日期:2024-06-14

项目名称：贵州省遵义至绥 (略) 延伸线（变更）

建设单位:遵义绥 (略) (略)

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影 响的对策和措施：一、主要生态影响 (1)加强管理，确保正常运行 ①施工后期应加强对绿化植物的管理与养护，以达到恢复植被、 (略) 基， 以及减少土壤侵蚀的目的。 ②加强运营期管理，保证各项工程设施完好和确保安全生产是生态保护最基 本的措施。建议开展相关环保培训和认证，以提高环境管理水平，杜绝环境 事故。 (2)固体废物处置 ①沿线的固体 (略) 段承包，每天进行清理。 ②沿线交通工程设施生活垃圾严禁随意抛弃，需设置生活垃圾收集设施，并 及时清运，由环卫部门统一处置。 (略) 沿线固体废弃物污染治理的监督工作，严禁过往车辆乱扔方便袋、 饮料罐等固体垃圾。运输含尘物料的汽车要求加盖篷布。 (3)其他 公路管理及养护部门应加强管理和宣传教育， (略) 绿化林带不受破 坏。主体工程完后，应对工程裸地进行植被恢复，优先采用乡土植物品种。 加强沿线高边坡、弃渣场等极易产生水土流失和安全事故区域的巡查维护， 及时增加水土保持工程措施和植物措施，避免因水土流失造成的滑坡、边坡 垮塌等事故。 营运期： 本项目主体已竣工，并且已全面通车，施工期对生态的影响已随施工期的结 束而随之消失。 1.声环境 (1)根据预测结果，本评价对运营中期沿线因受本项目交通噪声影响预测结 果超标的25处敏感点提出降噪措施，详见表8.3-5。经统计，全线25处敏感 点安装声屏障4821延米，费用共计1928.*，采取措施后各敏感点声环境 质量均可达标。 (2)远期超标跟踪监测要求 主线运营远期超标23处敏感目标，根据以上论述，拟治理25处，剩余23 处在远期超标。营运远期23处敏感目标超标，拟治理23处，在远期超标由 于时间跨度较大，项目本身及周边环境存在极大的不确定性，现阶段可不采 取工程措施，可对其采取定期跟踪监测，视监测结果采取相应的补救措施。 费用在环保投资的不可预见费中列支。 2.地表水环境 1、本项目涉及跨越地表水体为Ⅱ类、Ⅲ类；公路运营期突发危险化学品运输 车辆事故，事故径流将会对水源地造成极大的环境污染风险。对沿线水环境 (略) 段采取在桥(路)面两侧设置加强型防撞护栏，设置桥(路)面 径流收集系统等措施，最大限度减弱桥面径流对敏感水体的影响，尽可能避 免环境风险事故发生的可能。 2、公路沿线服务设施生活污水采用地埋式一体化污水处理设备进行处理后 出水水质满足相关标准后，用于场区绿化回用，不外排。 3.环境空气 服务设施餐厅厨房应安装油烟净化装置，确保油烟废气排放达到《饮食业油 烟排放标准(试行)》(*)的要求。 4.固体废物 1.沿线服务设施运营过程中产生的餐饮、生活垃圾等固体废弃物定期交由当 地环卫部门清运处置。 2.设置危废暂存间用于暂存服务区车辆维修产生的废机油，并交由有资质的 单位处理。暂存间要做好防渗、防雨措施，做到暂存期间污油不遗撒、不渗 漏。

公示内容：根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定，我局拟对贵州省遵义至绥 (略) 延伸线（变更）环境影响评价文件进行审查。为保证审查工作的严肃性和公正性，现将拟审查的环境影响评价文件基本情况予以公示 ，公示期为2024年06月14日-2024年06月21日（5个工作日）。 听证权利告知：依据《中华人民共和国行政许可法》，自公示起五日内申请人、利害关系人可提出听证申请。 联系电话：0851-* 传 真：0851-* 通讯地址： (略) 新蒲新 (略) (略) 生态环境局 邮 编：*

建设地点:

环境影响评价机构:贵州绿创 (略)

项目名称:贵州省遵义至绥 (略) 延伸线（变更）

日期:2024-06-14

项目名称：贵州省遵义至绥 (略) 延伸线（变更）

建设单位:遵义绥 (略) (略)

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影 响的对策和措施：一、主要生态影响 (1)加强管理，确保正常运行 ①施工后期应加强对绿化植物的管理与养护，以达到恢复植被、 (略) 基， 以及减少土壤侵蚀的目的。 ②加强运营期管理，保证各项工程设施完好和确保安全生产是生态保护最基 本的措施。建议开展相关环保培训和认证，以提高环境管理水平，杜绝环境 事故。 (2)固体废物处置 ①沿线的固体 (略) 段承包，每天进行清理。 ②沿线交通工程设施生活垃圾严禁随意抛弃，需设置生活垃圾收集设施，并 及时清运，由环卫部门统一处置。 (略) 沿线固体废弃物污染治理的监督工作，严禁过往车辆乱扔方便袋、 饮料罐等固体垃圾。运输含尘物料的汽车要求加盖篷布。 (3)其他 公路管理及养护部门应加强管理和宣传教育， (略) 绿化林带不受破 坏。主体工程完后，应对工程裸地进行植被恢复，优先采用乡土植物品种。 加强沿线高边坡、弃渣场等极易产生水土流失和安全事故区域的巡查维护， 及时增加水土保持工程措施和植物措施，避免因水土流失造成的滑坡、边坡 垮塌等事故。 营运期： 本项目主体已竣工，并且已全面通车，施工期对生态的影响已随施工期的结 束而随之消失。 1.声环境 (1)根据预测结果，本评价对运营中期沿线因受本项目交通噪声影响预测结 果超标的25处敏感点提出降噪措施，详见表8.3-5。经统计，全线25处敏感 点安装声屏障4821延米，费用共计1928.*，采取措施后各敏感点声环境 质量均可达标。 (2)远期超标跟踪监测要求 主线运营远期超标23处敏感目标，根据以上论述，拟治理25处，剩余23 处在远期超标。营运远期23处敏感目标超标，拟治理23处，在远期超标由 于时间跨度较大，项目本身及周边环境存在极大的不确定性，现阶段可不采 取工程措施，可对其采取定期跟踪监测，视监测结果采取相应的补救措施。 费用在环保投资的不可预见费中列支。 2.地表水环境 1、本项目涉及跨越地表水体为Ⅱ类、Ⅲ类；公路运营期突发危险化学品运输 车辆事故，事故径流将会对水源地造成极大的环境污染风险。对沿线水环境 (略) 段采取在桥(路)面两侧设置加强型防撞护栏，设置桥(路)面 径流收集系统等措施，最大限度减弱桥面径流对敏感水体的影响，尽可能避 免环境风险事故发生的可能。 2、公路沿线服务设施生活污水采用地埋式一体化污水处理设备进行处理后 出水水质满足相关标准后，用于场区绿化回用，不外排。 3.环境空气 服务设施餐厅厨房应安装油烟净化装置，确保油烟废气排放达到《饮食业油 烟排放标准(试行)》(*)的要求。 4.固体废物 1.沿线服务设施运营过程中产生的餐饮、生活垃圾等固体废弃物定期交由当 地环卫部门清运处置。 2.设置危废暂存间用于暂存服务区车辆维修产生的废机油，并交由有资质的 单位处理。暂存间要做好防渗、防雨措施，做到暂存期间污油不遗撒、不渗 漏。

公示内容：根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定，我局拟对贵州省遵义至绥 (略) 延伸线（变更）环境影响评价文件进行审查。为保证审查工作的严肃性和公正性，现将拟审查的环境影响评价文件基本情况予以公示 ，公示期为2024年06月14日-2024年06月21日（5个工作日）。 听证权利告知：依据《中华人民共和国行政许可法》，自公示起五日内申请人、利害关系人可提出听证申请。 联系电话：0851-* 传 真：0851-* 通讯地址： (略) 新蒲新 (略) (略) 生态环境局 邮 编：*

建设地点:

环境影响评价机构:贵州绿创 (略)

项目名称:贵州省遵义至绥 (略) 延伸线（变更）