黄骅市振兴东海交通设施有限公司环境影响后评价

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黄骅市振兴东海交通设施有限公司环境影响后评价

出于提高生产效率、优化布局、解决废酸处置副产品氯化亚铁滞销等原因考虑,企业对部分生产线进行优化调整:①优化热镀锌五车间生产线,新增1个水洗槽和1个助镀槽;②优化六车间热镀锌生产线,新增1个助镀槽;③优化七车间热镀锌生产线,减少1个水洗槽和1个助镀槽;④由于废酸处置工序产生副产 (略) (略) 较差,技术改造废酸处置工序,变更为生产聚合氯化铁,可作为污水处理厂絮凝沉淀剂。变更前后企业生产能力不发生变化,仍为企业年产*吨高速护栏,其中*吨镀锌高速护栏、*吨不镀锌高速护栏、*吨一次喷塑高速护栏、*吨二次喷塑高速护栏。副产品由年产211吨氯化亚铁变更为年产700吨聚合氯化铁

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出于提高生产效率、优化布局、解决废酸处置副产品氯化亚铁滞销等原因考虑,企业对部分生产线进行优化调整:①优化热镀锌五车间生产线,新增1个水洗槽和1个助镀槽;②优化六车间热镀锌生产线,新增1个助镀槽;③优化七车间热镀锌生产线,减少1个水洗槽和1个助镀槽;④由于废酸处置工序产生副产 (略) (略) 较差,技术改造废酸处置工序,变更为生产聚合氯化铁,可作为污水处理厂絮凝沉淀剂。变更前后企业生产能力不发生变化,仍为企业年产*吨高速护栏,其中*吨镀锌高速护栏、*吨不镀锌高速护栏、*吨一次喷塑高速护栏、*吨二次喷塑高速护栏。副产品由年产211吨氯化亚铁变更为年产700吨聚合氯化铁

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