G228古乍线黄箭山至姚东大桥改建工程竣工环境保护验收公示

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G228古乍线黄箭山至姚东大桥改建工程竣工环境保护验收公示

根据建设项目竣工环保验收程序的有关规定,现将G228古乍线(黄箭山至姚东大桥)改建工程竣工环境保护验收情况公示如下:
  项目名称:G228古乍线(黄箭山至姚东大桥)改建工程
  建设单位: (略)
  建设地址:起点位于黄竹线交叉口,桩号K3+845,终点至寺慈线交叉口,桩号K12+200。

建设内容:

本工程古乍线总体呈东西方向,拓宽改造起点位于黄竹线交叉口,桩号K3+845,路线由西向东,终点至寺慈线交叉口,桩号K12+200,路线全长8.355公里,其中K7+894.4-K8+420.9段 (略) 公路建设范围内。本工程采 (略) 标准,设计速度为80km/h,设计车辆 (略) -I 级。全线由原先双向四车道拓宽至双向六车道(姚东大桥现状利用),路基总宽38.5m,雨水管道进行部分利用、部分新建。 (略) 面采用沥 (略) 面。全线14座桥梁,其中1座利用,新建1座,拼宽2座,其余桥梁进行加固改造。

主要环保措施:
  1、废气

施工期:实行半封闭施工,施工场地设置施工屏障,使用商品混凝土、成品沥青,并采取密闭运输,不设沥青拌和站,料场设置临时盖棚,不露天堆放。 (略) 、施工场地及时洒水、清扫,运输易扬尘的建材和渣土的车辆须限速并加盖篷布,减少扬尘产生量。合理安排施工时间,尽量避免大风天气施工作业。

运营期大气污染物主要来自汽车尾气排放。经调查,建设单位对中央分隔带和两侧机非隔离带均已进行了绿化措施; (略) (略) 面养护,减少和避免了塞车现象发生。

2、废水

施工期:经调查,施工人员生活污水经化粪池预处理、厨房含油废水经隔油池 (略) (略) ;施工车辆、机械冲洗安排在施工营地定点区域,地面设置硬化防渗地坪并四周设置集水沟和隔油沉淀池,将冲洗废水经隔油沉淀达标后,回用于临时堆场洒水降尘。工程在临时堆场的边沿设导水沟,堆场上增设覆盖物。本次调查踏勘了施工场地的恢复情况,结果表明,所有施工遗迹均已妥善恢复。

营运期:本项目已按环评及批复要求落实, (略) 雨水管道和排水沟;路面表面排水采用漫流式, (略) 面横坡迅速横向漫流,经 (略) 基排水沟, (略) 面积水,保证行车畅通。中央分给带内设置纵横向盲沟,雨水通过纵向盲沟汇集至集水井后,每隔120米通过横向排水管排入雨水井, (略) 面。

3、噪声

施工期:已加强管理,尽量选用先进施工工艺和低噪声设备,注意机械设备维修和保养,避免高噪设备同时施工,夜间不施工。根据调查,施工期间未接到噪声扰民投诉。

运营期:环评中提出 (略) 面。降噪措施均得到落实。

4、固体废物

施工期弃置的弃土已及 (略) 海塘除险治江围涂四期工程-横塘北顺堤工程进行综合利用;施工人员生活垃圾委托环卫部门定期清运。营运期无固体废物产生。

5、生态环境

根据现场调研,工程施工临时场地已基本恢复良好。本工程在中央分隔带、两侧绿化带种植适宜本地的乔木和灌木。项目区已恢复绿化面积约3.18hm2,林草覆盖率为 10.19%, 林草植被恢复率为99.69%。中央绿化带、道路两侧绿化带效果良好,达到了景观要求。

公示期限:2023年3月14日~2022年4月10日(20个工作日)

  公众可登录http://**查询该项目验收报告。公众对该建设项目如有意见和建议可于公示期限内向建设单位反映,反映问题请留下联系方式(姓名、地址、电话或邮箱),以便得到及时答复反馈。
  建设单位名称: (略)
  联系人:徐工 电话: *

(略)

2023年3月14日

附件:

G228古乍线(黄箭山至姚东大桥)改建工程竣工环境保护验收调查表(公示).pdf

验收意见.pdf

其他事项说明.pdf

根据建设项目竣工环保验收程序的有关规定,现将G228古乍线(黄箭山至姚东大桥)改建工程竣工环境保护验收情况公示如下:
  项目名称:G228古乍线(黄箭山至姚东大桥)改建工程
  建设单位: (略)
  建设地址:起点位于黄竹线交叉口,桩号K3+845,终点至寺慈线交叉口,桩号K12+200。

建设内容:

本工程古乍线总体呈东西方向,拓宽改造起点位于黄竹线交叉口,桩号K3+845,路线由西向东,终点至寺慈线交叉口,桩号K12+200,路线全长8.355公里,其中K7+894.4-K8+420.9段 (略) 公路建设范围内。本工程采 (略) 标准,设计速度为80km/h,设计车辆 (略) -I 级。全线由原先双向四车道拓宽至双向六车道(姚东大桥现状利用),路基总宽38.5m,雨水管道进行部分利用、部分新建。 (略) 面采用沥 (略) 面。全线14座桥梁,其中1座利用,新建1座,拼宽2座,其余桥梁进行加固改造。

主要环保措施:
  1、废气

施工期:实行半封闭施工,施工场地设置施工屏障,使用商品混凝土、成品沥青,并采取密闭运输,不设沥青拌和站,料场设置临时盖棚,不露天堆放。 (略) 、施工场地及时洒水、清扫,运输易扬尘的建材和渣土的车辆须限速并加盖篷布,减少扬尘产生量。合理安排施工时间,尽量避免大风天气施工作业。

运营期大气污染物主要来自汽车尾气排放。经调查,建设单位对中央分隔带和两侧机非隔离带均已进行了绿化措施; (略) (略) 面养护,减少和避免了塞车现象发生。

2、废水

施工期:经调查,施工人员生活污水经化粪池预处理、厨房含油废水经隔油池 (略) (略) ;施工车辆、机械冲洗安排在施工营地定点区域,地面设置硬化防渗地坪并四周设置集水沟和隔油沉淀池,将冲洗废水经隔油沉淀达标后,回用于临时堆场洒水降尘。工程在临时堆场的边沿设导水沟,堆场上增设覆盖物。本次调查踏勘了施工场地的恢复情况,结果表明,所有施工遗迹均已妥善恢复。

营运期:本项目已按环评及批复要求落实, (略) 雨水管道和排水沟;路面表面排水采用漫流式, (略) 面横坡迅速横向漫流,经 (略) 基排水沟, (略) 面积水,保证行车畅通。中央分给带内设置纵横向盲沟,雨水通过纵向盲沟汇集至集水井后,每隔120米通过横向排水管排入雨水井, (略) 面。

3、噪声

施工期:已加强管理,尽量选用先进施工工艺和低噪声设备,注意机械设备维修和保养,避免高噪设备同时施工,夜间不施工。根据调查,施工期间未接到噪声扰民投诉。

运营期:环评中提出 (略) 面。降噪措施均得到落实。

4、固体废物

施工期弃置的弃土已及 (略) 海塘除险治江围涂四期工程-横塘北顺堤工程进行综合利用;施工人员生活垃圾委托环卫部门定期清运。营运期无固体废物产生。

5、生态环境

根据现场调研,工程施工临时场地已基本恢复良好。本工程在中央分隔带、两侧绿化带种植适宜本地的乔木和灌木。项目区已恢复绿化面积约3.18hm2,林草覆盖率为 10.19%, 林草植被恢复率为99.69%。中央绿化带、道路两侧绿化带效果良好,达到了景观要求。

公示期限:2023年3月14日~2022年4月10日(20个工作日)

  公众可登录http://**查询该项目验收报告。公众对该建设项目如有意见和建议可于公示期限内向建设单位反映,反映问题请留下联系方式(姓名、地址、电话或邮箱),以便得到及时答复反馈。
  建设单位名称: (略)
  联系人:徐工 电话: *

(略)

2023年3月14日

附件:

G228古乍线(黄箭山至姚东大桥)改建工程竣工环境保护验收调查表(公示).pdf

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