乐清市单元控制性详细规划修编启动前征求意见
乐清市单元控制性详细规划修编启动前征求意见
(略) 人民政府为 (略) 城东片整体改造需求, (略) 人民政府决 (略) 0577-YQ-YY-07单元控制性详细规划修编工作现予以启动前征求意见。
一、主要修改内容
1. 规划范围调整
本次规划范围包括《 (略) 轨道交通S2线城东站周边用地控制性详细规划》的西北侧部分用地和《 (略) 城东街道01街区1/2小区控制性详细规划》的东侧部分用地。以S2站控规为主,总用地面积168.61公顷。
原控规:规划愿景为城东门户、社区中心。城东门户:城东站作为轨道交通S2线一期端头站,结合周边104国道改造,甬台温乐清北互通建设,打造 (略) 东侧门户节点。社区中心:结合轨道交通S2线城东站站点建设,开发多种商业业态,建设成为城东街道社区中心。
本次规划:利用自然山水资源禀赋,依托S2轻轨站点,塑造TOD与山水耦合的活力新门户,打造以教育、康养功能为主的活力多元宜居片区。
3. 空间结构调整
原控规:规划“一核三片”的空间结构。一核为城东站公共节点,三片为乐成教育园区片、坝头居住片、北部综合开发片。
本次规划:形成“两轴汇一芯,绿网镶三片”的用地结构。
两轴:一条是 (略) -老104国道形成的城东门户展示轴,一条 (略) 形成的全龄教育文化轴。
一芯:结合S2站点及周边形成的TOD活力芯。
绿网:是指山水 (略) 。
三片: (略) 及河道分隔而成的三个片区,包括一个教育片区和两个居住片区。
4. 用地布局调整
本次规划对原规划的用地布局进行整体统筹优化。根据当前建设意向和发展方向,本次规划修改用地布局主要包括 五个方面。其一,增加了一类、二类住宅用地;其二,增加了康养地产;其三,公共配套设施的完善,增加了全龄教育等5-10分钟社区生活圈和公用配套设施;其四,结合S2站点,对片区内的社区商业进行了优化布局,提升片区商业氛围和活力。其五,对片区内的河道及沿河绿化等蓝绿空间进行了优化,增加了公园绿地。
5. 道路交通调整
本次规划 (略) 网基本延 (略) 网框架,增加了 (略) ,重点优化 (略) (略) 交叉口,拓宽和增 (略) (略) ,对局 (略) (略) 进行了梳理优化, (略) 网进行线位调整,构建交通微循环,将轨道交通、公交、慢行多重合一,提高交通效率。另外取消原规划1处停车场,增加了2处地面停车场和3处地下社会停车库。本次规划地面社会停车场用地面积增加到1.21公顷,比原规划增加了1.06公顷。
路网调整的具体情况:
(1)新增 (略) ,以高架的形式布 (略) 上;
(2)优 (略) (略) 交叉口;
(3) (略) 由24米调整至20米,道路走向微调,南侧取消 (略) 连接段;
(4) (略) 由24米拓宽至30米;
(5) (略) 由12米拓宽至24米, (略) 向东调整 (略) ;
(6) (略) 由8米调整至16米;
(7) (略) 、 (略) 延伸至 (略) 。
6. 蓝绿线调整
原控规中蓝绿线位主要基于现状河道和绿地进行布局,已经不符合最新的相关规划要求,特别是河道存在盲河段,线位也不利于地块的开发,三角地多,因此本次规划依托现状河道,充分考虑地块开发、防洪排涝以及滨水慢行系统的组织等要求,对蓝绿线进行了整体优化,整体蓝线和绿线的总量比原控规有所增加。
7. 控制指标调整
结合《城市居住区规划设计标准(*)》, (略) 空间风貌塑造的需要,局部调整了住宅用地的指标。
凡是与本控规修改有重大利害关系的公民、法人以及其他组织,对本项控规修改如有意见建议,请在征求意见稿发布起5个工作日内(2024 年 7 月 2 日 — 2024 年 7 月 8 日),持本人身份证件以及证明利害关系存在的证据材料(如本人房屋所有权证), (略) 自然资源和规划局国土空间规划科申报,登记为利害关系人,并提交具体的意见。
同时欢迎 (略) 规划建设的公民、法人以及其他组织对该规划修改提出优化建议和意见,使规划更趋完善,更加科学合理。
(略) 站:http://**
联系地址: (略) 乐成街 (略) 98号( (略) 自然资源和规划局)
邮编:*
联系电话:0577-*
(略) 自然资源和规划局
2024 年 7 月 2 日
(略) 人民政府为 (略) 城东片整体改造需求, (略) 人民政府决 (略) 0577-YQ-YY-07单元控制性详细规划修编工作现予以启动前征求意见。
一、主要修改内容
1. 规划范围调整
本次规划范围包括《 (略) 轨道交通S2线城东站周边用地控制性详细规划》的西北侧部分用地和《 (略) 城东街道01街区1/2小区控制性详细规划》的东侧部分用地。以S2站控规为主,总用地面积168.61公顷。
原控规:规划愿景为城东门户、社区中心。城东门户:城东站作为轨道交通S2线一期端头站,结合周边104国道改造,甬台温乐清北互通建设,打造 (略) 东侧门户节点。社区中心:结合轨道交通S2线城东站站点建设,开发多种商业业态,建设成为城东街道社区中心。
本次规划:利用自然山水资源禀赋,依托S2轻轨站点,塑造TOD与山水耦合的活力新门户,打造以教育、康养功能为主的活力多元宜居片区。
3. 空间结构调整
原控规:规划“一核三片”的空间结构。一核为城东站公共节点,三片为乐成教育园区片、坝头居住片、北部综合开发片。
本次规划:形成“两轴汇一芯,绿网镶三片”的用地结构。
两轴:一条是 (略) -老104国道形成的城东门户展示轴,一条 (略) 形成的全龄教育文化轴。
一芯:结合S2站点及周边形成的TOD活力芯。
绿网:是指山水 (略) 。
三片: (略) 及河道分隔而成的三个片区,包括一个教育片区和两个居住片区。
4. 用地布局调整
本次规划对原规划的用地布局进行整体统筹优化。根据当前建设意向和发展方向,本次规划修改用地布局主要包括 五个方面。其一,增加了一类、二类住宅用地;其二,增加了康养地产;其三,公共配套设施的完善,增加了全龄教育等5-10分钟社区生活圈和公用配套设施;其四,结合S2站点,对片区内的社区商业进行了优化布局,提升片区商业氛围和活力。其五,对片区内的河道及沿河绿化等蓝绿空间进行了优化,增加了公园绿地。
5. 道路交通调整
本次规划 (略) 网基本延 (略) 网框架,增加了 (略) ,重点优化 (略) (略) 交叉口,拓宽和增 (略) (略) ,对局 (略) (略) 进行了梳理优化, (略) 网进行线位调整,构建交通微循环,将轨道交通、公交、慢行多重合一,提高交通效率。另外取消原规划1处停车场,增加了2处地面停车场和3处地下社会停车库。本次规划地面社会停车场用地面积增加到1.21公顷,比原规划增加了1.06公顷。
路网调整的具体情况:
(1)新增 (略) ,以高架的形式布 (略) 上;
(2)优 (略) (略) 交叉口;
(3) (略) 由24米调整至20米,道路走向微调,南侧取消 (略) 连接段;
(4) (略) 由24米拓宽至30米;
(5) (略) 由12米拓宽至24米, (略) 向东调整 (略) ;
(6) (略) 由8米调整至16米;
(7) (略) 、 (略) 延伸至 (略) 。
6. 蓝绿线调整
原控规中蓝绿线位主要基于现状河道和绿地进行布局,已经不符合最新的相关规划要求,特别是河道存在盲河段,线位也不利于地块的开发,三角地多,因此本次规划依托现状河道,充分考虑地块开发、防洪排涝以及滨水慢行系统的组织等要求,对蓝绿线进行了整体优化,整体蓝线和绿线的总量比原控规有所增加。
7. 控制指标调整
结合《城市居住区规划设计标准(*)》, (略) 空间风貌塑造的需要,局部调整了住宅用地的指标。
凡是与本控规修改有重大利害关系的公民、法人以及其他组织,对本项控规修改如有意见建议,请在征求意见稿发布起5个工作日内(2024 年 7 月 2 日 — 2024 年 7 月 8 日),持本人身份证件以及证明利害关系存在的证据材料(如本人房屋所有权证), (略) 自然资源和规划局国土空间规划科申报,登记为利害关系人,并提交具体的意见。
同时欢迎 (略) 规划建设的公民、法人以及其他组织对该规划修改提出优化建议和意见,使规划更趋完善,更加科学合理。
(略) 站:http://**
联系地址: (略) 乐成街 (略) 98号( (略) 自然资源和规划局)
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(略) 自然资源和规划局
2024 年 7 月 2 日
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