序号

项目

名称

建设地点

建设

单位

环境影响评价机构

项目概况

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

联系电话

1

曹妃甸11-3/5油田WHPC平台集输海管隐患治理项目

渤海

中海石油（中国）有限公司

海油环境科技（北京）有限公司

该项目拟在曹妃甸11-3/5WHPC平台至曹妃甸11-1WGPA平台原海管南侧新建集输海管1条，长度约为5.3公里；平台间原有海管因腐蚀不符合生产要求，经清洗切割封堵后原地封存。

（1）海水水质：项目海管铺设引起的悬浮泥沙扩散会对海水水质产生影响。原海管清洗废水经处理达标后全部回注地层。船舶机舱含油污水铅封后运回*地交由有资质单位处理，船舶产生的各类垃圾分类收集后运回*地处理，生活污水严格按照《船舶水污染物排放控制标准》（GB3552-2018）处理处置。

（2）海洋生态：项目海管铺设引起的悬浮泥沙扩散会对鱼卵、仔稚鱼、底栖生物、游泳生物的生长与繁殖产生一定的影响。严格控制挖沟作业范围，尽量降低施工强度，减小悬浮物扩散范围。合理安排施工时间，海底管道水下施工应避开重要渔业资源产卵盛期（5月至6月），同时，加强环境跟踪监测及环境管理，最大限度减轻对海洋生态环境和渔业资源的影响。

（3）环境风险：针对施工船舶碰撞导致的船舶燃料油泄漏和海管破损导致的原油泄漏等潜在环境风险事故，采取遵守通航安全规定，加强值班巡视，定期对船舶进行安全检查；严格按照设计要求施工，加强海管巡检，定期进行全面检测和清管作业等措施。发生溢油事故时，立即启动溢油应急预案，采取有效措施减轻事故对海洋生态环境特别是敏感目标的影响，及时清理溢油并报告相关政府部门。

010-*

4

东营港25万吨级原油进口泊位配套岸电接入工程

渤海

(略)

三平环保咨询（北京）有限公司

该工程拟新建*域变电站1座，位于东营港中海油原油商业储备库北侧，总用地面积约为3915平方米；新建光电复合缆1条，从*域东营港国网变电站，途经本工程新建*域变电站，至东营港单点系泊工程海上增压平台，总长度约为63.06公里（*域段约为14.46公里，海域段约为48.60公里）；新建海底光缆1条，从东营港单点系泊工程海上增压平台至单点系泊泊位，长度约为13.8公里。同时，在东营港单点系泊工程海上增压平台安装降压变压器1台。

（1）海水水质：工程施工期扫海清障、海缆铺设引起的悬浮泥沙会对海水水质产生影响。施工船舶机舱含油污水铅封后运回*地交由有资质单位处理。施工船舶产生的各类垃圾、生活污水，以及施工废料、扫海垃圾（废弃缆线、绳索、渔网）等分类收集后全部运回*地处理，严禁排海。

（2）海洋生态：工程施工期扫海清障、海缆铺设引起的悬浮泥沙会对鱼卵、仔稚鱼、底栖生物、游泳生物的生长与繁殖产生一定的影响。海缆铺设施工选择海况较好、潮流较缓的时期进行。施工期避开工程海域主要经济鱼类产卵盛期（5月至6月），并对造成的海洋生物资源损害通过增殖放流方式进行补偿修复，以最大限度减轻悬浮泥沙扩散对海洋生态的不利影响。

（3）环境风险：针对施工船舶碰撞导致的船舶燃料油泄漏等潜在的环境风险事故，严格执行船舶有关操作规程，发布航行通告。发生溢油事故时，立即启动溢油应急预案，采取有效措施减轻事故对海洋生态环境特别是敏感目标的影响，及时清理溢油并报告相关政府部门。

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序号

项目

名称

建设地点

建设

单位

环境影响评价机构

项目概况

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

联系电话

1

曹妃甸11-3/5油田WHPC平台集输海管隐患治理项目

渤海

中海石油（中国）有限公司

海油环境科技（北京）有限公司

该项目拟在曹妃甸11-3/5WHPC平台至曹妃甸11-1WGPA平台原海管南侧新建集输海管1条，长度约为5.3公里；平台间原有海管因腐蚀不符合生产要求，经清洗切割封堵后原地封存。

（1）海水水质：项目海管铺设引起的悬浮泥沙扩散会对海水水质产生影响。原海管清洗废水经处理达标后全部回注地层。船舶机舱含油污水铅封后运回*地交由有资质单位处理，船舶产生的各类垃圾分类收集后运回*地处理，生活污水严格按照《船舶水污染物排放控制标准》（GB3552-2018）处理处置。

（2）海洋生态：项目海管铺设引起的悬浮泥沙扩散会对鱼卵、仔稚鱼、底栖生物、游泳生物的生长与繁殖产生一定的影响。严格控制挖沟作业范围，尽量降低施工强度，减小悬浮物扩散范围。合理安排施工时间，海底管道水下施工应避开重要渔业资源产卵盛期（5月至6月），同时，加强环境跟踪监测及环境管理，最大限度减轻对海洋生态环境和渔业资源的影响。

（3）环境风险：针对施工船舶碰撞导致的船舶燃料油泄漏和海管破损导致的原油泄漏等潜在环境风险事故，采取遵守通航安全规定，加强值班巡视，定期对船舶进行安全检查；严格按照设计要求施工，加强海管巡检，定期进行全面检测和清管作业等措施。发生溢油事故时，立即启动溢油应急预案，采取有效措施减轻事故对海洋生态环境特别是敏感目标的影响，及时清理溢油并报告相关政府部门。

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东营港25万吨级原油进口泊位配套岸电接入工程

渤海

(略)

三平环保咨询（北京）有限公司

该工程拟新建*域变电站1座，位于东营港中海油原油商业储备库北侧，总用地面积约为3915平方米；新建光电复合缆1条，从*域东营港国网变电站，途经本工程新建*域变电站，至东营港单点系泊工程海上增压平台，总长度约为63.06公里（*域段约为14.46公里，海域段约为48.60公里）；新建海底光缆1条，从东营港单点系泊工程海上增压平台至单点系泊泊位，长度约为13.8公里。同时，在东营港单点系泊工程海上增压平台安装降压变压器1台。

（1）海水水质：工程施工期扫海清障、海缆铺设引起的悬浮泥沙会对海水水质产生影响。施工船舶机舱含油污水铅封后运回*地交由有资质单位处理。施工船舶产生的各类垃圾、生活污水，以及施工废料、扫海垃圾（废弃缆线、绳索、渔网）等分类收集后全部运回*地处理，严禁排海。

（2）海洋生态：工程施工期扫海清障、海缆铺设引起的悬浮泥沙会对鱼卵、仔稚鱼、底栖生物、游泳生物的生长与繁殖产生一定的影响。海缆铺设施工选择海况较好、潮流较缓的时期进行。施工期避开工程海域主要经济鱼类产卵盛期（5月至6月），并对造成的海洋生物资源损害通过增殖放流方式进行补偿修复，以最大限度减轻悬浮泥沙扩散对海洋生态的不利影响。

（3）环境风险：针对施工船舶碰撞导致的船舶燃料油泄漏等潜在的环境风险事故，严格执行船舶有关操作规程，发布航行通告。发生溢油事故时，立即启动溢油应急预案，采取有效措施减轻事故对海洋生态环境特别是敏感目标的影响，及时清理溢油并报告相关政府部门。

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