序号

项目名称

建设地点

建设单位

环境影响评价机构

项目概况

主要环境影响和环境保护对策与措施

相关部门意见

69

中国石油吉乐、龙洞湾等10座加油站改扩建项目

(略) 两江新区金开大道333号

中国石 (略) (略)

重庆重大建设 (略)

加油站属于“五十、社会事业与服务业”中“119加油加气站”中“城市建成区新建、扩建加油站”项目，中国石 (略) (略) 于2018年完成了中国石油吉乐、龙洞湾、大竹林、金山、经开、礼嘉、龙头寺、南山、人和、物流园等10座加油站扩能及升级改造，各加油站主要工程内容包括：更换油罐、更换加油机、更换加油及卸油工艺管线。

1、废气：加油站在卸油区和加油机处均设置有油气回收系统，运营期间产生的大部分油气回收，极少量排入大气中。类比同等级且采取相同油气回收系统的加油站非*烷总烃监测结果，场界浓度一般为2.4 mg/m3，能 (略) 地方标准《大气污染物综合排放标准》（DB50/418-2016），对大气环境的影响较小。汽车尾气通过加强管理进行控制，对大气环境影响较小。

2、废水：加油站采取雨污分流制，所有污、废水及雨水均采用重力自流排放。罩棚屋面雨水经雨水斗收集后接 (略) 。生活污水进入生化池。罩棚下加油区设置环保沟，场地冲洗水进入隔油池。加油站生活污水经生化池处理达到《污水综合排放标准》（*）三级排放标准后排放，场地冲洗水经隔油池处理达到《污水综合排放标准》（*）三级排放标准后排放， (略) (略) ， (略) 污水处理厂深度处理达《城镇污水处理厂污染物排放标准》（*）一级A标准后排出。通过以上措施处理后，拟建项目污水排放对地表水环境影响小。

3、固体废物：加油站产生的生活垃圾分类袋装化收集后委托当地环卫部门处理；含油污泥，含油棉纱手套，设备检修废物，清罐废物，均属于危险废物，置于危险废物暂存点，定期交由有危险废物资质的单位统一清运处理。固废得到合理处置，对环境影响较小。

4、噪声：项目建成后主要有加油机、柴油发电机、潜油泵，等设备运行时发出的噪声，进出站的加油车辆交通噪声，声级在50～85dB（A）。噪声经隔声减震及距离衰减后场界能够达标；备用发电机安放在室内，并辅以隔声、吸声、消声等技术措施，且只在停电时运行，运行时间短，对环境影响是短暂的；汽车进出加油站时将产生噪声，将采取禁鸣、减速等措施，项目噪声对周边的影响较小。

5、地下水、土壤：加油站油罐采用SF双层油罐外配防渗罐池。采用钢带固定油罐的抗浮措施，并且油罐周围回填油罐厂家指定材料，其厚度不小于0.3 m。按照“源头控制、分区防控、污染监控、应急响应”原则，加油站场地分为重点防治区和一般防治区，重点污染防治区为罐区（含储罐区底部基础）、危废暂存间、生化池及隔油池；一般污染防治区为站房、罩棚地面等。重点污染防治区采用防渗混凝土浇筑为一体，其中外墙和底板厚度不小于250 mm，隔墙厚度不小于200 mm，墙顶高于池内灌顶标高，池底低于罐底设计标高200 mm，培面与罐壁之间间距大于500 mm。一般污染防治区场地采用刚性防渗，即混凝土面层添加水泥基渗透结晶型防渗剂。另外通过加强监督管理，对防渗质量以及施工质量进行严格检查等措施。地下水通过采取本报告提出的有效措施后，受到的污染影响较小。

6、环境风险：加油站主要危险物质为汽油、柴油，在汽油突发泄漏的情况下加油站存在污染环境空气、危害周围人群健康以及发生火灾爆炸事故的潜在风险。加油站最大可信事故风险值为1×10-5次/年，低于我国石油化工行业的可接受风险值4.0×10-4次/年，项目风险值属于可接受水平。评价建议，为降低加油站环境风险事故影响，必须严格落实风险防范措施，加强运营期安全风险管理。严格设计和施工，确保加油站的安全运行，防止火灾、爆炸等事故发生，将加油站事故风险降到最低限度。在采取完善有效的风险防范措施后，加油站环境风险影响程度是可以接受的。

重庆两江新区经济运行局备案（项目编码：*-2024-02-*）

序号

项目名称

建设地点

建设单位

环境影响评价机构

项目概况

主要环境影响和环境保护对策与措施

相关部门意见

69

中国石油吉乐、龙洞湾等10座加油站改扩建项目

(略) 两江新区金开大道333号

中国石 (略) (略)

重庆重大建设 (略)

加油站属于“五十、社会事业与服务业”中“119加油加气站”中“城市建成区新建、扩建加油站”项目，中国石 (略) (略) 于2018年完成了中国石油吉乐、龙洞湾、大竹林、金山、经开、礼嘉、龙头寺、南山、人和、物流园等10座加油站扩能及升级改造，各加油站主要工程内容包括：更换油罐、更换加油机、更换加油及卸油工艺管线。

1、废气：加油站在卸油区和加油机处均设置有油气回收系统，运营期间产生的大部分油气回收，极少量排入大气中。类比同等级且采取相同油气回收系统的加油站非*烷总烃监测结果，场界浓度一般为2.4 mg/m3，能 (略) 地方标准《大气污染物综合排放标准》（DB50/418-2016），对大气环境的影响较小。汽车尾气通过加强管理进行控制，对大气环境影响较小。

2、废水：加油站采取雨污分流制，所有污、废水及雨水均采用重力自流排放。罩棚屋面雨水经雨水斗收集后接 (略) 。生活污水进入生化池。罩棚下加油区设置环保沟，场地冲洗水进入隔油池。加油站生活污水经生化池处理达到《污水综合排放标准》（*）三级排放标准后排放，场地冲洗水经隔油池处理达到《污水综合排放标准》（*）三级排放标准后排放， (略) (略) ， (略) 污水处理厂深度处理达《城镇污水处理厂污染物排放标准》（*）一级A标准后排出。通过以上措施处理后，拟建项目污水排放对地表水环境影响小。

3、固体废物：加油站产生的生活垃圾分类袋装化收集后委托当地环卫部门处理；含油污泥，含油棉纱手套，设备检修废物，清罐废物，均属于危险废物，置于危险废物暂存点，定期交由有危险废物资质的单位统一清运处理。固废得到合理处置，对环境影响较小。

4、噪声：项目建成后主要有加油机、柴油发电机、潜油泵，等设备运行时发出的噪声，进出站的加油车辆交通噪声，声级在50～85dB（A）。噪声经隔声减震及距离衰减后场界能够达标；备用发电机安放在室内，并辅以隔声、吸声、消声等技术措施，且只在停电时运行，运行时间短，对环境影响是短暂的；汽车进出加油站时将产生噪声，将采取禁鸣、减速等措施，项目噪声对周边的影响较小。

5、地下水、土壤：加油站油罐采用SF双层油罐外配防渗罐池。采用钢带固定油罐的抗浮措施，并且油罐周围回填油罐厂家指定材料，其厚度不小于0.3 m。按照“源头控制、分区防控、污染监控、应急响应”原则，加油站场地分为重点防治区和一般防治区，重点污染防治区为罐区（含储罐区底部基础）、危废暂存间、生化池及隔油池；一般污染防治区为站房、罩棚地面等。重点污染防治区采用防渗混凝土浇筑为一体，其中外墙和底板厚度不小于250 mm，隔墙厚度不小于200 mm，墙顶高于池内灌顶标高，池底低于罐底设计标高200 mm，培面与罐壁之间间距大于500 mm。一般污染防治区场地采用刚性防渗，即混凝土面层添加水泥基渗透结晶型防渗剂。另外通过加强监督管理，对防渗质量以及施工质量进行严格检查等措施。地下水通过采取本报告提出的有效措施后，受到的污染影响较小。

6、环境风险：加油站主要危险物质为汽油、柴油，在汽油突发泄漏的情况下加油站存在污染环境空气、危害周围人群健康以及发生火灾爆炸事故的潜在风险。加油站最大可信事故风险值为1×10-5次/年，低于我国石油化工行业的可接受风险值4.0×10-4次/年，项目风险值属于可接受水平。评价建议，为降低加油站环境风险事故影响，必须严格落实风险防范措施，加强运营期安全风险管理。严格设计和施工，确保加油站的安全运行，防止火灾、爆炸等事故发生，将加油站事故风险降到最低限度。在采取完善有效的风险防范措施后，加油站环境风险影响程度是可以接受的。

重庆两江新区经济运行局备案（项目编码：*-2024-02-*）