京密路机场南线—六环路段道路工程拟审查项目

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京密路机场南线—六环路段道路工程拟审查项目

建设地点:跨区,顺义区、朝阳区
公示时间:2024-07-11
受理时间:2024-06-27
主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施:生态:生态红线段桥梁施工避开汛期,采取钢围堰等措施后,项目建设不会降低生态保护红线的蓄水调洪功能,要求钢便桥临时占地生态恢复后生态质量不低于现状。运营 (略) 跨越温榆河(生态保护红线段)桥梁采取防撞护栏,设置警示标志牌、事故应急池等措施。 (略) 段施工后尽快恢复植被,建成后采取人工绿化、 (略) 绿化树种进行养护等生态恢复措施。声环境:施工期间,对周围环境的主要噪声影响是施工设备作业时所产生的机械噪声。采取合理安排施工时间,设置围挡等措施。运营期采取声屏障、 (略) 面等措施。大气环境:本项目施工期大气污染源主要为扬尘、沥青烟以及以燃油为动力的施工机械、运输车辆排放的废气。采取增设围挡、洒水抑尘等措施。运营期两处管理区餐厅安装与经营规模相匹配的油烟净化措施。水环境:施工期施工废水全部回用,无外排。运营区两处管理区建设地埋式一体化处理设备和防渗蓄水池,冬储夏灌。固体废物:施工人员生活垃圾、建筑垃圾等妥善处置,运营期沿线附属设施产生的生活垃圾和两处管理区产生少量污泥进行定期清运。环境风险:主路跨越温榆河桥梁设防撞护栏和标志牌,桥面径流收集,设生态蓄水池和事故池。
公众参与情况:2024-06-27 至 2024-07-03在 (略) 站公示,期间未收到反馈意见。
联系人:陈卫东
联系电话:*
环评单位名称:北京国寰 (略)
审批部门: (略) 生态环境局
邮政编码:*
邮寄地址: (略) 通 (略) (略) 2号楼
传真电话:010-*
设定依据:1、《中华人民共和国环境保护法》第十九条、第四十一条、第六十一条、第六十三条。2、《中华人民共和国环境影响评价法》第二十二条、第二十三条、第二十四条、第二十五条。3、《中华人民共和国大气污染防治法》第十八条、第二十二条。4、《中华人民共和国水污染防治法》第十九条。5、《中华人民共和国环境噪声污染防治法》第十三条。6、《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》第十三条、第十四条。7、《中华人民共和国放射性污染防治法》第二十九条。8、《建设项目环境保护管理条例》第六条。
行政相对人名称: (略) (略) (略)

建设地点:跨区,顺义区、朝阳区
公示时间:2024-07-11
受理时间:2024-06-27
主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施:生态:生态红线段桥梁施工避开汛期,采取钢围堰等措施后,项目建设不会降低生态保护红线的蓄水调洪功能,要求钢便桥临时占地生态恢复后生态质量不低于现状。运营 (略) 跨越温榆河(生态保护红线段)桥梁采取防撞护栏,设置警示标志牌、事故应急池等措施。 (略) 段施工后尽快恢复植被,建成后采取人工绿化、 (略) 绿化树种进行养护等生态恢复措施。声环境:施工期间,对周围环境的主要噪声影响是施工设备作业时所产生的机械噪声。采取合理安排施工时间,设置围挡等措施。运营期采取声屏障、 (略) 面等措施。大气环境:本项目施工期大气污染源主要为扬尘、沥青烟以及以燃油为动力的施工机械、运输车辆排放的废气。采取增设围挡、洒水抑尘等措施。运营期两处管理区餐厅安装与经营规模相匹配的油烟净化措施。水环境:施工期施工废水全部回用,无外排。运营区两处管理区建设地埋式一体化处理设备和防渗蓄水池,冬储夏灌。固体废物:施工人员生活垃圾、建筑垃圾等妥善处置,运营期沿线附属设施产生的生活垃圾和两处管理区产生少量污泥进行定期清运。环境风险:主路跨越温榆河桥梁设防撞护栏和标志牌,桥面径流收集,设生态蓄水池和事故池。
公众参与情况:2024-06-27 至 2024-07-03在 (略) 站公示,期间未收到反馈意见。
联系人:陈卫东
联系电话:*
环评单位名称:北京国寰 (略)
审批部门: (略) 生态环境局
邮政编码:*
邮寄地址: (略) 通 (略) (略) 2号楼
传真电话:010-*
设定依据:1、《中华人民共和国环境保护法》第十九条、第四十一条、第六十一条、第六十三条。2、《中华人民共和国环境影响评价法》第二十二条、第二十三条、第二十四条、第二十五条。3、《中华人民共和国大气污染防治法》第十八条、第二十二条。4、《中华人民共和国水污染防治法》第十九条。5、《中华人民共和国环境噪声污染防治法》第十三条。6、《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》第十三条、第十四条。7、《中华人民共和国放射性污染防治法》第二十九条。8、《建设项目环境保护管理条例》第六条。
行政相对人名称: (略) (略) (略)

    
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