项目名称：

稀土汽车催化创新平台建设项目（二期）重大变动

建设地点：

东营经济技术开发区黄河路以南、孟州路以东、洋河路以北、晋州路以西，稀土催 (略) （东营）有限公司现有厂区内

建设单位：

稀土催 (略) （东营）有限公司

环境影响评价机构：

山东黄河三角 (略)

公示时间：

**日 至 **日

项目概况：

该项目位于东营经济技术开发区黄河路以南、孟州路以东、洋河路以北、晋州路以西，稀土催 (略) （东营）有限公司现有厂区内，占地面积8244平方米。为提高企业相关领域科研能力，拟对厂区内现有的稀土汽车催化创新平台建设项目（二期）（批复文号：东开管环审〔2023〕15号，已建成，尚未验收）发生以下变动：一是发动机实验室原辅材料新增液氨和氢气；二是厂区平面布置增设氨氢燃料供应区，主要包括氨储罐1个、氨回收罐1个、污水池1个、氢气供应区1处及其它辅助设施；三是环保措施进行相应优化和调整。

根据《关于印发<污染影响类建设项目重大变动清单（试行）>的通知》（环办环评函〔2020〕688号），原有项目重新报批环境影响评价文件。变更后，项目以铝锭、正己醇、氯化铝、拟薄水铝石、硅溶胶等为主要原料，开展分子筛、氧化铝粉及氧化铝微球的研发，同时利用水力及电力测功机、气体排放分析仪、冷却水机组及氨、氢气供应系统等试验、检测设备，开展稀土催化材料对柴油、天然气、氨氢、氢燃料电池发动机废气处置能力的测试工作。项目总投资6500万元，环保投资50万元。

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施：

（一）废气污染防治。加强施工期环境管理，按照《 (略) 扬尘污染防治管理办法》严格控制扬尘污染。运营期本项目共设置1根排气筒。氨氢发动机尾气经“SCR+AOC”处理，柴油、天然气发动机尾气经“氧化催化转化+氮氧化物催化转化+颗粒物过滤+选择性催化还原转换装置”处理，汇合氢燃料电池发动机尾气一同通过1根30米高排气筒排放。有组织VOCs排放达到《挥发性有机物排放标准 第7部分：其他行业》（DB37/2801.7-2019）中表1中“非重点行业”II时段排放限值要求，颗粒物、氮氧化物排放达到《区域性大气污染物综合排放标准》（DB*-2019）表1中重点控制区标准限值要求，氨排放达到《恶臭污染物排放标准》（GB14554-93）表2恶臭污染物排放限值要求。

加强无组织废气污染物控制措施，需符合《挥发性有机物无组织排放控制标准》（GB 37822-2019）要求，确保各类废气的收集及去除效率。项目应切实加强VOCs治理，厂界VOCs排放达到《挥发性有机物排放标准 第7部分：其他行业》（DB37/2801.7-2019）表2厂界监控点浓度限值要求，氨排放达到《恶臭污染物排放标准》（GB14554-93）表1相关限值要求。

（二）废水污染防治。餐饮废水经隔油池处理后，与生活污水、软水制备废水、循环水排水一同排入化粪池，最终排入 (略) 进一步处理，厂区污水总排口出水水质须达到《污水综合排放标准》（GB8978-1996）表4三级标准及 (略) 进水水质要求。对生产区地面、固体废物贮存场所等进行严格防渗、防腐处理，防止污染地下水和土壤。

（三）噪声污染防治。施工期噪声须达到《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）表1噪声排放标准限值。合理布局，尽量选用低噪声设备，采取隔声、减振、吸声等措施，运营期厂界噪声须达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）中3类区厂界环境噪声排放限值要求。

（四）固废污染防治。生活垃圾由环卫部门定期清运；隔油池油渣委托有相关资质单位处置；氧化铝粉不合格品、废气处理废催化剂回用于实验；纯水制备废活性炭、废石英砂和废渗透膜收集后外售；废机油、废机油桶、废滤布、废包装材料、废弃含油抹布及劳保用品属于危险废物，暂存于危险废物暂存间，由相关资质单位处置。固废暂存场所应按照《一般工业固体废物贮存和填埋污染控制标准》（GB18599-2020）、《危险废物贮存污染控制标准》（GB18597-2023）要求进行设置。

项目名称：

稀土汽车催化创新平台建设项目（二期）重大变动

建设地点：

东营经济技术开发区黄河路以南、孟州路以东、洋河路以北、晋州路以西，稀土催 (略) （东营）有限公司现有厂区内

建设单位：

稀土催 (略) （东营）有限公司

环境影响评价机构：

山东黄河三角 (略)

公示时间：

**日 至 **日

项目概况：

该项目位于东营经济技术开发区黄河路以南、孟州路以东、洋河路以北、晋州路以西，稀土催 (略) （东营）有限公司现有厂区内，占地面积8244平方米。为提高企业相关领域科研能力，拟对厂区内现有的稀土汽车催化创新平台建设项目（二期）（批复文号：东开管环审〔2023〕15号，已建成，尚未验收）发生以下变动：一是发动机实验室原辅材料新增液氨和氢气；二是厂区平面布置增设氨氢燃料供应区，主要包括氨储罐1个、氨回收罐1个、污水池1个、氢气供应区1处及其它辅助设施；三是环保措施进行相应优化和调整。

根据《关于印发<污染影响类建设项目重大变动清单（试行）>的通知》（环办环评函〔2020〕688号），原有项目重新报批环境影响评价文件。变更后，项目以铝锭、正己醇、氯化铝、拟薄水铝石、硅溶胶等为主要原料，开展分子筛、氧化铝粉及氧化铝微球的研发，同时利用水力及电力测功机、气体排放分析仪、冷却水机组及氨、氢气供应系统等试验、检测设备，开展稀土催化材料对柴油、天然气、氨氢、氢燃料电池发动机废气处置能力的测试工作。项目总投资6500万元，环保投资50万元。

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施：

（一）废气污染防治。加强施工期环境管理，按照《 (略) 扬尘污染防治管理办法》严格控制扬尘污染。运营期本项目共设置1根排气筒。氨氢发动机尾气经“SCR+AOC”处理，柴油、天然气发动机尾气经“氧化催化转化+氮氧化物催化转化+颗粒物过滤+选择性催化还原转换装置”处理，汇合氢燃料电池发动机尾气一同通过1根30米高排气筒排放。有组织VOCs排放达到《挥发性有机物排放标准 第7部分：其他行业》（DB37/2801.7-2019）中表1中“非重点行业”II时段排放限值要求，颗粒物、氮氧化物排放达到《区域性大气污染物综合排放标准》（DB*-2019）表1中重点控制区标准限值要求，氨排放达到《恶臭污染物排放标准》（GB14554-93）表2恶臭污染物排放限值要求。

加强无组织废气污染物控制措施，需符合《挥发性有机物无组织排放控制标准》（GB 37822-2019）要求，确保各类废气的收集及去除效率。项目应切实加强VOCs治理，厂界VOCs排放达到《挥发性有机物排放标准 第7部分：其他行业》（DB37/2801.7-2019）表2厂界监控点浓度限值要求，氨排放达到《恶臭污染物排放标准》（GB14554-93）表1相关限值要求。

（二）废水污染防治。餐饮废水经隔油池处理后，与生活污水、软水制备废水、循环水排水一同排入化粪池，最终排入 (略) 进一步处理，厂区污水总排口出水水质须达到《污水综合排放标准》（GB8978-1996）表4三级标准及 (略) 进水水质要求。对生产区地面、固体废物贮存场所等进行严格防渗、防腐处理，防止污染地下水和土壤。

（三）噪声污染防治。施工期噪声须达到《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）表1噪声排放标准限值。合理布局，尽量选用低噪声设备，采取隔声、减振、吸声等措施，运营期厂界噪声须达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）中3类区厂界环境噪声排放限值要求。

（四）固废污染防治。生活垃圾由环卫部门定期清运；隔油池油渣委托有相关资质单位处置；氧化铝粉不合格品、废气处理废催化剂回用于实验；纯水制备废活性炭、废石英砂和废渗透膜收集后外售；废机油、废机油桶、废滤布、废包装材料、废弃含油抹布及劳保用品属于危险废物，暂存于危险废物暂存间，由相关资质单位处置。固废暂存场所应按照《一般工业固体废物贮存和填埋污染控制标准》（GB18599-2020）、《危险废物贮存污染控制标准》（GB18597-2023）要求进行设置。