南安市交通运输局关于康美镇诗康线X335康美段K2+822~K4+152提升改造工程一阶段施工图设计文件的批复
南安市交通运输局关于康美镇诗康线X335康美段K2+822~K4+152提升改造工程一阶段施工图设计文件的批复
康美镇人民政府:
你镇《关于要 (略) 康美镇诗康线X335康美段提升改造工程施工图设计文件的报告》收悉。根据《 (略) 康美镇诗康线X335康美段提升改造工程施工图设计文件审查会议纪要》(康美镇〔2024〕2号)的要求,中环城乡 (略) 优化完善了施工图设计并重新调整了预算,经审查,康美镇诗康线X335康美段提升改造工程项目的施工图设计内容和深度符合交通运输部部颁有关规定。现将施工图设计文件批复如下:
一、建设规模
康美镇诗康线X335康美段,路线全长1.33公里(K2+822~K4+152),路基宽8~14米。
二、技术标准
同意设计单位推 (略) 标准并采 (略) 标准建设,设计行车速度30公里/小时,路基及涵洞设计洪水频率为1/25,其余标准按《公路工程技术标准》(*)的要求执行。
三、路基、路面工程
同意设计单 (略) 基横断面布置型式:(一)路基宽度8米,断面布置型式为0. 5m(硬路肩)+2×3.5m(行车道)+0.5m(硬路肩);(二)路基宽度14米,横断面布置型式为0. 5m(硬路肩)+2×3.25m(行车道)+2×3.25m(行车道)+0.5m(硬路肩)。
路面设计标准轴载:BZZ-100KN;设计年限:12年;路面结构层采用4cm AC-13C细粒式SBS改性沥青砼+6cm AC-20C中粒式SBS改性沥青砼。
四、桥涵工程
沿线现状共有2座小桥、1道盖板涵,其中桥梁不做改造、旧涵清淤后利用。
五、交叉工程
原则同意设计单位提出的交叉设计方案,全线共有13处交叉口, (略) 主要为村道,均采用加铺转角顺铺方式。
六、交通工程等附属工程设计
同意设计单位 (略) 交通安全设施、排水工程设计方案。以上附属工程应与主体工程同时施工、同时验收。
七、工程预算
经审查,本项目核定预算造价为*元,资金来源除上级补助外,其余由你镇统筹解决。
请你镇据此批复抓紧项目开工前各项准备工作,按招标程序择优确定施工队*,并按照基建程序,办理用林用地手续、质量监督和施工许可手续,尽快开工建设,加强项目施工安全质量管理,落实“企业自检、社会监理、法人管理、政府监督”质量管理体系,确保项目质量、安全和进度。
附件:预算审核表
(略) 交通运输局
2024年7月24日
(此件主动公开)
康美镇人民政府:
你镇《关于要 (略) 康美镇诗康线X335康美段提升改造工程施工图设计文件的报告》收悉。根据《 (略) 康美镇诗康线X335康美段提升改造工程施工图设计文件审查会议纪要》(康美镇〔2024〕2号)的要求,中环城乡 (略) 优化完善了施工图设计并重新调整了预算,经审查,康美镇诗康线X335康美段提升改造工程项目的施工图设计内容和深度符合交通运输部部颁有关规定。现将施工图设计文件批复如下:
一、建设规模
康美镇诗康线X335康美段,路线全长1.33公里(K2+822~K4+152),路基宽8~14米。
二、技术标准
同意设计单位推 (略) 标准并采 (略) 标准建设,设计行车速度30公里/小时,路基及涵洞设计洪水频率为1/25,其余标准按《公路工程技术标准》(*)的要求执行。
三、路基、路面工程
同意设计单 (略) 基横断面布置型式:(一)路基宽度8米,断面布置型式为0. 5m(硬路肩)+2×3.5m(行车道)+0.5m(硬路肩);(二)路基宽度14米,横断面布置型式为0. 5m(硬路肩)+2×3.25m(行车道)+2×3.25m(行车道)+0.5m(硬路肩)。
路面设计标准轴载:BZZ-100KN;设计年限:12年;路面结构层采用4cm AC-13C细粒式SBS改性沥青砼+6cm AC-20C中粒式SBS改性沥青砼。
四、桥涵工程
沿线现状共有2座小桥、1道盖板涵,其中桥梁不做改造、旧涵清淤后利用。
五、交叉工程
原则同意设计单位提出的交叉设计方案,全线共有13处交叉口, (略) 主要为村道,均采用加铺转角顺铺方式。
六、交通工程等附属工程设计
同意设计单位 (略) 交通安全设施、排水工程设计方案。以上附属工程应与主体工程同时施工、同时验收。
七、工程预算
经审查,本项目核定预算造价为*元,资金来源除上级补助外,其余由你镇统筹解决。
请你镇据此批复抓紧项目开工前各项准备工作,按招标程序择优确定施工队*,并按照基建程序,办理用林用地手续、质量监督和施工许可手续,尽快开工建设,加强项目施工安全质量管理,落实“企业自检、社会监理、法人管理、政府监督”质量管理体系,确保项目质量、安全和进度。
附件:预算审核表
(略) 交通运输局
2024年7月24日
(此件主动公开)
最近搜索
无
热门搜索
无