按照《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》、《环境影响评价公众参与办法》（生态环境部令第4号）等法律、法规及有关规定，建设单位是建设项目选址、建设、运营全过程环境信息公开的主体，是建设项目环境影响报告书相关信息和审批后环境保护措施落实情况信息公开的主体；建设单位编制环境影响公众参与的过程中，应当公开有关环境影响评价的信息，征求公众意见。建设单位对所发布的公示信息内容负全责并承担法律责任。

我公司于2024年7月19日委托北京中环 (略) 承 (略) 兰新线阿拉山口口岸站间增建二线工程环境影响评价工作。根据《中华人民共和国环境影响评价法》和《环境影响评价公众参与办法》（部令第4号）等法律、法规及相关规定，现对该项目的环境影响评价进行公众参与第一次信息公开，请社会公众对该项目提出意见和建议。公示信息如下：

一、建设项目基本情况

（1）项目名称： (略) 兰新线阿拉山口口岸站间增建二线工程

（2）建设单位： (略) 乌 (略) 乌 (略) 建设指挥部

（3）建设性质：改扩建

（4）建设地点： (略) 、托里县

（5）建设内容及规模：本项目由增建准轨二线工程、增建宽轨二线工程，以及站场适应性改造和相关配套工程组成。

①准轨增建二线由兰新线K2409+690(兰新线精河至阿拉山口增建二线工程终点)引出，于既有兰新线左侧走行进入阿拉山口站，出阿拉山口站后准轨二线按（线间距5.0m-9.5m-5.0m）并行于准轨线左侧，进入在建宽轨II 场，出站后按间距5.0m 进入在建综合查验场，出站后，二线通过第一个曲线换侧至在建准轨线右侧，在建准轨线（一线）占用既有宽轨线位（线间距为4.2m）至国境（K2418+251）。

②宽轨增建二线由阿境线阿拉山口车站（K2414+374）宽轨K3 道（线间距5.3m）引出，二线位于宽轨线左侧，在宽牵2 线上跨在建准宽轨所在曲线进行换侧后，二线位于在建综合查验场宽轨线右侧，后进入在建宽轨II 场，出站后（按7.1m）并行在建综合查验场宽轨线（线间距5.3m）进入在建综合查验场，出站后，为预留新设H986 条件，宽轨二线与宽轨一线拉开间距（18.3m）， (略) 基右侧，新建宽轨双线，行至国境（K2418+251）。

（6）建设投资：项目总投资为*.66 万元。

二、建设单位名称和联系方式

单位名称： (略) 乌 (略) 乌 (略) 建设指挥部

联系地址：新疆乌鲁木齐高新区(新市区) (略) 铁路局23街40栋房屋1至4层

联 系 人：赵工

联系电话：*

三、环境影响评价机构的名称和联系方式

单位名称：北京中环 (略)

单位地址： (略) 朝阳区曙光西里*六号时间国际A座2305

联 系 人：张工

联系方式：*

电子邮箱：*@*q.com

四、公众 (略) 络链接

http://**

五、提交公众意见表的方式和途径

本次公众参与本着知情、真实、平等、广泛、主动的原则，采用公开发布工程信息收集公众意见及建议，公众可点击本文中链接获取建设项目环境影响评价公众意见表，填写后可通过书信、电子邮件、电话等方式向建设单位和环评单位提出您对本项目实施过程中和实施后有关的环保意见和建议。

(略) 乌 (略) 乌 (略) 建设指挥部

2024年7月23日

按照《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》、《环境影响评价公众参与办法》（生态环境部令第4号）等法律、法规及有关规定，建设单位是建设项目选址、建设、运营全过程环境信息公开的主体，是建设项目环境影响报告书相关信息和审批后环境保护措施落实情况信息公开的主体；建设单位编制环境影响公众参与的过程中，应当公开有关环境影响评价的信息，征求公众意见。建设单位对所发布的公示信息内容负全责并承担法律责任。

我公司于2024年7月19日委托北京中环 (略) 承 (略) 兰新线阿拉山口口岸站间增建二线工程环境影响评价工作。根据《中华人民共和国环境影响评价法》和《环境影响评价公众参与办法》（部令第4号）等法律、法规及相关规定，现对该项目的环境影响评价进行公众参与第一次信息公开，请社会公众对该项目提出意见和建议。公示信息如下：

一、建设项目基本情况

（1）项目名称： (略) 兰新线阿拉山口口岸站间增建二线工程

（2）建设单位： (略) 乌 (略) 乌 (略) 建设指挥部

（3）建设性质：改扩建

（4）建设地点： (略) 、托里县

（5）建设内容及规模：本项目由增建准轨二线工程、增建宽轨二线工程，以及站场适应性改造和相关配套工程组成。

①准轨增建二线由兰新线K2409+690(兰新线精河至阿拉山口增建二线工程终点)引出，于既有兰新线左侧走行进入阿拉山口站，出阿拉山口站后准轨二线按（线间距5.0m-9.5m-5.0m）并行于准轨线左侧，进入在建宽轨II 场，出站后按间距5.0m 进入在建综合查验场，出站后，二线通过第一个曲线换侧至在建准轨线右侧，在建准轨线（一线）占用既有宽轨线位（线间距为4.2m）至国境（K2418+251）。

②宽轨增建二线由阿境线阿拉山口车站（K2414+374）宽轨K3 道（线间距5.3m）引出，二线位于宽轨线左侧，在宽牵2 线上跨在建准宽轨所在曲线进行换侧后，二线位于在建综合查验场宽轨线右侧，后进入在建宽轨II 场，出站后（按7.1m）并行在建综合查验场宽轨线（线间距5.3m）进入在建综合查验场，出站后，为预留新设H986 条件，宽轨二线与宽轨一线拉开间距（18.3m）， (略) 基右侧，新建宽轨双线，行至国境（K2418+251）。

（6）建设投资：项目总投资为*.66 万元。

二、建设单位名称和联系方式

单位名称： (略) 乌 (略) 乌 (略) 建设指挥部

联系地址：新疆乌鲁木齐高新区(新市区) (略) 铁路局23街40栋房屋1至4层

联 系 人：赵工

联系电话：*

三、环境影响评价机构的名称和联系方式

单位名称：北京中环 (略)

单位地址： (略) 朝阳区曙光西里*六号时间国际A座2305

联 系 人：张工

联系方式：*

电子邮箱：*@*q.com

四、公众 (略) 络链接

http://**

五、提交公众意见表的方式和途径

本次公众参与本着知情、真实、平等、广泛、主动的原则，采用公开发布工程信息收集公众意见及建议，公众可点击本文中链接获取建设项目环境影响评价公众意见表，填写后可通过书信、电子邮件、电话等方式向建设单位和环评单位提出您对本项目实施过程中和实施后有关的环保意见和建议。

(略) 乌 (略) 乌 (略) 建设指挥部

2024年7月23日