关于宁波至象山市域郊铁路工程涉及水利工程管理范围内新建建筑物、构筑物和其他设施的审批公示
关于宁波至象山市域郊铁路工程涉及水利工程管理范围内新建建筑物、构筑物和其他设施的审批公示
根据《浙江省海塘建设管理条例》、《浙江省水利工程安全管理条例》、《 (略) 海塘管理办法》的有关要求,我局现将拟审批的 (略) 域(郊)铁路工程涉及屋后山塘、尖竹坑山塘管理范围内新建建筑物、构筑物和其他设施的有关情况予以公示,欢迎公众参与水行政审批工作,有关意见可直接向县水利局水政水资源科反映。
一、公示时间:2024年7月12日 至 2024年7月16日
二、联系电话:0574-*
三、通讯地址:丹东街 (略) 878号
四、联 系 人:石磊
五、工程项目基本情况
1、项目名称: (略) 域(郊)铁路工程
2、建设地点:象山县大徐镇
3、建设单位: (略) (略) (略)
4、方案编制单位: (略) 水利水电规 (略)
5、方案受理时间:2024年7月12日
6、具体内容简述如下:本项目位于宁波至象山县大徐镇*亩地村和章家弄村,主要建设内容为 (略) 域(郊)铁路工程分别采用桥梁(贤庠站-大徐站区间4号桥)和隧道穿越屋后山塘和尖竹坑山塘管理范围。
其中贤庠站-大徐站区间4号桥的3号桥墩布设于山塘库内,因桥梁施工需要,需对屋后山塘部分区域进行回填并设置临时围堰。山塘回填方式为山塘回填区域下部采用黏土回填,上部采用 100cm 厚塘渣回填;施工便道区域下部采用黏土回填,上部采用150+100cm厚塘渣回填,顶部采用 5cm 厚 C10 混凝土垫层+25cm厚C35钢筋混凝土面层(内配?*@*00 双层 (略) ),山塘回填顶面高程按 25.28m考虑,施工便道与周边现状地面接顺。围堰方式为采用 15m 长拉森钢板桩(双排)+内填土型式,同时设置两根DN1000钢筋砼管涵,管涵处采用土袋围堰,以保证山塘正常贯通及泄洪功能。总体施工方式为:设置双排拉森钢板桩围堰,围堰内抽水、清淤,埋设 DN1000 管涵,山塘回填、便道施工,桥梁桩基施工,承台支护开挖、基础结构施工,桥梁支架搭设、墩柱及上部结构施工,回填挖除、围堰拆除、山塘恢复。临时围堰占用时间为2023年11月30日-2024年 12月30日。
穿越尖竹坑山塘管理范围隧道深约20.92m,施工采用三台阶临时仰拱法(控制爆破)下穿尖竹坑山塘库尾,影响山塘的设计范围为:DK49+400.000~DK49+482。距大坝上游坡坡脚的最近水平距离约为 24.40m,隧道顶高程为29.307m-28.159m,距离现状地平最浅约 20.92m。超前支护采用双层小导管+3m帷幕注浆,防排水采用全包防水型。工程项目开工日期2022年2月,完工日期2025年12月。
象山县水利局
2024年7月12日
根据《浙江省海塘建设管理条例》、《浙江省水利工程安全管理条例》、《 (略) 海塘管理办法》的有关要求,我局现将拟审批的 (略) 域(郊)铁路工程涉及屋后山塘、尖竹坑山塘管理范围内新建建筑物、构筑物和其他设施的有关情况予以公示,欢迎公众参与水行政审批工作,有关意见可直接向县水利局水政水资源科反映。
一、公示时间:2024年7月12日 至 2024年7月16日
二、联系电话:0574-*
三、通讯地址:丹东街 (略) 878号
四、联 系 人:石磊
五、工程项目基本情况
1、项目名称: (略) 域(郊)铁路工程
2、建设地点:象山县大徐镇
3、建设单位: (略) (略) (略)
4、方案编制单位: (略) 水利水电规 (略)
5、方案受理时间:2024年7月12日
6、具体内容简述如下:本项目位于宁波至象山县大徐镇*亩地村和章家弄村,主要建设内容为 (略) 域(郊)铁路工程分别采用桥梁(贤庠站-大徐站区间4号桥)和隧道穿越屋后山塘和尖竹坑山塘管理范围。
其中贤庠站-大徐站区间4号桥的3号桥墩布设于山塘库内,因桥梁施工需要,需对屋后山塘部分区域进行回填并设置临时围堰。山塘回填方式为山塘回填区域下部采用黏土回填,上部采用 100cm 厚塘渣回填;施工便道区域下部采用黏土回填,上部采用150+100cm厚塘渣回填,顶部采用 5cm 厚 C10 混凝土垫层+25cm厚C35钢筋混凝土面层(内配?*@*00 双层 (略) ),山塘回填顶面高程按 25.28m考虑,施工便道与周边现状地面接顺。围堰方式为采用 15m 长拉森钢板桩(双排)+内填土型式,同时设置两根DN1000钢筋砼管涵,管涵处采用土袋围堰,以保证山塘正常贯通及泄洪功能。总体施工方式为:设置双排拉森钢板桩围堰,围堰内抽水、清淤,埋设 DN1000 管涵,山塘回填、便道施工,桥梁桩基施工,承台支护开挖、基础结构施工,桥梁支架搭设、墩柱及上部结构施工,回填挖除、围堰拆除、山塘恢复。临时围堰占用时间为2023年11月30日-2024年 12月30日。
穿越尖竹坑山塘管理范围隧道深约20.92m,施工采用三台阶临时仰拱法(控制爆破)下穿尖竹坑山塘库尾,影响山塘的设计范围为:DK49+400.000~DK49+482。距大坝上游坡坡脚的最近水平距离约为 24.40m,隧道顶高程为29.307m-28.159m,距离现状地平最浅约 20.92m。超前支护采用双层小导管+3m帷幕注浆,防排水采用全包防水型。工程项目开工日期2022年2月,完工日期2025年12月。
象山县水利局
2024年7月12日
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