批了！近期，由区规划和自然资源局组织编制的《 (略) 黄埔区有轨电车1号线（长岭居-萝岗）控制保护区规划图则方案》 (略) 人民政府批复，为轨道交通工程安全运营提供有效保障。

　　黄埔区有轨1号线项目作为重点民生工程，为黄埔区内部第一条实施的轨道公共交通，与区内多条地铁站点换乘，弥补了永和、长岭片区 (略) 络的空白，提升了区内重点区域的交通服务能力， (略) 开发需求与交通供给之间的矛盾，推动构建高效交通服务系统，建设更便捷的联程联运体系，是黄埔区构建可持续发展的高品质交通大格局的重要一环。

　　为严格落实《 (略) 轨道交通管理条例》的相关要求，区规划和自然资源局就方案组织开展了专家评审、部门意见征询、网上公示等相关工作，对方案进行严格审查后将修改完善的 (略) 人民政府批准。近期，该方 (略) 人民政府批复，区规划和自然资源局按照批复意见会同区交投集团按照规定程序向社会公布并认真组织实施。后续有关部门、单位、属地街镇要加强轨道交通安全保护区范围内建设工程和取土、挖砂、挖沟、采空作业以及堆放、悬挂物品等相关作业的管理工作，保障轨道交通运输安全畅通，保护沿线社会公众生命财产安全。

　　批了！近期，由区规划和自然资源局组织编制的《 (略) 黄埔区有轨电车1号线（长岭居-萝岗）控制保护区规划图则方案》 (略) 人民政府批复，为轨道交通工程安全运营提供有效保障。

　　黄埔区有轨1号线项目作为重点民生工程，为黄埔区内部第一条实施的轨道公共交通，与区内多条地铁站点换乘，弥补了永和、长岭片区 (略) 络的空白，提升了区内重点区域的交通服务能力， (略) 开发需求与交通供给之间的矛盾，推动构建高效交通服务系统，建设更便捷的联程联运体系，是黄埔区构建可持续发展的高品质交通大格局的重要一环。

　　为严格落实《 (略) 轨道交通管理条例》的相关要求，区规划和自然资源局就方案组织开展了专家评审、部门意见征询、网上公示等相关工作，对方案进行严格审查后将修改完善的 (略) 人民政府批准。近期，该方 (略) 人民政府批复，区规划和自然资源局按照批复意见会同区交投集团按照规定程序向社会公布并认真组织实施。后续有关部门、单位、属地街镇要加强轨道交通安全保护区范围内建设工程和取土、挖砂、挖沟、采空作业以及堆放、悬挂物品等相关作业的管理工作，保障轨道交通运输安全畅通，保护沿线社会公众生命财产安全。