拟对浙江翼真汽车有限公司吉利高端新能源汽车零部件创新升级技改项目环评文件作出审批意见的公告

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拟对浙江翼真汽车有限公司吉利高端新能源汽车零部件创新升级技改项目环评文件作出审批意见的公告

序号

项目名称

建设地点

建设单位

建设项目概况

公众参与情况

有关环保措施承诺

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

1

(略) 吉利高端新能源汽车零部件创新升级技改项目

(略) 赤岸镇吉庆路1号

(略)

吉利控股集团计划拟利用现有厂区内的实物资产,拟增资*万元,在现有厂区北侧新征地98.6亩,新增建筑面积*平方米,计划在现有厂区内新建冲压车间、涂装二车间(3#大涂车间)、物流区及交检区,再新增地内新建展示中心(含成品件停放)、员工宿舍等配套设施,并对原车身焊接车间、1#小涂车间进行适应性改造,生产高端新能源汽车关键零部件产品。本次技改完成后,翼真汽车全厂形成25万台套新能源汽车零部件,分两期实施。

报告内容真实,将严格要求落实各项环保防护措施。

1、废水:排水实行雨污分流、污废分流。生产废水经各自预处理系统出来后排入厂区综合废水站进行处理,处理达标后纳管排放;生活污水经厂区内化粪池预处理后达 (略) 政污水管网。

2、废气:项目车身车间焊接废气经除尘处理后15米以上排气筒高空排放。1#小涂车间调漆废气收集后经“活性炭吸附”处理,喷涂工段在封闭微负压操作室内完成,色漆、底色漆、清漆喷涂废气经干式纸盒过滤后与流平、烘干废气一起接入“RTO焚烧”处理,RTO天然气助燃废气与喷涂废气一起排放,修补间废气收集后经“过滤+活性炭吸附”处理,4股废气一起通过一根30米以上排气筒高空排放。2#大涂车间:电泳废气收集过滤后接入活性炭吸附装置处理;调漆间废气经收集后引至活性炭吸附处理;点补室废气经收集后二级过滤+活性炭吸附处理;喷涂废气引至沸石轮转浓缩,脱附尾气与烘干工序废气一起引至1套RTO焚烧处理;四股废气经各自处理设施处理后接入一根排气筒30米高空排放。3#大涂车间:电泳废气收集过滤后接入活性炭吸附装置处理;调漆间废气经收集后引至活性炭吸附处理;点补室废气经收集后二级过滤+活性炭吸附处理;喷涂废气引至沸石轮转浓缩,脱附尾气与烘干工序废气一起引至1套RTO焚烧处理;四股废气经各自处理设施处理后接入一根排气筒30米高空排放。调漆、补漆间废气属于低浓度废气,单独处理;色漆喷涂流平废气、清漆喷涂流平废气属于中低浓度废气,采用沸石转轮吸附浓缩,之后再进行高温焚烧。电泳烘干、PVC胶烘干废气、清漆烘干废气等属于高浓度废气,直接采用RTO,对高浓度废气直接进行燃烧处理。污水站加盖,废气经收集后引至“次氯酸钠+碱喷淋”处理后15米以上排气筒高空排放。食堂油烟经油烟净化器处理后15米以上排气筒高空排放。

3、噪声:厂区及车间内合理布局;在设备选型上选用先进的低噪声设备;对高噪声设备安装减振垫或减振器等,对风机加装消声器等;加强设备日常维护,避免非正常噪声产生;加强工人的生产操作管理,减少或降低人为噪声的产生,确保厂界噪声达标排放。

4、固废:固废实行分类管理,危险废物收集后委托有资质单位集中处置,一般固废视其性质采取出售等方式处理,生活垃圾委托环卫部门统一清运,日产日清。

根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定,经审议,我局拟对上述建设项目环境影响评价文件作出审批意见。

为保证审批意见的严肃性和公正性,维护公众环境权益,现将各建设项目环境影响评价文件的基本情况予以公告。

公告时间:**日至**日

联 系 人: (略) 生态环境局义乌分局行政审批与辐射科

联系电话:0579-*

传真:0579-*

电子邮件:*@*63.com

通讯地址: (略) 望道路3 (略) 行政服务中心

听证告知:依据《中华人民共和国行政许可法》,自公告起5个工作日内申请人、利害关系人可对上述拟作出建设项目环境影响评价文件批复决定要求听证。


序号

项目名称

建设地点

建设单位

建设项目概况

公众参与情况

有关环保措施承诺

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

1

(略) 吉利高端新能源汽车零部件创新升级技改项目

(略) 赤岸镇吉庆路1号

(略)

吉利控股集团计划拟利用现有厂区内的实物资产,拟增资*万元,在现有厂区北侧新征地98.6亩,新增建筑面积*平方米,计划在现有厂区内新建冲压车间、涂装二车间(3#大涂车间)、物流区及交检区,再新增地内新建展示中心(含成品件停放)、员工宿舍等配套设施,并对原车身焊接车间、1#小涂车间进行适应性改造,生产高端新能源汽车关键零部件产品。本次技改完成后,翼真汽车全厂形成25万台套新能源汽车零部件,分两期实施。

报告内容真实,将严格要求落实各项环保防护措施。

1、废水:排水实行雨污分流、污废分流。生产废水经各自预处理系统出来后排入厂区综合废水站进行处理,处理达标后纳管排放;生活污水经厂区内化粪池预处理后达 (略) 政污水管网。

2、废气:项目车身车间焊接废气经除尘处理后15米以上排气筒高空排放。1#小涂车间调漆废气收集后经“活性炭吸附”处理,喷涂工段在封闭微负压操作室内完成,色漆、底色漆、清漆喷涂废气经干式纸盒过滤后与流平、烘干废气一起接入“RTO焚烧”处理,RTO天然气助燃废气与喷涂废气一起排放,修补间废气收集后经“过滤+活性炭吸附”处理,4股废气一起通过一根30米以上排气筒高空排放。2#大涂车间:电泳废气收集过滤后接入活性炭吸附装置处理;调漆间废气经收集后引至活性炭吸附处理;点补室废气经收集后二级过滤+活性炭吸附处理;喷涂废气引至沸石轮转浓缩,脱附尾气与烘干工序废气一起引至1套RTO焚烧处理;四股废气经各自处理设施处理后接入一根排气筒30米高空排放。3#大涂车间:电泳废气收集过滤后接入活性炭吸附装置处理;调漆间废气经收集后引至活性炭吸附处理;点补室废气经收集后二级过滤+活性炭吸附处理;喷涂废气引至沸石轮转浓缩,脱附尾气与烘干工序废气一起引至1套RTO焚烧处理;四股废气经各自处理设施处理后接入一根排气筒30米高空排放。调漆、补漆间废气属于低浓度废气,单独处理;色漆喷涂流平废气、清漆喷涂流平废气属于中低浓度废气,采用沸石转轮吸附浓缩,之后再进行高温焚烧。电泳烘干、PVC胶烘干废气、清漆烘干废气等属于高浓度废气,直接采用RTO,对高浓度废气直接进行燃烧处理。污水站加盖,废气经收集后引至“次氯酸钠+碱喷淋”处理后15米以上排气筒高空排放。食堂油烟经油烟净化器处理后15米以上排气筒高空排放。

3、噪声:厂区及车间内合理布局;在设备选型上选用先进的低噪声设备;对高噪声设备安装减振垫或减振器等,对风机加装消声器等;加强设备日常维护,避免非正常噪声产生;加强工人的生产操作管理,减少或降低人为噪声的产生,确保厂界噪声达标排放。

4、固废:固废实行分类管理,危险废物收集后委托有资质单位集中处置,一般固废视其性质采取出售等方式处理,生活垃圾委托环卫部门统一清运,日产日清。

根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定,经审议,我局拟对上述建设项目环境影响评价文件作出审批意见。

为保证审批意见的严肃性和公正性,维护公众环境权益,现将各建设项目环境影响评价文件的基本情况予以公告。

公告时间:**日至**日

联 系 人: (略) 生态环境局义乌分局行政审批与辐射科

联系电话:0579-*

传真:0579-*

电子邮件:*@*63.com

通讯地址: (略) 望道路3 (略) 行政服务中心

听证告知:依据《中华人民共和国行政许可法》,自公告起5个工作日内申请人、利害关系人可对上述拟作出建设项目环境影响评价文件批复决定要求听证。


    
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