计防火标准》（GB50229-2019）要求，事故排油坑的容积宜应油量的20%设计、事故油池容积需满足单台变压器贮存最大油量的100%要求。主体设计单位在每台主变压器下方均设有1座事故排油坑，单座事故排油坑有效容积为15m3，共建3座，事故发生时，事故油从油坑经排油管至事故油池。设计新建一个总容积59m3（有效容积30m3）的事故油池，事故废油经事故油池油水分离后，废油由有资质的单位回收处理。新建事故油池及事故排油坑按照《危险废物贮存污染控制标准》（GB18597-2023）中相关要求进行防渗处理。采取以上措施后，本工程运行后环境风险是可控的，对周围环境影响不大。 | |
| 无。 |
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