为保障广河高铁白云机场T3至江村西联络线项目的建设需要和沿线高压输电线路运行安全， (略) 计划建设广河高铁白云机场T3至江村西段项目输电线路迁改工程（110kV-500kV线路部分）。根据《环境影响评价公众参与办法》（生态环境部令第4号）相关要求，现将工程环境影响评价信息公示如下：

一、建设项目名称、选址选线、建设内容等基本情况

1．建设项目名称

广河高铁白云机场T3至江村西段项目输电线路迁改工程（110kV-500kV线路部分）

2．选址选线

(略) 白云区

3．建设内容

广河高铁白云机场T3至江村西段项目输电线路迁改工程（110kV-500kV线路部分）的建设内容具体如下：

（1）500kV罗北*线迁改工程：拆除500kV单回架空线路路径长约2.022km，拆除杆塔3基；新建500kV单回架空线路路径长约0.958km，新建杆塔5基，更换导线段线路路径长约1.222km。

（2）500kV罗北*线迁改工程：拆除500kV单回架空线路路径长约2.087km，拆除杆塔3基；新建500kV单回架空线路路径长约1.27km，其中新建500kV罗北*线91#-LBY00-93#塔段单回架空线路路径长约0.585km，新建500kV罗北*线LBY01-LBY04塔段单回架空线路路径长约0.685km，新建杆塔5基，更换导线段线路路径长约0.884km。

（3）500kV北花**线迁改工程：拆除500kV同塔双回架空线路路径长约2×1.387km，拆除杆塔2基；新建500kV同塔双回架空线路路径长约2×0.317km，新建杆塔3基，更换导线段线路路径长约2×1.107km。

（4）220kV北镜**线迁改工程：拆除220kV同塔双回架空线路路径长约2×2.662km，拆除杆塔4基；新建220kV同塔双回架空线路路径长约2×1.7km，新建杆塔8基，更换导线段线路路径长约2×1.41km。

（5）110kV郭江线、郭嘉线迁改工程：拆除110kV郭嘉线单回架空线路路径长约2.654km，拆除110kV郭江线单回架空线路路径长约2.654km，拆除杆塔2基；新建110kV郭嘉线单回架空线路路径长约0.634km，新建杆塔4基，新建110kV郭江线单回架空线路路径长约0.611km，新建杆塔3基，更换110kV郭嘉线单回架空线路导线段线路路径长约0.056km，更换110kV郭江线单回架空线路导线段线路路径长约0.073km，更换110kV郭嘉线、郭江线同塔双回架空线路导线段线路路径长约2×2.017km。

4．现有工程及其环境保护情况

本次迁改的各输电线路的现有工程基本情况如下：

（1）500kV罗北*线迁改工程：现有线路起于500kV罗北*线95#塔，止于500kV罗北*线100#塔，线路路径长约2.022km，采用单回路的方式架设。

（2）500kV罗北*线迁改工程：现有线路起于500kV罗北*线90#塔，止于500kV罗北*线96#塔，线路路径长约2.087km，采用单回路的方式架设。

（3）500kV北花**线迁改工程：现有线路起于500kV北花**线8#塔，止于500kV北花**线13#塔，线路路径长约2×1.387km，采用同塔双回的方式架设。

（4）220kV北镜**线迁改工程：现有线路起于220kV北镜**线12#塔，止于220kV北镜**线20#塔，线路路径长约2×2.662km，采用同塔双回的方式架设。

（5）110kV郭江线、郭嘉线迁改工程：现有线路起于110kV郭嘉线23#塔、110kV郭江线23#塔，止于110kV郭嘉线33#/郭江线33#塔，线路路径长约2.654km，采用单回路+双回路的方式架设。

本工程迁改的各线路沿线工频电场、工频磁场和噪声均满足相应标准要求，线路沿线及塔基处进行了植被恢复和硬化情况良好，各项生态环境保护措施均已得到有效落实，环境保护效果良好。

二、建设单位名称和联系方式

建设单位： (略)

地 址： (略) 海珠区新港东路1238号万胜广场A座

联 系 人：何工

联系电话：020-*

邮 箱：*@*q.com

三、环境影响报告书编制单位的名称

广电计量评价咨询（广东）有限公司

四、公众意见表的网络链接

链接：http://** 提取码: quvz。

五、提交公众意见表的方式和途径

在环境影响报告书征求意见稿编制过程中，公众均可通过信函、传真、电子邮件等上述联系方式向建设单位提出与环境影响评价相关的意见。

特此公告。

(略)

2024年6月26日

为保障广河高铁白云机场T3至江村西联络线项目的建设需要和沿线高压输电线路运行安全， (略) 计划建设广河高铁白云机场T3至江村西段项目输电线路迁改工程（110kV-500kV线路部分）。根据《环境影响评价公众参与办法》（生态环境部令第4号）相关要求，现将工程环境影响评价信息公示如下：

一、建设项目名称、选址选线、建设内容等基本情况

1．建设项目名称

广河高铁白云机场T3至江村西段项目输电线路迁改工程（110kV-500kV线路部分）

2．选址选线

(略) 白云区

3．建设内容

广河高铁白云机场T3至江村西段项目输电线路迁改工程（110kV-500kV线路部分）的建设内容具体如下：

（1）500kV罗北*线迁改工程：拆除500kV单回架空线路路径长约2.022km，拆除杆塔3基；新建500kV单回架空线路路径长约0.958km，新建杆塔5基，更换导线段线路路径长约1.222km。

（2）500kV罗北*线迁改工程：拆除500kV单回架空线路路径长约2.087km，拆除杆塔3基；新建500kV单回架空线路路径长约1.27km，其中新建500kV罗北*线91#-LBY00-93#塔段单回架空线路路径长约0.585km，新建500kV罗北*线LBY01-LBY04塔段单回架空线路路径长约0.685km，新建杆塔5基，更换导线段线路路径长约0.884km。

（3）500kV北花**线迁改工程：拆除500kV同塔双回架空线路路径长约2×1.387km，拆除杆塔2基；新建500kV同塔双回架空线路路径长约2×0.317km，新建杆塔3基，更换导线段线路路径长约2×1.107km。

（4）220kV北镜**线迁改工程：拆除220kV同塔双回架空线路路径长约2×2.662km，拆除杆塔4基；新建220kV同塔双回架空线路路径长约2×1.7km，新建杆塔8基，更换导线段线路路径长约2×1.41km。

（5）110kV郭江线、郭嘉线迁改工程：拆除110kV郭嘉线单回架空线路路径长约2.654km，拆除110kV郭江线单回架空线路路径长约2.654km，拆除杆塔2基；新建110kV郭嘉线单回架空线路路径长约0.634km，新建杆塔4基，新建110kV郭江线单回架空线路路径长约0.611km，新建杆塔3基，更换110kV郭嘉线单回架空线路导线段线路路径长约0.056km，更换110kV郭江线单回架空线路导线段线路路径长约0.073km，更换110kV郭嘉线、郭江线同塔双回架空线路导线段线路路径长约2×2.017km。

4．现有工程及其环境保护情况

本次迁改的各输电线路的现有工程基本情况如下：

（1）500kV罗北*线迁改工程：现有线路起于500kV罗北*线95#塔，止于500kV罗北*线100#塔，线路路径长约2.022km，采用单回路的方式架设。

（2）500kV罗北*线迁改工程：现有线路起于500kV罗北*线90#塔，止于500kV罗北*线96#塔，线路路径长约2.087km，采用单回路的方式架设。

（3）500kV北花**线迁改工程：现有线路起于500kV北花**线8#塔，止于500kV北花**线13#塔，线路路径长约2×1.387km，采用同塔双回的方式架设。

（4）220kV北镜**线迁改工程：现有线路起于220kV北镜**线12#塔，止于220kV北镜**线20#塔，线路路径长约2×2.662km，采用同塔双回的方式架设。

（5）110kV郭江线、郭嘉线迁改工程：现有线路起于110kV郭嘉线23#塔、110kV郭江线23#塔，止于110kV郭嘉线33#/郭江线33#塔，线路路径长约2.654km，采用单回路+双回路的方式架设。

本工程迁改的各线路沿线工频电场、工频磁场和噪声均满足相应标准要求，线路沿线及塔基处进行了植被恢复和硬化情况良好，各项生态环境保护措施均已得到有效落实，环境保护效果良好。

二、建设单位名称和联系方式

建设单位： (略)

地 址： (略) 海珠区新港东路1238号万胜广场A座

联 系 人：何工

联系电话：020-*

邮 箱：*@*q.com

三、环境影响报告书编制单位的名称

广电计量评价咨询（广东）有限公司

四、公众意见表的网络链接

链接：http://** 提取码: quvz。

五、提交公众意见表的方式和途径

在环境影响报告书征求意见稿编制过程中，公众均可通过信函、传真、电子邮件等上述联系方式向建设单位提出与环境影响评价相关的意见。

特此公告。

(略)

2024年6月26日