新站高新区新蚌埠路北二环-新汴河路提升改造工程安徽省合肥市新站高新技术产业开发区新蚌埠路北二环~新汴河路
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新站高新区新蚌埠路北二环-新汴河路提升改造工程安徽省合肥市新站高新技术产业开发区新蚌埠路北二环~新汴河路
填表日期：**
| 新站高新区新蚌埠路(北二环-新汴河路)提升改造工程 | |||
| (略) 新站高新技术产业开发区新蚌埠路(北二环~新汴河路) | *.612 | ||
| 合肥 (略) | 范宏 | ||
| 65882.71 | 658.8 | ||
| ** | |||
| 改建 | |||
| 新蚌埠路（北二环～新汴河路） (略) 新站区，规划为主干路，道路红线宽60m，是新站区南北联系的重要交通通道，同时新蚌埠 (略) “一环十四射九连”公交专用道路网布局之一连，由此新蚌埠路成为新站高新区“二横三纵”快速客运走廊的重要组成部分。新蚌埠路现状路幅宽度为45m，双向8车道，沥青路面，三块板，机非分离， (略) 政管线已实施。 | |||
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| 新站高新区新蚌埠路(北二环-新汴河路)提升改造工程 | |||
| (略) 新站高新技术产业开发区新蚌埠路(北二环~新汴河路) | *.612 | ||
| 合肥 (略) | 范宏 | ||
| 65882.71 | 658.8 | ||
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| 改建 | |||
| 新蚌埠路（北二环～新汴河路） (略) 新站区，规划为主干路，道路红线宽60m，是新站区南北联系的重要交通通道，同时新蚌埠 (略) “一环十四射九连”公交专用道路网布局之一连，由此新蚌埠路成为新站高新区“二横三纵”快速客运走廊的重要组成部分。新蚌埠路现状路幅宽度为45m，双向8车道，沥青路面，三块板，机非分离， (略) 政管线已实施。 | |||
| 其他措施: 1）施工现场地坪必须进行硬化处理，有条件的采取砼地坪；施工工地内生活区、办公区、作业区加工场、材料堆场地面、车行道路应当进行硬化等防尘处理； 2）气象预报风力达到5级以上的天气，不得进行土方挖填和转运等作业。 3）临时堆放场应当采取围挡、遮盖等防尘措施。 4）运土卡车及建筑材料运输车应按规定配置防洒装备，装载不宜过满，保证运输过程中不散落；并规划好运输车辆的运行路线与时间，尽量避免在繁华区、交通集中区和居民住宅等敏感区行驶；对环境要求高的路段，应根据实际情况选择在夜间运输，以减少粉尘对环境的影响。 | |||
| 生活污水 其他措施: 本项目施工营地充分利用周边闲置民居， 施工人员租赁现有民房，生活污水经现有的污水管网排入污水处理厂 生产废水 其他措施: 建议施工场地之内设置施工机械和车辆清洗点或修理点，并设置沉淀隔油池，收集的施工废水用于洒水扬尘，达到工程废水零排放。 | |||
| 环保措施: （1）施工单位在开工15日内前， (略) 容部门申报建筑垃圾处置计划，办理建筑垃圾处置核准手续。开工前， (略) (略) 容环境卫生责任书，施工过程中产生和各类建筑垃圾应当及时清理，保持施工现场整洁；（2）工程施工现场出入口的道路应当硬化，配置相应的冲洗设施，车辆冲洗干净后，方可驶离工地；（3） (略) 容环境卫生行政主管部门核定的时间、路线、地点运输和倾倒建筑垃圾，禁止偷倒、乱倒；（4）建筑垃圾运输车辆应当采取全密闭运输机械装置或者密闭苫盖措施，不得超载运输，不得车轮带泥，不得遗撒、泄漏；（5）建筑垃圾运输作业时，建设单位应当督促运输单位在清运时间内组织人力、物力 (略) 容环境卫生服务单位做好沿途的污染清理工作；清运过程中造成交通安全设施损坏的，应予以赔偿。 | |||
| 有环保措施: 尽量选用低噪声的施工机械，减少同时作业的高噪施工机械数量，尽可能减轻声源叠加影响；必须严格执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）和有关建筑施工噪声管理的有关规定，避免施工扰民事件的发生，单位应合理安排施工作业时间，施工尽量安排在白天进行，午休时间（12:00～14:00）及夜间（22:00～6:00）严禁施工。 | |||
| 有环保措施: 严格控制临时占地，表土集中堆放并做水土流失防护措施，施工结束后及时进行生态恢复。 | |||
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