为应对岩溶发育区地下工程引发的地面坍塌和岩溶塌陷问题，共同构建一个更加安全、可靠的地下施工环境，7月3日下午，市规划和自然资源局王东二级巡视员在规划大厦主持召开了预防轨道交通建设引发地面坍塌和岩溶塌陷工作会议。龙岗区、坪山区、大鹏新区、市住房和建设局、市交通运输局、 (略) 、深圳 (略) (略) (略) 参加了会议。

　　会议通报了近年因轨道交通施工引发的地面坍塌事故和岩溶塌陷情况。 (略) 、深圳地铁 (略) 、 (略) (略) 分 (略) 轨道交通建设预防地面坍塌、岩溶塌陷的相关措施。市住房和建设局、市交通运输局分别汇报了相关监管情况。

　　王东同志强调，一是要高度重视潜在危害。轨道建设开挖深度大、影响范围广，加之深圳超高密度、超高强度的特点，一旦发生事故，极易造成群死群伤的严重后果。工程参建各方必须慎之又慎、必须充分认识到潜在的重大危害，从思想上深刻理解，从措施上严密防范，决不能存侥幸心理、决不能麻痹大意，必须确保施工过程中每一个环节都做到位，都安全可靠，切实保障人民群众的生命财产安全。二是要严格按照规范施工。深圳地铁 (略) 、 (略) (略) 等建设单位要充分认识到岩溶地区轨道施工的复杂性和深圳超大超密开发强度叠加所带来的高风险性，要监督施工单位提高前期勘察精度，提高设计和施工标准，对施工方案开展专项论证，落实施工范围及周边区域的施工风险管控措施，切实履行好安全生产的主体责任。三是要加强行业监管。各行业主管部门要切实履行好行业监管责任，按照“三管三必须”的原则，对工程各参建方加大监管力度，确保项目施工及其影响范围周边的安全。四是要强化监测预警。地下工程施工属危险作业，建设单位应选择具有相关资质和经验的第三方监测机构，开展独立施工监测。五是要打破信息壁垒，建立统一的工程信息共享机制，协同完善地面坍塌和岩溶塌陷预防措施。

　　王东同志强调，安全无小事，轨道交通工程建设是一件惠及民生的好事，但需要“安全”这个最大的民生作为保障。各区各部门应以“时时放心不下”的责任感，抓实落细建设、监管各个环节，共同构建一个更加安全、可靠的地下施工环境，为市民的生命安全和社会的稳定发展贡献力量。

　　为应对岩溶发育区地下工程引发的地面坍塌和岩溶塌陷问题，共同构建一个更加安全、可靠的地下施工环境，7月3日下午，市规划和自然资源局王东二级巡视员在规划大厦主持召开了预防轨道交通建设引发地面坍塌和岩溶塌陷工作会议。龙岗区、坪山区、大鹏新区、市住房和建设局、市交通运输局、 (略) 、深圳 (略) (略) (略) 参加了会议。

　　会议通报了近年因轨道交通施工引发的地面坍塌事故和岩溶塌陷情况。 (略) 、深圳地铁 (略) 、 (略) (略) 分 (略) 轨道交通建设预防地面坍塌、岩溶塌陷的相关措施。市住房和建设局、市交通运输局分别汇报了相关监管情况。

　　王东同志强调，一是要高度重视潜在危害。轨道建设开挖深度大、影响范围广，加之深圳超高密度、超高强度的特点，一旦发生事故，极易造成群死群伤的严重后果。工程参建各方必须慎之又慎、必须充分认识到潜在的重大危害，从思想上深刻理解，从措施上严密防范，决不能存侥幸心理、决不能麻痹大意，必须确保施工过程中每一个环节都做到位，都安全可靠，切实保障人民群众的生命财产安全。二是要严格按照规范施工。深圳地铁 (略) 、 (略) (略) 等建设单位要充分认识到岩溶地区轨道施工的复杂性和深圳超大超密开发强度叠加所带来的高风险性，要监督施工单位提高前期勘察精度，提高设计和施工标准，对施工方案开展专项论证，落实施工范围及周边区域的施工风险管控措施，切实履行好安全生产的主体责任。三是要加强行业监管。各行业主管部门要切实履行好行业监管责任，按照“三管三必须”的原则，对工程各参建方加大监管力度，确保项目施工及其影响范围周边的安全。四是要强化监测预警。地下工程施工属危险作业，建设单位应选择具有相关资质和经验的第三方监测机构，开展独立施工监测。五是要打破信息壁垒，建立统一的工程信息共享机制，协同完善地面坍塌和岩溶塌陷预防措施。

　　王东同志强调，安全无小事，轨道交通工程建设是一件惠及民生的好事，但需要“安全”这个最大的民生作为保障。各区各部门应以“时时放心不下”的责任感，抓实落细建设、监管各个环节，共同构建一个更加安全、可靠的地下施工环境，为市民的生命安全和社会的稳定发展贡献力量。